Transcript [EN]: Dark Reality of Airline Business, High Prices & Hidden Secrets - Aditya Ghosh | FO338 Raj Shamani

इंडिगो क्यों जीता उन दिनों यूएस में कमर्शियल जहाज 44,500 से 5000 के बीच में थे और हमारे 100 थे ऑल द एयरलाइंस वेर चार्जिंग 18-20 ₹30,000 फॉर रिटर्न फेयर्स मैं आपको ये ₹1,000 की जगह 6000 में दे रहा हूं Air इंडिया जी सालों तक गवर्नमेंट सही थी चल ही रही थी वो क्यों फेल हो गई द कॉस्ट स्ट्रक्चर हैज़ टू बी लोअर देन योर कंपटीशन दूसरा कारण स्केल थर्ड रीज़न लैक ऑफ़ प्रायोरिटाइजेशन यू मूव्ड फ्रॉम इंडिगो यस बढ़िया चल रहा था यू बिकम प्रेसिडेंट Accasa Air के को-फाउंडर आदित्य घोष फर्स्ट टाइम इंडिया की हिस्ट्री में कोई एयरलाइन इन्होंने प्रॉफिटेबल बनाई एंड अब इन्होंने खुद की एयरलाइन को-फाउंड करी है विथ द हाउस ऑफ राकेश झुंझुनवाला अकासा एयर अकासा एयरलाइंस के सफर उनके एक्सपीरियंसेस और एिएशन इंडस्ट्री के काम करने के तरीके पर आज हमने उनसे बात करी हाउ मच डस अ प्लेन कॉस्ट समवेयर इन द $10 मिलियन रेंज व्हिच इज 800 करोड़ 9 पॉलिटिशियंस एंड लाइक जिनके कनेक्शंस होते हैं वो लोग बाहर से कार में बैठ के सीधे फ्लाइट के उधर ही उतरते हैं तो कोई सिक्योरिटी वगैरह नहीं देर ओनली अ फ्यू पीपल टेल मी वर्स्ट एयरलाइन यू आर फ्लो इन आई हेट डर्टी सीड्स आई हेट रुड यू नो पीपल एयरलाइंस में यूजुअली बोलते हैं कि टॉक्सिक वर्क कल्चर है इज दैट ट्रू अगर एक फ्लाइट डिले हो जाती है तो आप लोगों को कितना लॉस होता है तो आगे बढ़ने से पहले इस चैनल को सब्सक्राइब कर लीजिए ताकि हम आपके लिए इसी तरह से और इंसाइटफुल और बेहतर पॉडकास्ट बनाते रहें एंड इस पूरे शो का ऑडियो एक्सपीरियंस स्पॉटिफाई पे अवेलेबल है जहां पे आप हमें फॉलो कर सकते हैं एंजॉय द शो जेन्युइन प्लेजर दैट यू हियर मैं बहुत थैंक यू आई विल टेल यू मैं पता है आपसे आपके बारे में मुझे पता कैसे चला सबसे पहले मैंने आपके बारे में जीक्यू में पढ़ा आई थिंक जीक्यू इंस्पायरिंग इंडियंस या यंग अचीवर्स या समथिंग कुछ मैन ऑफ़ दैन हां मैन ऑफ़ द राइट उस टाइम पे यू वर सो यू वर देयर राइट इन दैट एंड वो जीक्यू के एडिशन मैंने ऑनलाइन जब मैं देखता था जीक्यू और फोब्स मजा आता था मुझे देखने में पढ़ने में एंड यू वर देयर एंड मुझे तब से लेके आज तक क्वेश्चन था कि आप लॉयर हो हम आप ना जहां तक मुझे पता है बिलेनियर फैमिली से नहीं हो नॉट एट ऑल माय फादर वाज़ मतलब ही वास अ गवर्नमेंट सर्वेंट हां तो ये एयरलाइन में आ गए राइट तो मेरे को आई वांटेड टू नो लाइक वेरी फैसनेटिंग और ये स्टोरी मैंने कहीं पढ़ी भी नहीं लॉ वास द इज़िएस्ट कोर्स टू गेट इंटू ठीक है ना मतलब उस हां मतलब आई जॉइ अ लॉ फर्म अंडर मिस्टर सागर वहां से मिस्टर मिस्टर ज्योति सागर मिस्टर ज्योति सागर वाज़ रियली वन ऑफ़ द बेस्ट कॉर्पोरेट लॉयर्स इन द कंट्री नाउ ही इज़ रिटायर्ड ट्रेमेंडस इन्फ्लुएंस इन माय लाइफ आई स्टार्टेड ऑफ एस एन इंटर्न अर्निंग ₹900 अ मंथ देन आफ्टर अ फ्यू आफ्टर अ ईयर दैट ₹900 अ मंथ बिकम ₹4600 अ मंथ देन आफ्टर अ ईयर इट बिकम ₹5400 अ मंथ राइट बट इट वाज़ अ पडकास्ट एवरीडे ऑफ़ माय लाइफ ऑल द टाइम राइट आप सोचिए कि एज अ 21 22 ईयर ओल्ड सो फर्स्ट आई स्टार्टेड ऑफ ह इंटर्न उसके बाद अगले साल आई वास ह एक्सजीक्यूटिव असिस्टेंट राइट लाइक अ ग्लोरिफाइड सेक्रेटरी राइट गोल्डन जॉब हां मगर वो दैट ऑब्जर्व पावर ऑफ़ ऑब्जरवेशन राइट कि हाउ डस मतलब हाउ डस दिस ह्यूमन बीइंग वर्क हाउ डस दिस ह्यूमन बीइंग रिएक्ट हाउ डस दिस ह्यूमन बीइंग मतलब मैनेज करना लोगों के साथ डील करना क्लाइंट्स के साथ डील करना किस तरीके से दैट टाइम इट वाज़ अ 15 लॉयर फर्म नाउ इट इज़ मे बी अ मोर देन अ थाउजेंड लॉयर्स 15 लॉयर फर्म जो दुनिया में जितने भी ग्लोबल कॉर्पोरेट लॉ फर्म्स हैं उनके साथ आप कमपीट कर रहे हैं जो 1000 2000 3000 लॉयर के फर्म्स हैं राइट ऑन द बेसिस ऑफ़ जस्ट योर नॉलेज एंड योर रिलेशनशिप विथ अ क्लाइंट छोटी-छोटी चीजें कि टाइम पर पहुंचना टाइम पर मीटिंग शुरू करना किसी चीज को प्रिपेयर मीटिंग में कभी आप अनप्रिपयर्ड नहीं आएंगे राइट या यह समझना कि क्लाइंट क्या चाहता है ऑब्जेक्टिव यह नहीं है कि आप उससे कितना बिल कर सकते हैं ऑब्जेक्टिव यह है कि क्लाइंट क्या चाहता है दैट हेल्प मी बिकॉज़ इंटरग्लोब व्हिच इज द पेरेंट कंपनी ऑफ़ इंडिगो वाज़ अ क्लाइंट ऑफ़ द फर्म और मैं उनका बहुत लीगल काम करता था अगेन याद रखना चाहिए कि आई वास 25 इयर्स ओल्ड राइट तो इंडिगो के लिए लॉयर थे लॉयर था बाहर से हम इंडिगो के लिए भी नहीं इंटरग्लोब के लिए जो पेरेंट कंपनी थी तो पेरेंट कंपनी और भी कुछ काम करती थी हां होटल्स ट्रेवल सर्विज तब तो कोई एयरलाइन था ही नहीं अच्छा तब क्या हुआ कि तब मिस्टर राहुल भाटिया जो इंटर ग्लब के आज भी मैनेजिंग डायरेक्टर हैं चेयरमैन है और मिस्टर राकेश गांगवाल जो उनके बिज़नेस पार्टनर हैं इंडिगो में 2002 की बात है दिसंबर 2002 की बात है दे स्टार्टेड थिंकिंग कि इस देश में ना एक एयरलाइन शुरू होनी चाहिए क्योंकि उन दिनों देयर वाज़ एयर इंडिया देयर वाज़ सहारा देयर वाज़ जेट एयरवेज दिस वाज़ इवन बिफोर एयर डेकन स्टार्टेड और किंग फिशर आई हैड नॉट स्टार्टेड एट ऑल तो उन दिनों टू सी कि भाई इस देश में कुछ ही जहाज हैं ऑल वेरी हाई कॉस्ट दिस कंट्री इज चेंजिंग हम ये 2002 की बात है दिस कंट्री इज चेंजिंग यहां पे एयरलाइन देयर शुड बी एन एयरलाइन एयरलाइन बजट एयरलाइन होना चाहिए तो जो यह प्रोडक्ट था जो सिर्फ एलिटेटिस्ट लोगों के लिए था उसको डेमोक्रेटाइज करना जिससे कि बहुत लोग बट टू डू इट विद वर्ल्ड क्लास स्टैंडर्ड्स 2002 दिसंबर आई वास 27 इयर्स ओल्ड सो हैपेंड अ ईयर लेटर आई जॉइ इंटरग्लोब इन हाउस ओके एस देयर लॉयर एस देयर लॉयर अभी तक एयरलाइन नहीं थी फर्स्ट क्यों जॉइ किया वो अच्छा वो वो बड़ा इंटरेस्टिंग है मैं गया आई वास हैविंग अ मीटिंग वि राहुल मिस्टर भाटिया और एक दो और लोग थे और फिर मैंने राहुल को कहा कि राहुल मुझे ना आई नीड अ वन एंड हाफ आवर ब्रेक एंड आई कम बैक अगेन एंड वी कैन रीस्टार्ट ही से शो शोर तो आई सॉ दैट देयर वास सम जॉब ओपनिंग ऑफ अ लीगल मैनेजर लॉ मैनेजर इन जीई हम और जीई का ऑफिस उसी कॉम्प्लेक्स में था तो मैं चल के गया आई डिड एन इंटरव्यू जी इलेक्ट्रिक्स जी हां ओके तो जनरल इलेक्ट्रिक हां जनरल इलेक्ट्रिक एंड तब वो फाइनेंस ये वो बहुत कुछ करते थे और दे गव मी एन इंटेगेशन कि ठीक है मतलब यू यू विल गेट द जॉब मैं वापस आया तुम तो राहुल ने पूछा कहां गए थे आप आप मिस्टर सागर को मत बताना ही से नहीं व्हाट हैपेंड आई सेड कि मैं ऐसे-से इंटरव्यू देने गया था तो ही सेड कि आई डिड नॉट नो यू आर लुकिंग आउट आई सेड नहीं लुकिंग आउट तो नहीं दिस इज़ द थिंग आई वांट टू टेस्ट माइसेल्फ तो आई एम नॉट रियली लुकिंग आउट बट आई रियली फील कि आई नीड टू टेस्ट माइसेल्फ मैं वो कंफर्ट ज़ोन में नहीं जाना चाहता तो ही सेड कि देन कम एंड जॉइन अस आई सेड आई डिट नो यू आर लुकिंग फॉर समवन ही सेड लुकिंग फॉर समवन क्या है यू नो अस वी नो यू तो राहुल हैड अ पोस्ट इट पोस्टेड निकाला ही के ही पुट अ पेन ही से यू राइट डाउन व्हाट यू वांट से नो नो राहुल लेट मी आप लिखो ना व्हाट व्हाट यू वांट तो जो मेरी ₹ लाख की सैलरी थी वो मैंने ₹6 लाख कर दी मैं एनुअल सैलरी की बात कर रहा हूं एंड मेरे तब ना वो तब था कि मुझे ना एक स्कर्पियो क्यों गाड़ी खरीदनी है हम तो मैंने तो Scorpio भी लिख दिया तो राहुल ने वो देखा एंड ही डिड ह इनिशियल ही सेड ठीक है डन 6 लाख प्लस स्कर्पियो स्कर्पियो साइनिंग बोर्ड हां एंड तो देन ही लुक्स एट मी एंड सेस ज्योति को कौन बता बताएगा आप बताओगे आई एम नॉट दैट यू हैव टू दो महीने मेरे मतलब आई वास स्वेटिंग कि कैसे मैं मिस्टर सागर को बोलूं लाइक यू नो इट्स लाइक सन सेइंग कि अच्छा मैं घर छोड़ के जा रहा हूं डे तो आई वेंट आउट टू हिम एंड सेड कि सो आई नीड टू स्पीक टू यू दिस इज व्हाट आई थिंकिंग आई वांट टू ही सेड कि आर यू मैड यू आर गोइंग टू बिकम अ पार्टनर हियर यू आर डूइंग वेल व्हाट इज रोंग आई सेड नो नथिंग इज रोंग बट दिस इज व्हाट इट इज तो ये बैक एंड फोर्थ बैक एंड फोर्थ हुआ अगेन वैरी इंटरेस्टिंग मिस्टर सागर सेक्रेटरी हिज नेम इज रामा रामा वन डे से टू मी योर करंट बॉस एंड योर फ्यूचर बॉस आर मीटिंग हम मीटिंग मीनिंग व्हाट मीटिंग अबाउट व्हाट बिकॉज़ मैंने सोचा कि आज तो कोई मीटिंग था नहीं मतलब आई एम द लॉयर ऑन द डील ऑन द ऑन द ट्रांज दे टॉकिंग अबाउट यू आई ओ शिट मतलब सो बट यू नो दीज़ टू पीपल दे हैड नो रीज़ टू स्पेंड टाइम द डिस्कशन वाज़ मिस्टर सागर सेइंग कि नहीं दे बोथ मेट टुगेदर दर एंड सैट फॉर टू आवर्स टू सी व्हाट इज राइट फॉर दिस यंगस्टर टू डू अमेजिंग राइट कौन करता है यार देन बोथ लाइक बिग श बोथ बिग शॉट्स व्हाट व्हाई डू आर दे स्पेंडिंग टू आवर्स ऑफ़ देयर लाइफ ऑन दिस 27 ईयर ओल्ड अ 27 जस्ट द लॉयर राइट नाउ आई एम प्रीटी आई मीन एसोसिएट इन द फार्म एंड दैट्स व्हाई आई आई आई आई आई आई आई आई आई आई एम सो ग्रेटफुल आई मिस्टर सागर केम बैक फ्रॉम दैट मीटिंग मेरे तो पसीने छूट रहे हैं ही कॉल्ड मी इनटू हिज़ रूम ही सेड लुक आई मेट राहुल आय सेड आई नो सर ही सेस दैट देखो ठीक है इफ दिस इज़ रियली व्हाट यू वांट टू डू जाओ डू इट डू इट फॉर अ वाइल इफ यू डोंट आई स्टिल थिंक इट्स अ मिस्टेक बट इफ इफ यू इफ यू डोंट लाइक इट यू कैन कम बैक राइट नाइस एंड एंड आई लिटरली लेफ्ट वन ही टूक ऑल द 20 फाइल्स ऑफ इंटरग्लोब गॉट इट पुट इन माय कार एंड से टेक दिस अलोंग बिकॉज़ यू विल नीड दिस टू यू नो इन योर न्यू रोल न्यू जॉब राइट सो वन ऑफ़ द फर्स्ट थिंग्स दैट दैट दिस आई जॉइ ऑन द फर्स्ट फिनिश्ड हियर ऑन द 28थ ऑफ़ फेब जॉइ इंटरग्लोब ऑन द फर्स्ट ऑफ़ मार्च एंड इन द फर्स्ट वन वीक राहुल सेड यू नो दैट एयरलाइन आईडिया वी बीन टॉकिंग अबाउट सो एटलीस्ट आदित्य यू पुट इन द द एप्लीकेशन फॉर द लाइसेंस फॉर अ डीसीजी राइट फॉर अ फॉर अ एयरलाइन अच्छा सो मतलब टू स्टार्ट एन एयरलाइन आपको एक इनिशियल एनओसी की जरूरत होती है फ्रॉम द मिनिस्ट्री हम फिर वहां से देन यू नो बिनेस प्लान ये वो देन द फर्स्ट 100 एयरक्राफ्ट ऑर्डर असिस्टिंग राहुल एंड राकेश स्टिल एस जनरल काउंसिल गॉट वी ऑर्डर्ड द फर्स्ट 100 एयरक्राफ्ट केम बैक टू इंडिया एंड सिंग इन द बैक ऑफ द इंपीरियल होटल इन दिल्ली जनपद में तब कोई मतलब कोई एम्प्लई नहीं है हमारे पास बस एक एयरलाइन अब एयरक्राफ्ट ऑर्डर आ गया है और हमारे पास एक लाइसेंस है हम कोई मतलब वी डोंट हैव अ सिंगल एम्प्लई ओके हमारे पास एयरलाइन चालू करने का लाइसेंस है लाइसेंस है और हम 100 जहाज हम ऑर्डर कर रहे हैं ठीक है मतलब एलओआई साइन करके आए हैं सीईओ भी नहीं है और वी वर लुकिंग फॉर अ सीईओ तो और वो मतलब व्हिच अमेरिकन विल कम हियर टू इंडिया 2005 की बात है हम तो वो स्टार्ट अ लो कॉस्ट लो कॉस्ट कैरियर तो खाने के बाद लंच के बाद राकेश लुक्स एट मी एंड ही सेस कि आदित्य यू विल बी आर इआईएस कोऑर्डिनेटर आई सेड श्योर मतलब सो ही सेस कि यू हैव नो आईडिया व्हाट आई जस्ट सेड आई सेड आई हैव अब्सोलुटली नो आईडिया व्हाट आई जस्ट सेड यस टू ही सेड तुमने हां बोल दिया तुमने आई सेड आपने कुछ सोच के ही बोला होगा आई डोंट नॉट नो व्हाट यू वांट मी टू डू आई डोंट व्हाट व्हाट इज ईआईएस ही सेड कि यू विल बी द एंट्री इंटू सर्विस कोऑर्डिनेटर टू टेक द दिस थिंग टू दैट फॉर फर्स्ट फ्लाइट राइट टू पुट दिस होल थिंग टुगेदर एंड आएगा सीईओ कब मतलब वन मंथ लेटर टू मंथ लेटर व्हाटएवर इट इज़ सो आई सेड ओके आई विल डू इट देन राहुल लुक्स एट मी एंड सेज़ कि चलो फिर ठीक है योर फर्स्ट जॉब कि वी हैव टू हायर आवर फर्स्ट पायलट हम ही गव अ कॉल टू समबडी ही गव मी एन एड्रेस शाम के 5:00 बज रहे थे ही जैसे कि नहीं 4:30 बज रहे थे ही से कि 5:00 बजे आपको वहां पहुंचना है वसंत विहार एंड यू हैव टू हायर दिस पर्सन तो मैं अपने गाड़ी में बैठा आई वेंट टू वसंत विहार और 5:00 बजे वहां पहुंच गया मैं 8:30 बजे ही सेंड्स मी एसएमएस तब तो कोई WhatsApp नहीं होता था ही सडेंड मी एसएमएस व्हाट इज गोइंग ऑन आई सेड डोंट वरी आई एम वर्किंग ऑन इट रात के 10:00 बजे फाइनली दैट पर्सन सेड ओके आई विल जॉइन सो वी हायर्ड आवर फर्स्ट एम्प्लई ओके रात रात के 10:20 पे ही फाउंड अनदर पर्सन एंड वी हायर्ड आवर सेकंड एम्प्लई राइट करके ओनली कि अच्छा अब कोई और भी चाहिए नाउ कॉज ऑफ़ समबडी एल्स एंड देन यू नो ग्रेजुअली ग्रेजुअली ग्रेजुअली ग्रेजुअली ऑफकोर्स नथिंग इन लाइफ इज़ डन बाय वन पर्सन बट यू हैव वो यू गेट समटाइम्स यू गेट लकी टू बी द सूत्रधार ऑफ़ द ऑफ द थिंग्स सो देन सो देन द एयरलाइंस स्टार्टेड आई वांट गो इंटू मोर डिटेल्स या ऑफकोर्स नाउ ये आपने एक ओवरव्यू दे दिया सो पहले हम जाते हैं आई विल आई विल एक्चुअली टॉक मोर अबाउट अकासा आफ्टर दिस पॉइंट ऑफकोर्स बट पहले टेल मी कि इंडिगो क्यों जीता क्या किया इंडिगो ने एस अ राइट कि वो वन ऑफ द ओनली एयरलाइंस जो इंडिया में प्रॉफिटेबल भी और इतने सालों तक चली हम्म एंड टुडे आल्सो दे आर प्रॉफिटेबल यस सो क्या व्हाट डिड यू गाइस डू राइट एंड डे वन पे 100 एयरप्लेन ऑर्डर करने का आईडिया कैसे आता है हम बिकॉज़ यू आर स्टार्टिंग कोई एक्सपीरियंस था दोनों के पास वेल राकेश राकेश वाज़ द हैड बीन द चेयरमैन सीईओ ऑफ यूएस एयरवेज ओके एंड करियर एिएशन पर्सन आई थिंक इज़ जस्ट द ब्राइटेस्ट एयरलाइन एिएशन माइनर इन द वर्ल्ड ओके एंड राहुल एंड रन इन द इंटरक्ल फ्रेंचाइज़ व्हिच वाज़ ऑल अराउंड ट्रैवल ट्रैवल डिस्ट्रीब्यूशन टेक्नोलॉजी ट्रेवल टेक्नोलॉजी टाइप ऑफ़ थिंग तो मगर एयरलाइन किसी ने नहीं रन किया था एंड एस्पेशली लो कॉस्ट एयरलाइन तो बिल्कुल एंड ये आईडिया कैसे आया लाइक सो बिकॉज़ यूजुअली आप वर्ल्ड के अच्छे मॉडल्स देखते हो और वो मॉडल आप चाहते हो कि यार ये यूएस में यूरोप में बढ़िया चल गया तो मैं इंडिया में डाल के इसको बना लेता हूं बिकॉज़ दैट्स हाउ इट्स स्टार्ट इन एयरलाइन इज़ नॉट अ वेरी इनोवेटिव इंडिया फर्स्ट बिज़नेस दैट्स राइट तो यू हैव टू लुक एट अदर मॉडल्स इन द वर्ल्ड कि क्यों हुआ क्योंकि इंडिया में जितने भी एयरलाइंस एस फार एस आई नो उसके पहले आए थे सब फ्लॉप होते हैं राइट किसी ने लाइक इन फैक्ट इट्स कंसीडर्ड कि इफ यू वांट टू बिकम अ मिलिनियर इट्स अ फास्टेस्ट वे टू बिक मिलियनियर इन एयरलाइन बिकॉज़ यू स्टार्ट विथ अ मिलियर यू वांट टू बिकम अ मिलियर सो तो एक्चुअली चाहे इंडगो की बात हो या अकासा की बात हो दे एक्चुअली अ लॉट ऑफ़ पैरेलल्स ओके राइट एंड इट्सेंट टू अंडरस्टैंड लेट्स अनरैवल एंड अनपैक दिस दिस ठीक है ठीक है ना देखिए किसी भी बिजनेस में अ कोई भी एंटरप्रेन्योर चाहता है कि आप ऐसे किसी बिजनेस में जाएं जहां पे बहुत डिमांड हो और बहुत कम सप्लाई हम क्योंकि जैसे ही वो डिमांड सप्लाई का गैप बनेगा और आप वहां पर किसी प्रोडक्ट को लाएंगे तो दैट इज द आइडियल स्टेट टू बी तो एयरलाइन बिनेस एंड अफोर्डेबल एयरलाइंस राइट चाहे वो 2004 की बात हो जब इंडिगो की बात हो रही थी या 2021-22 की बात हो जब अकासा की बात हो रही थी दे आर एक्चुअली आइडेंटिकल मैं आपको दिखाता हूं देखिए 2000 चार में या पांच में 2005 में हमारे देश की आबादी थी करीब 110 करोड़ लोगों की ठीक है जी 110 करोड़ की आबादी में 110 जहाज थे मोटा-मोटा शायद 105 हो या 112 हो मगर 110 जहाज के आसपास 100 जहाज के आसपास थे उसमें छोटे-छोटे वो एटीआर सीआरजे भी थे और जितने जो हमारे वाइट बॉडी एयरक्राफ्ट थे सब कुछ मिला के हम उन दिनों में 100 जहाज हट ओके और उन दिनों में ही साउथवेस्ट एयरलाइंस जो व्हिच वाज़ नॉट इवन द लार्जेस्ट एयरलाइन इन द यूएस राइट उन दिनों में साउथवेस्ट एयरलाइंस हैड 650 एयरप्लेंस ऑफ इट्स ओन द लार्जेस्ट एयरलाइंस इन द वर्ल्ड यूनाइटेड वगैरह उनके खुद ही के 2000 3000 जहाज होते थे हमारे देश में 100 जहाज थे हम ठीक है और उन दिनों में द यूएस में करीब सिर्फ कमर्शियल जेट मतलब नॉट काउंटिंग प्राइवेट जेट्स कमर्शियल जहाज करीब 4500 से 5000 के बीच में जहाज थे और हमारे 100 थे उनके 30 300 उनके 33 करोड़ की आबादी थी हमारे 110 करोड़ की आबादी थी तो यू कैन सी दैट द इक्वेशन इज कंप्लीटली वोंकी राइट ओके अच्छा पर उन लोगों की बाइंग कैपेसिटी कैपेसिटी हमारे पास तो थी नहीं करेक्ट ओके हैविंग सेड दैट ऑल द एयरलाइंस वर चार्जिंग 1820 ₹30 फॉर रिटर्न फेयर्स इन अ कंट्री 2005 की बात हो रही है जहां हमारी बाइंग कैपेसिटी नहीं थी द फेयर्स वर दीज़ एग्जोबिटेंटली हाई फेयर्स रिटर्न टू के 30 मतलब 18 18000 तो वाज़ अ वेरी नॉर्मल फेयर रिटर्न फेयर आज भी नहीं है वो आज भी नहीं है राइट अच्छा 2021-22 की बात दिस इज़ बिज़नेस और नॉर्मल इकॉनमी क्लास नॉर्मल इकॉनमी क्लास ओके अच्छा उन दिनों साल में एक बार रेलवे के टेरेस बढ़ते थे अनाउंस होता था राइट कि भाई सेकंड क्लास के का फेयर ₹400 से ₹450 हो गया या जो भी हो गया उन दिनों ऐसे साल में एक बार एयरफेयर भी बढ़ता था कोई लॉजिक नहीं है एयरफेयर भी बढ़ता जा रहा है राइट 2021-22 की अगर बात करें जब अकासा की बात हो रही थी फास्ट फॉरवर्ड 100 110 करोड़ की आबादी अब 140 करोड़ की आबादी हो गई है हां 100 जहाज अब 600 जहाज हो गए हैं इंडिया में सिर्फ 600 जहाज है हां जी पूरे इंडिया में मतलब ऑन द रजिस्टर दे विल बी अ फ्यू मोर मगर जो फ्लाई नहीं कर रहे हैं मोटा-मोटे व्हिच आर फ्लाइंग इज 600 प्लस माइनस ओके आज साउथवेस्ट एयरलाइंस के पास शायद 1200 या 1300 जहाज हैं हम डेल्टा क्या 900 हैं 7000 से ज्यादा जहाज आज कमर्शियल जहाज चलते हैं प्राइवेट जहाज नहीं कमर्शियल एयरप्लेंस रन इन यूनाइटेड स्टेट्स 35 करोड़ की आबादी ठीक है सो दिस इज दैट आइडियल डिमांड सप्लाई गैप हम बट जो आपने कहा राज दैट इज वेरी वेरीेंट इन एनी बिनेस कि आपका प्राइस पॉइंट क्या है हम इसीलिए जब मुझे लोग पूछते हैं कि भ बिजनेस क्लास क्यों नहीं चलता हम फुल सर्विस मॉडल क्यों नहीं चलता वो इसलिए है कि आप प्रोडक्ट आप ठीक लेकर आए हैं क्योंकि डिमांड सप्लाई का ऐप है मगर आपका प्राइस पॉइंट इस पॉइंट पे है कि द मासेस आर नॉट बीइंग एबल टू यूज़ इट या ठीक है एंड द मासेस आर नॉट मतलब वो जहां पे आपको 2 घंटे के जर्नी में अगर आप अकासा में मान लीजिए 5 6000 7000 8000 9000 आप पे कर रहे हैं वन वे राइट अब उसी 2 घंटे के जर्नी में कोई आपको आकर कहेगा कि भाई आपको मैं आपको खाना दे रहा हूं और मैं आपको एक टीवी भी दे रहा हूं मगर वो ₹8000 की जगह मैं आपको आपसे ₹1500 रहूंगा आप कहेंगे मैं पागल हूं हम राइट खुद के फोन पे टीवी देख लिया भाई करेक्ट करेक्ट लोग जब मुझे पूछते हैं कि भाई इनफ्लाइट एंटरटेनमेंट क्यों नहीं है आप मुझे बताइए कि आप एज एन एयरलाइन आप यह सारा कुछ तामझाम करेंगे स्क्रीन लगाएंगे वायरिंग करेंगे लोगों को हायर करेंगे कंटेंट लेंगे ये वो सब कुछ करेंगे जो मेरा पैसेंजर है वो अपने फोन पे डाउनलोड करके उठ जाए चल जाएगा वो कहेगा कि नहीं मुझे नहीं पे करना है आपको जब होती है टीवी तो भी फोन पे ही देख रहे होते जो देख रहा होता वही मुझे कंटिन्यू करना होता है आई डोंट वांट वाच एक्साक्ट्ली एंड हाउ कैन यू कमपीट टेल मी एट द फ्रैक्शन ऑफ़ अ सेकंड एक्चुअ फ्रैक्शन ऑफ़ अ मिनट आई कैन डाउनलोड अ YouTube वीडियो आई कैन डाउनलोड फ्रॉम Netflix मैं Amazon Prime Zee5 ये वो सब OTT प्लेटफॉर्म्स मैं देख सकता हूं ठीक है मैं रेंट कर सकता हूं मैं फ्री में देख सकता हूं मैं क्यों भाई आपको मैं क्यों पैसे दूंगा राइट तो ये जो डिमांड सप्लाई गैप का जो है ना तो इफ यू नाउ जो आपने क्वेश्चन करा हुआ है आई विल कम बैक टू 202 एंड जस्ट अ मिनट 2005 की बात है इट वाज़ वेरी क्लियर कि द कंट्री इज़ चेंजिंग टाइम जो है वक्त जो है समय जो है वो एक स्केर्स कमोडिटी होता जा रहा है स्केर्स अगर कमोडिटी होता जा रहा है लोग पटना से बेंगलुरु पढ़ने जाना चाहते हैं इंदौर से दिल्ली पढ़ने जाना चाहते हैं इंफाल से बॉम्बे पढ़ने आना चाहते हैं या नौकरी करना चाहते हैं या कोई हॉस्पिटल में जाना चाहते हैं हम या तो आप यू आर कंस्ट्रेंट कि भाई आप तभी या तो ट्रेन में जा सकते हैं क्योंकि आप उसको अफोर्ड कर सकते हैं मगर ट्रेन में भी कोई सीट्स नहीं हुआ करती थी राइट दो-द महीने पहले आपको ट्रेन की बुकिंग करनी पड़ती थी या राइट तब रोडवेज भी मतलब वो नहीं था कुछ रिलायबल रोडवेज नहीं थे ठीक है अच्छा जहाज में अगर आपको जाना है तो आपको 18,000 आप नहीं अफोर्ड कर सकते तो कैन यू व्हेन यू थिंकिंग अबाउट एन आईडिया कैन यू थिंक ऑफ एन आईडिया कि भाई आप एक ऐसा प्रोडक्ट लाएंगे जो अफोर्डेबल हो जो रिलायबल हो जो आपको ये नहीं कहता कि मैं आपको चॉकलेट मूस रसगुल्ला और ये वो गुलाब जामुन दूंगा जो ये कहता है पर मैं 2 घंटे में यहां से वहां पहुंचा पहुंचा दूंगा मैं आपको रिलायबल सर्विस दूंगा क्लीन सर्विस दूंगा नए से नए जहाज दूंगा राइट मैं आपको गरमा गरम खाना नहीं दूंगा मैं आपको लाउंज की सुविधा नहीं दूंगा मैं आपके लिए कोई अलग से चेक इन काउंटर या लाल और नीले और हरे रंग का कारपेट नहीं लगाऊंगा मगर रिलायबल सर्विस होगी ऑन टाइम सर्विस होगी राइट सडन एंड 18,000 की जगह मैं आपको ये 6,000 में दे रहा हूं इट्स अ गेम चेंजर कोई अगर ₹18,000 आपको कुछ ऑफर कर रहा है और मैं उसको ₹6,000 में ऑर्डर ऑफर करना चाहता हूं या 7,000 8,000 में ऑफर करना चाहता हूं विदाउट मेकिंग अ लॉस हम तो ओनली थिंग दैट इज़ पॉसिबल इज़ कि आपका जो खर्चा है द कॉस्ट हम जो आप लगाते हैं टू जनरेट दैट प्रोडक्ट भाई मैं आपको ये कॉफी मुझे अगर ₹10 में बेचना है आपको तो मैं कॉफी तो एटलीस्ट ₹9.5 के अगर ₹9.90 पैसे के ऊपर खर्चा नहीं कर सकता ना इफ आई डू दैट आई एम मेकिंग अ लॉस या राइट सो हाउ कैन आई थिंक ऑफ इनोवेटिव वेज़ ऐसी क्या-क्या चीजें मैं कर सकता हूं जहां पे मेरा जो कॉस्ट है वो रेवेन्यू से कम हो हम तो व्हाई दीज़ लो कॉस्ट कैरियर्स द वंस व्हिच हैव बीन सक्सेसफुल व्हाई दे बिकम सक्सेसफुल इज़ उन्होंने देखा भई कॉस्ट पे कंसंट्रेट करते हैं क्योंकि रेवेन्यू साइड जो है वो कमोडिटाइज्ड है इट्स लाइक Pepsi एंड एंड C कोक बोथ आर सेलिंग एट द सेम प्राइस कॉस्ट इज व्हाट्स मेकिंग द डिफरेंस हम्म लो फेयर एयरलाइन मैं आई ऑफेन जोक बट इट्स अ ट्रैजिक जोक कि देयर आर लॉट्स ऑफ लो फेयर एयरलाइंस इन इंडिया देयर आर ओनली वन और टू लो कॉस्ट एयरलाइंस या द वर्स्ट सिचुएशन इज कि यू आर अ हाई कॉस्ट एयरलाइन एंड अ लो फेयर एयरलाइन एंड दैट इज द सिंपलेस्ट आंसर टू व्हाई डड मेनी एयरलाइंस फेल बिकॉज़ दे वर नॉट फोकसिंग ऑन देयर कॉस्ट दुनिया भर में देखिए कंसिस्टेंटली प्रॉफिटेबल एयरलाइंस यूनाइटेड स्टेट्स साउथ वेस्ट एयरलाइंस जेट ब्लू यूरोप रायन एयर इजी जेट साउथ ईस्ट एशिया एयर एशिया राइट ऑस्ट्रेलिया जेट स्टार मिडिल ईस्ट फ्लाइड बाय एयर अरेबिया तो ऐसा कुछ ना कुछ तो होकता होगा इस मॉडल में इंडिया इंडिया इंडिगो अकासा मे बी ये मॉडल ही ऐसा है वेयर दैट इज द मोस्ट सक्सेसफुल कंसिस्टेंटली सक्सेसफुल मॉडल बट ओनली एक्सेप्शन इज़ कि भाई गवर्नमेंट इज़ नॉट पंपिंग मनी बिहाइंड यू हम सो जैसे डेल्टा जी इज़ व्हाट आई नो इज़ द मोस्ट प्रॉफिटेबल एयरलाइन इन द वर्ल्ड ऑल ऑफ़ द हाईएस्ट रेवेन्यू एयरलाइन इन द वर्ल्ड राइट करेक्ट वो तो दोनों ऑफर करते हैं वो प्रीमियम भी करते उसके लिए ना जो अमेरिकन जो एयरलाइन इंडस्ट्री है उसको 30-40 लाख साल के लिए उसको समझना पड़ता है वो इसलिए कि देयर वर मेनी मेनी मेनी इयर्स वेयर साउथवेस्ट एयरलाइंस वाज़ वाज़ फार मोर प्रॉफिटेबल एंड द फुल सर्विस जो एयरलाइंस थी यूनाइटेड डेल्टा अमेरिकन दे ऑल हैड टू रिपीटेडली फाइल फॉर बैंकरप्सी रिपीटेडली फाइल फॉर बैंककरप्सी ओनली साउथ वेस्ट वाज़ प्रॉफिट करेक्ट कंसिस्टेंटली प्रॉफिटेबल फॉर 50 इयर्स हम अब अमेरिकन बैंकरप्सी लॉज़ में एक बड़ा इंटरेस्टिंग उनका एडवांटेज है कि जब आप बैंकरप्स डिक्लेअर करते हैं आपकी कंपनी बंद नहीं हो जाती है द वो चैप्टर 11 में आप जाके आप अपने कॉस्ट को रिस्ट्रक्चर कर सकते हैं क्या मतलब हुआ मान लीजिए आपका यूनियंस के साथ एक एग्रीमेंट है कि ये आपका वेजेस होगा हम् जैसे ही आपने चैप्टर 11 के में फाइल किया वह वाश आउट हो गया एंड यू हैव द चांस टू रीडू द कॉस्ट स्ट्रक्चर ठीक है आज तो यह रिपीटेडली हुआ है 91 के बाद 208 के बाद हमेशा हुआ है आज के तारीख में दोज़ फ्यू एयरलाइंस आर मेकिंग अ टन ऑफ़ मनी बिकॉज़ करते करते ओवर 12 20 30 इयर्स देयर आर ओनली फोर फाइव लार्ज कैरियर्स व्हिच आर लेफ्ट ऑफ़ एनी रियल साइज देयर आर मेनी कैरियर्स बट रियली ऑफ़ एनी सिग्निफिकेंट साइज बिलियंस रेवेन्यू तो वो अब क्या हो गया है कि देयर इज़ अगेन अ हाई डिमांड लेस सप्लाई जस्ट लाइक एन ओलगो पॉली अच्छा यूएस में एक और चीज भी है नॉट दैट आई एम एनी एक्सपर्ट ऑन द यूएस मार्केट बट यूएस में एक और स्ट्रक्चरली एक चीज है कि जो गेट्स हैं स्लॉट्स हैं हम अनलाइक इन इंडिया दे आर ओनड बाय एयरलाइंस एंड यूएस में आप देखेंगे कि कोई नया एयरपोर्ट नहीं बन रहा है ना ही कोई नया गेट्स बना रहा है कोई तो वो भी एक कंस्ट्रेनिंग फैक्टर है तो जिसके पास ऑलरेडी लाइसेंस ऑलरेडी है वही है वो अब आप अंदर ही नहीं आ सकते वेरी स्ट्रांग गेट कीपिंग दैट वेरी स्ट्रांग मतलब द टोल गेट्स आर सो हाई तो डिस्टरप्शन का चांसेस ही खत्म हो गए सो बट देयर फॉर इन इन अ प्लेस लाइक इंडिया मेरा मेरा ये मानना है कि चाहे वो एयरलाइन हो चाहे होटल्स हो चाहे चॉकलेट कंपनी हो या बस कंपनी हो अफोर्डेबल सेगमेंट ऑफ द मार्केट इज दैट लार्ज यू नो इमर्जिंग इंडिया आज भी आज भी बट व्हाट अबाउट लेट से एयरलाइंस लाइक सिंगापुर एयरलाइंस जी आर दे प्रॉफिटेबल दे आर ऑफ कोर्स गवर्नमेंट हेल्ड सो देयर फॉर बट बट हैविंग सेड दैट हैव अ ह्यूज अमाउंट ऑफ़ रेस्पेक्ट फॉर दे डू समथिंग इनक्रेडिबल राइट एंड आई विल टेल यू आई विल टेल यू सो एमिरेट्स हथियार या लेट्स टॉक अबाउट एमिरेट्स एंड सिंगापुर एयरलाइंस एज़ ग्रेट एग्जांपल्स उनको समझने के लिए हमें ये याद रखना है कि एमिरेट्स स्टार्टेड विद टू एयरप्लेंस इन 1988 हम इफ मे बी 87 88 पाकिस्तान एयरलाइंस वास एक्चुअली वाज इंस्ट्रूमेंटल एंड हेल्पिंग देम स्टार्ट इंटरेस्टिंग यस सिंगापुर एयरलाइंस इन द लेट 70ज एंड द अर्ली 80ज वर गाइडेड बाय एयर इंडिया ओके बट दे हैव टेकन 50 इयर्स टू गेट देयर हम्म सेकंड एमिरेट्स हैज़ टेकन क्लोज टू 40 इयर्स टू टू गेट देयर राइट दैट इज वन एस्पेक्ट बट द सेकंड मोस्टेंट एस्पेक्ट इज़ कि उन्होंने भी एक चीज पे कंसंट्रेट किया वो ये था कि मैं दुबई को या सिंगापुर को एक गेटवे रखूंगा कि ऑस्ट्रेलिया से किसी को यूएस जाना है तो मैं ऑस्ट्रेलिया से ट्रैफिक को सिंगापुर पे ले आऊंगा और सिंगापुर से मैं ट्रैफिक को यूएस लेके जाऊंगा किसी को लंदन से इंडिया आना है या सिडनी आना है मैं वहां से उनको दुबई लेके आऊंगा फिर दुबई में मैं एयरक्राफ्ट चेंज करके यहां पे लेके जाऊंगा तो दे हैव कंसिस्टेंटली बिल्ट अ नेटवर्क राइट एंड दैट पावर ऑफ़ दैट नेटवर्क ओवर 20 30 40 इयर्स विद 100्स ऑफ एयरप्लेस राइट विदाउट डिस्ट्रैक्शन विथ ट्रेमेंडस अमाउंट ऑफ़ फोकस इज व्हाट दे हैव डन वेल एयर इंडिया ने भी यही करने की कोशिश करी सालों तक गवर्नमेंट सही थी हम चल ही रही थी वो क्यों फेल हो गई उन्होंने प्रोबेब्ली लेट्स से अगर सिंगापुर एयरलाइंस को हमने हेल्प करी एंड देन सिंगापुर बिकम सच अ मैसिव थिंग राइट फ्रॉम देयर देर एयरपोर्ट टू एक्सपीरियंस टू एवरी लिटिल थिंग मतलब सिंगापुर एयरपोर्ट के बारे में तो आई कैन गो ऑन एंड ऑन एंड ऑन एंड एवरीबॉडी कैन गो इट्स मैसिव मतलब कभी भी आपको 8 मिनट से ज्यादा नहीं लगेगा फ्रॉम द टाइम ऑफ़ द गेटिंग ऑफ द एयरक्राफ्ट टू क्लियरिंग इमीग्रेशन टू टाइम आपके पास आप चाहते हो उधर टाइम स्पेंड करना वगैरह है दैट्स वन ऑफ़ द रेयर एयरपोर्ट्स इन द वर्ल्ड कि जहां पे अगर आपकी फ्लाइट डील हो गई तो आपको बिल्कुल टेंशन नहीं है क्योंकि वो एयरपोर्ट ने कुछ सोच रखा होगा आपके लिए हम कि आपकी दे विल टेक केयर ऑफ राइट एंड अगर एयर इंडिया ने सिंगापुर एयरलाइंस को एक टाइम पे स्टार्टिंग में हेल्प करी तो एयर इंडिया क्यों नहीं कुछ बन पाया बट नॉट चार कारण हैं पहला कारण ये है कि देखिए इस बिजनेस में देयर इज़ ओनली वन पाथ टू सक्सेस व्हिच इज कि द कॉस्ट स्ट्रक्चर हाज़ टू बी लोअर देन योर कंपटीशन हम ठीक है अगर आप उस पे उससे आप नजर हटा दें और धीरे-धीरे धीरे-धीरे आपका कॉस्ट स्ट्रक्चर बढ़ता गया चाहे वो इंजन मेंटेनेंस हो चाहे नंबर ऑफ एंप्लाइजज़ हो चाहे खाने पे खर्चा हो या पुराने जहाज हो गए हो या फ्यूल बर्न हो यू व्हाटएवर नो साइज कैन कैन बीट देम ठीक है तो फर्स्ट इज द लॉस्ट ऑफ लॉस ऑफ लैक ऑफ फोकस ऑन कीपिंग अ वेरी शार्प कॉस्ट स्ट्रक्चर ठीक है क्योंकि वही है ना फर्स्ट प्रिंसिपल्स बेसिस अगर आपका कॉस्ट यहां पे है तभी आप रेवेन्यू यहां पे अगर आपने फेयर ज्यादा बढ़ा दिया और मतलब यू हैव डोंट हैव द मनी टू स्पेंड ऑन अ गुड प्रोडक्ट कौन आपको आके फ्लाई करेगा राइट सो दैट्स फर्स्ट दूसरा कारण स्केल राइट जो मैंने कहा ना कि पूरे देश में अगर 100 जहाज हैं तो उनके पास तो 30-40 ही जहाज हैं हम और एमिरेट्स और सिंगा कपूर के पास 100-100 जहाज हैं बट स्टार्टिंग में तो नहीं होंगे ना और सो दैट लीड्स टू द थर्ड थर्ड रीज़ लैक ऑफ प्रायोरिटाइजेशन देखिए जब तक 2004 5 10 तक हमने यह गलती की कि यह कोई एलट लग्जरी प्रोडक्ट है जहां पे वी एज अ कंट्री कैन नॉट फोकस राइट तब तक आपका जो यह एज अ एज अ रियली एज अ स्ट्रेटेजिक पावर हम हमने वो वो एज अ कंट्री हमने वो देखा नहीं हम उसको हमने हमने उसको समझा नहीं कि हाउ एन एयरलाइन कैन बिल्ड एन एंटायर कंट्री एंड एन इकॉनमी अराउंड इट दुबई गॉट बिल्ड अराउंड एयरट्स सिंगापुर एयरलाइंस इज अ वेरी की स्ट्रेटेजिक पावर ऑफ सिंगापुर इंक यस कतर एयरवेज इज नॉट जस्ट एन एयरलाइन बट इट्स अ ब्रांड बिल्डर फॉर द स्टेट ऑफ कतर सो दिस वास थर्ड रीज़ हम एंड द फोर्थ रीज़ राज देखो मैं ये किसी भी बिनेस के बारे में बोलता हूं कि फर्स्ट मूवर एडवांटेज यू कैन स्पंडर आप उसको मतलब अगर आप एक्सीलेंस को नहीं पर्स्यू कर रहे हैं कि आई हैव टू बी द वर्ल्ड्स बेस्ट दुनिया में ऐसा कोई नहीं होना चाहिए जो मेरी तरह कॉफी बना सके जो मेरी तरह टेबल बना सके जो मेरी तरह एयरलाइन चला सके या मेरी तरह स्टील बना सके अब आप देखें इन कंट्रास्ट किसी भी आप बिजनेस को पकड़ लें जिसको हम आजकल रिस्पेक्ट करते हैं चाहे वो obroॉय होटल्स हो चाहे वो Bajaj ऑटो हो दीज़ आर कंपनीज़ जहां पे गवर्नमेंट हैज़ डिसाइडेड दिस इज अ प्रायोरिटी सेक्टर हम एंटरप्रेन्योर हैव सेड आई विल क्रिएट अ वर्ल्ड क्लास प्रोडक्ट दे हैव रियली वर्क्ड ऑन देयर बिज़नेस मॉडल सो दैट दे कैन कमपीट विथ द वर्ल्ड्स बेस्ट याह एंड लास्टली दे हैव क्रिएटेड समथिंग ऑफ स्केल राइट मेरे दोस्त हैं राजीव बजाज हम दोस्त हैं मैं हमेशा कहता हूं कि आई एम एक्चुअली अ फैन ऑफ ह तो एक दिन मैं ये करीब 12 साल पहले की बात है आई वास सिंग इन द ताज होटल इन दिल्ली तब उन दिनों व्हेनवर राजीव वुड कम आई वुड एंड अप मीटिंग हिम या जो भी आया एंड उन्होंने मुझसे कहा था कि आदित्य इन बिजनेस जस्ट एस इन लाइफ इट्स ऑफन मोरेंट टू नो व्हाट नॉट टू डू बिजनेस में जब आप जैसे जिंदगी में आप जीवन में आपको ऐसी चीजें पता होनी चाहिए जो आप कभी नहीं करेंगे आप झूठ नहीं बोलेंगे या यह नहीं करेंगे या वो नहीं [संगीत] करेंगे बिजनेस में क्या होता है कि हम बड़े डिस्ट्रैक्टेड हो जाते हैं मतलब यह भी करना है वो भी करना है एमरेट्स इज एन एग्जांपल जहां उसने कहा है कि नहीं भाई मैं मुझे बस वाइट बॉडी जहाज ही जलाने हैं मैं सिर्फ ये लॉन्ग हॉल पे ही कंसंट्रेट करूंगा अगर मैं शॉर्ट हॉल भी कर रहा हूं मान लीजिए दिल्ली से दुबई भी जा रहा हूं मगर वो गियर्ड टुवर्ड्स दैट लॉन्ग हॉल ऑपरेशन सो आई थिंक दैट इज दैट इज वेरीेंट यू नो सो यू फील कि अगर एयर इंडिया उन दिनों में उन दिनों में सिर्फ फोकस करता और और जो जो सरकारें थी वो अगर कहती हैं कि भाई ये एलिटिस्ट नहीं है और आप कंट्राडिक्शन देखें आप कंट्राडिक्शन देखें कि एक साइड पे हम कह रहे हैं कि ये जो इंडस्ट्री है ये एलिटस्ट इंडस्ट्री है और दूसरे साइड में एक टाइम था जहां सरकार साल में 6-6 हजार 5000 करोड़ एक एयरलाइन के पीछे लगा देती थी तो ये कंट्राडिक्शन है या तो आप कहेंगे भाई ये प्रायोरिटी सेक्टर नहीं है मेरे मेरे को एक पैसा नहीं करना है मैं मुझे हॉस्पिटल बनाना है या अगर आप पैसे लगा लें तो आप उसको उतना प्रोत्साहन दीजिए कि ये दुनिया में यू नो इट कैन स्टैंड अप डू यू थिंक एयर इंडिया अगर क्योंकि लोकल कंपटीशन बढ़ रहा था और लो कॉस्ट कैरियर का कंपटीशन था एंड एयर इंडिया के पास बिज़नेस और नार्मल फुल सर्विस एयरलाइंस थी डू यू थिंक कि अगर एयर इंडिया उस टाइम ऐसे बोलता है कि इंटरनेशनल रूट्स मेरे पास ही हैं तो मैं सिर्फ इंटरनेशनल फोकस करूंगा लेट द स्मॉल मार्केट बी और द डोमेस्टिक मार्केट बी ऑफ़ द डोमेस्टिक प्लेयर्स डू यू थिंक इट हैव मेड डिफरेंस दे वुड हैव डन आई आई ऑफ़ कोर्स यू नो हाइडसाइड इज़ 2020 बट आई फील दैट वुड हैव बीन अ ग्रेट एडवांटेज बिकॉज़ आई वाज़ माय 2014 आप डिस्ट्रक्टेड नहीं होते आप कहते कि यार मुझे ये 10% मार्केट शेयर लेके मैं क्या करूंगा 10-15% मार्केट शेयर करने दो इनको जो करना है इनको लो कॉस्ट कैरियर्स को या डोमेस्टिक एयरलाइंस को लेट मी गो आफ्टर द बिग बॉय मैं मैं आपको एक और एनालॉजी देता हूं जो मैं आई ऑफन टॉक किसी भी आदमी को किसी भी मैनेजर को किसी भी बिजनेस को ये बहुत इंपॉर्टेंट है कि वो समझे कि व्हाट इज देयर कोर स्ट्रेंथ भाई आपका क्या फोर्ट्रेस है हम मतलब आप किस चीज में 30 मार्क खाएं हम और जिस दिन आपने समझ लिया कि यह मेरा फोट्रेस है आप उसको किसी भी तरीके से यू मस्ट प्रोटेक्ट दैट फोट्रेस एंड प्ले टू दैट स्ट्रेंथ मैं आपको एक एनालॉजी देता हूं सचिन तेंदुलकर शायद 1987 में उन्होंने शायद पहला इंटरनेशनल क्रिकेट खेला ठीक है और बहुत ही जल्द उनको यह समझ आ गया और दुनिया भर को समझ आ गया कि यह बैटिंग इज ह फोट्रेस हम ठीक है शायद वो इंडिया के लिए 25 या 26 साल खेले और जब वो रिटायर हुए ही रिटायर्ड एज द वर्ल्ड्स ग्रेटेस्ट बैट्समैन या ही डिड नॉट रिटायर एस द वर्ल्ड्स ग्रेटेस्ट कैप्टन एज एन ऑलराउंडर फील्डर बॉलर हम डिड ही अटेमप्ट ऑफ कोर्स 100 100 विकेट भी लिए 100 कैचेस भी लिए ये सब कर गया मगर देयर वाज़ नो डाउट डाउट इन ह माइंड कि भाई दिस इज माय फोट्रेस एंड आई विल नॉट लेट एनीबडी ब्रीच दिस फोट्रेस चाहे उसके लिए यू हैव टू डू अ ट्रेड ऑफ ट्रेड ऑफ ये था कि 100 करोड़ लोग लाइव आपको टेलीविज़न में देख रहे हैं आप खेल रहे हैं इंटरनेशनल क्रिकेट और कोई लड़का है जो प्राइमरी स्कूल में था जब आप इंटरनेशनल क्रिकेट खेल रहे थे आप उसको कैप्टन बना रहे हैं एंड यू हैव नो ईगो यू से द इफ दैट इज व्हाट इज रिक्वायर्ड टू विन द गेम एंड इट डज नॉट इट अलाउस मी टू प्रोटेक्ट माय फोट्रेस आई डोंट माइंड कॉलिंग समबडी एल्स कैप्टन या तो इसी तरीके से इसका इसका ये कॉन्फिडेंस कहां से आता है ये कॉन्फिडेंस उस तभी आता है जब आपको मालूम है कि ये मेरा कोर है कोर है किसी भी बिजनेस को समझना चाहिए कि ये मेरा कोर है डोमिनोज 1961 की में मिशिगन स्टेट में शुरू हुआ देयर वर थ्री थ्री स्टोर्स इन द फर्स्ट ईयर हम्म और पहले साल में उन्होंने तीन दुकान से 100 पिज़्ज़ा उन्होंने बेचे ट्रू स्टोरी 1961 में आज के तारीख में शायद वो 50 करोड़ पिज़्ज़ा साल के बेचते हैं मतलब टिल रिसेंटली 40 करोड़ के आसपास होंगे तो मैं अब अस्यूम कर रहा हूं कि 40-50 करोड़ पिज़्ज़ा हर साल वो बेचते हैं 1000 से 40-50 करोड़ 100 से 100 से ठीक है ना मगर वो मार्गिटा पिज़्ज़ा का जो टेस्ट है वो जो 1961 में था आज भी शायद उसी वही है दैट इज कंसिस्टेंसी मगर इसका यह मतलब नहीं है कि वो स्टैगनेट कर गए हैं 100 या हजार से 50 करोड़ पिज़्ज़ा को बेचने के लिए कितनी इनोवेशन की जरूरत हुई होगी विदाउट लूजिंग फोकस इट वास माय फॉलो अप क्वेश्चन या एक एंटरप्रेन्योर खुद की कोर स्ट्रेंथ कैसे पहचान सकता है हम आई थिंक देयर आर आई फील देयर आर फाइव और सिक्स एलिमेंट्स व्हिच मेक ग्रेट बिनेसेस हम ठीक है एंड आई विल नेम दोज़ फाइव और सिक्स थिंग्स मगर अगर आप आपको ये देखना है कि इन छह चीजों में से किस चीज में एक या दो नॉर्मली उससे ज्यादा नहीं होता है इसमें आप यू आर द वर्ल्ड्स बेस्ट और यू हैव द इंटरेस्ट टू बी द वर्ल्ड्स बेस्ट ठीक है आप क्रिकेट खेल रहे हैं क्रिकेट में बैटिंग भी है बोलिंग भी है विकेट कीपिंग भी है फील्डिंग भी है राइट मगर कोचिंग भी है मगर इन चार-पांच चीजों में ऐसा क्या है जिसमें आई एम द बेस्ट और मेरे में यह क्षमता है मेरे में यह क्यूरियोसिटी है पैशन है कि मैं उसी चीज के पीछे लगा रहूं और मैं बोर नहीं रहूंगा हम ठीक है दिस इज लेसन नंबर वन लेसन नंबर टू इज दैट किसी भी एंटरप्रेन्योर को चाहे ये जैसे आपने आपने रितेश को इंटरव्यू किया है या मैं राजीव की बात करता हूं या जितने भी मतलब विनय दुबे हैं जो मेरे पार्टनर हैं अकासा में अंजन चैटर्जी हैं जो मेरे पार्टनर हैं चौरंगी रेस्टोरेंट में ये जो जितने भी क्रिएट एंटरप्रेन्यर्स हैं ना इसमें इनमें एक बहुत अमेजिंग क्वालिटी है वो यह है कि इनके पास ना एक हमेशा एक बड़ा सा लिस्ट रहता है कि इन चीजों में आई एम नॉट द वर्ल्ड्स बेस्ट उनमें जो खामियां हैं उनमें जो उनमें जो ड्रॉबक्स हैं दे हैव अ लगर लिस्ट ऑफ थिंग्स व्हिच दे आर नॉट गुड एट पीयूष पीयूष बंसल हैं अमित चौधरी हैं लेंस कार्ट के मेरे दोस्त हैं इनसे कभी भी पूछ लीजिए ये आपको फटाक से लिस्ट दे देंगे कि दी आर द 10 थिंग्स आई एम नॉट ग्रेट एट अमेजिंग बट द सेकंड मोस्टेंट थिंग इज सॉरी इज दैट दे हैव अ डीप सेंस ऑफ रिस्पेक्ट देयर वर डीप सेंस ऑफ रिस्पेक्ट कि भाई आप में ऐसी एक चीज है जो मैं नहीं कर सकता सो नॉट ओनली एम आई गोइंग टू सराउंड मसेल्फ विद पीपल बट आई एक्चुअली कम फ्रॉम अ जेन्युइन सेंस ऑफ़ रिस्पेक्ट कि भाई ये ऐसा कुछ कर रहा है जो मैं जो मेरी क्षमता से बाहर है व्हाट आर दोज़ सिक्स थिंग्स वेरी फर्स्ट इज आर यू ट्रूली कस्टमर ओरिएंटेड जहां पर यू रियली एंजॉय बीइंग अराउंड कस्टमर्स मतलब सुबह शाम यू रियली एंजॉय इट चाहे वो कंप्लेन कर रहा हो चाहे वो आपको गाली निकाल रहा हो आपको चीख रहा हो कॉल सेंटर में हो कहीं पे भी हो मगर आप अपने कस्टमर को इतना पहचानते हैं उसकी लाइफ इतना पहचानते हैं वो कहां पे सो रहा है कहां पे रहता है किस तरीके का खाना खाता है किस तरीके के कपड़े पहनता है व्हाट इज ह स्पेंड पेंडिंग पैटर्न ये वो दिस दैट यू आर ऑब्सेस्ड विद कस्टमर्स नंबर टू यू आर इक्वली ऑब्सेस्ड विद एम्प्लाइजस लाइक आई दैट इज माय ऑब्सेशन फॉर एग्जांपल आई एंजॉय इट आई रियली एंजॉय इट कोई कंप्लेन कर रहा है क्रिप कर रहा है ये नहीं मिला वो नहीं मिला आई रियली एंजॉय इट राइट दैट्स नंबर टू दैट कैन यू रियली बी एम्प्लई सेंट्रिक नंबर थ्री इज वेयर यू हैव अ नेचुरल नेक ऑफ बिल्डिंग अ फाइनशियली सस्टेनेबल बिजनेस मैं प्रॉफिटेबल नहीं कहता हूं क्योंकि देखिए व्हेन यू आर बिल्डिंग अ 10-20 ईयर बिज़नेस 10 20 साल में एक दो साल में कभी आप प्रॉफिटेबल होंगे कभी नहीं होंगे मगर फाइनेंशियली सस्टेनेबल है कि नहीं खर्चा रेवेन्यू से कम होना चाहिए राइट दैट आई डू यू हैव अ नेचुरल नेक टू रियली सी कि कहां पे मुझे मैं ऑप्टिमाइज कर सकता हूं फाइनेंसियल इंजीनियरिंग फाइनेंसियल इंजीनियरिंग दैट इज नंबर थ्री नंबर फोर इज़ दैट डू यू हैव अ नेक फॉर इनोवेशन इजिलिटी एक वर्ड है जो आजकल बहुत चर्चा में है लोग उसको बड़ा पसंद करते हैं मगर आई हेट इट इज द वर्ड हसल आई एम अ बिग फैन ऑफ़ द वर्ड एजिलिटी हसल और एजिलिटी में फर्क यह है कि हसल में है कि भाई यह कर लेते हैं यहां पर यह तार निकल रहा है यहां पर एक टेप लगा देता हूं अजिलिटी इज कि क्या मैं ऐसा ही कुछ डिज़ाइन निकालूं जहां पे मुझे तार दिखे ही ना सो देयर इज़ अ डिफरेंस सो आई एम अ बिग फैन ऑफ़ वर्ड अर्जिटी अजिरटी लीड्स टू लॉन्ग टर्म इनोवेशन हसल लीड्स टू शॉर्ट टर्म बैंडेड्स राइट ओके दिस इज़ नंबर फोर नंबर फाइव इज आर यू कंफर्टेबल विद स्केल यस दैट्स अनदर थिंग मतलब यू नो मे बी बिकॉज़ आई एम ट्रेंड एस अ लॉयर मुझे ना कभी भी स्केल से कोई डर नहीं लगता मेरे को बड़ा मजा आता है लाइक अगर 100 लोगों का ऑडियंस है व 10,000 लोगों का 10,000 लोगों का ऑडियंस है मतलब दो दो जहाज हैं या यू नो 1000 जहाज हैं 100 होटल हैं या 1000 होटल हैं आई वर्क माय ब्रेन वर्क्स एंड प्रोसेससेस एंड सिस्टम्स तो मुझे बहुत मजा आया है टू टू स्केल अप एंड द लास्ट इज अ डीप सेंस ऑफ पर्पस रतन टाटा डीप सेंस ऑफ पर्पस नॉट ऑल द टाटा बिनेस आर सक्सेसफुल प्रॉफिटेबल यू नो समटाइम्स दे मगर देयर इज़ समवन हु होल्ड्स दैट डीप सेंस ऑफ़ पर्पस व्हिच इज़ वेरीेंट सो आई थिंक ग्रेट एंटरप्रेन्यर्स दे आर एबल टू फिगर आउट कि व्हिच वन ऑफ दिस सिक्स थिंग्स ड्राइव्स द मोस्ट अमाउंट ऑफ़ पैशन इट कम्स टू मी नेचुरली आई गेट एक्साइटेड अबाउट इट एंड देन व्हिच आर दी अदर थिंग्स व्हिच यू आर नॉट गुड सो यू नीड टू चूज़ वन या आई मीन आई थिंक या आई थिंक यू चूज़ वन और टू व्हेन से लुक आई रियली हैव द चांस टू बी द वर्ल्ड्स बेस्ट एट इट व्हाट्स योर वन आई थिंक आई रियली एंजॉय पीपल सो बोथ द कस्टमर साइड एस वेल एस द इंटरनल साइड आई रियली एंजॉय बीइंग अराउंड पीपल आई फील लाइक आई एम डूइंग समथिंग जहां पे लोगों पे कुछ इंपैक्ट हो रहा है राइट इट मे साउंड वैरी इट मे साउंड वै इगोटिस्टिकल इट मे साउंड वैनिटी सेंट्रिक मगर माय बिगेस्टेंट या बट आई लव इट राइट एंड आई रियली रियली लाइक इट एंड द अदर थिंग इज़ लाइक जस्ट काइंड ऑफ़ बीइंग एबल टू डू इट एट एट स्केल आई थिंक दैट इज दैट कम्स टू मी यू सेड कि ऑलमोस्ट सारे बिज़नेसेस जो फेल होते हैं एयरलाइंस में स्पेस स्पेसिफिकली एंड इंडिया में स्पेसिफिकली उसमें कॉस्ट का कॉस्ट का सबसे बड़ा प्रॉब्लम सो Kingsisर Jet एयरवेज ऑल ऑफ़ देम सेम सेम इशज़ अब्सोलुटली ऑल ऑफ़ देम वन फाइनेंसियल एयर डेकन अराउंड द वर्ल्ड सेम इशू ओके एंड सो टॉकिंग अबाउट इंडिगो यू वर सेइंग यू डिडंट टेल मी कि इन्होंने कैसे कॉस्ट मैनेज करी देखिए क्योंकि उस टाइम पे तो ये मॉडल इंडिया में एक्सिस्ट नहीं करता था जहां पे किसी ने भी प्रूफ किया हो दे वर द मेवरिक्स टू प्रूव दिस एक्चुअली एयरलाइन का जो कॉस्ट स्ट्रक्चर है ना वो बड़ा सिंपल है करीब 4050 प्रतिशत जो है 40 भी अगर पकड़ लें इज फ्यूल ओके एंड हाउ मच फ्यूल यू आर बर्निंग एंड हाउ मच देयर फॉर हाउ मच यू आर स्पेंडिंग ऑन फ्यूल ठीक है ओके उसके ऊपर अराउंड गिव अ टेक 20 20% जो है वो एयरक्राफ्ट ओनरशिप कॉस्ट ठीक है मतलब जो लीज़ पे लीज़ पे है खरीदा है आपने एयरक्राफ्ट रिलेटेड कोई डेप्ट हो लीज़ रेंटल हो ये सब चीजें ठीक है 101% जो है उसके ऊपर आप मेंटेनेंस के लिए लगा लीजिए 101 10% हां 15% लगा लीजिएगा राइट ठीक है ओके इज़ मेंटेनेंस हम एनीवेयर बिटवीन 12 से 15% आप लगा लीजिए पीपल कॉस्ट ठीक है ठीक है अब आप इसको जोड़ेंगे इट्स 90 90% हम बाकी जो 10% है वो ये ग्राउंड हैंडलिंग ये सब ठीक है ओके सो नाउ इफ यू ऑपरेटिंग फीस वगैरह वो सब कहां है वो सब वो लास्ट 10% अच्छा कि एयरपोर्ट की फीस और ये लैंगिंग एंड ऑल अदर ओके अब अगर आप इन पांच बकेट्स में से अगर आप चार बकेट्स को चूज़ करें हम हम लेट्स फर्स्ट थिंक ऑफ एयरक्राफ्ट ओनरशिप कॉस्ट जो लोग कहते हैं ना कि यार एयरलाइन बिज़नेस वै कैपिटल इंसेंट इंटेंसिव वैरी कैपिटल इंटेंसिव बट बाय द वे इफ यू टुडे वांट टू क्रिएट डेटा सेंटर्स फॉर पावरिंग आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस यू नो जीपीयूस एंड एंड थिंग्स लाइक दैट दैट आल्सो इज़ मैसिव कैपिटल इंटेंसिव तो स्टील फैक्ट्री भी कैपिटल इंटेंसिव है वो तो ये मैं नहीं मानता कि जस्ट बिकॉज़ इट इज़ कैपिटल इंटेंसिव पीपल कांट डू दिस डू दिस बिज़नेस राइट ओके मान लीजिए आप मार्केट में गए और आपने आपका महीने में 5 किलो आलू लगते हैं और आप उसको 1 किलो 1/2 किलो 1 पाव 2 किलो ऐसे करके खरीदेंगे तो आपको एक सर्टेन रेट मिलेगा मगर अगर आप होलसेल मार्केट में गए और आपने उसी को 5 किलो या 10 किलो खरीदा आपको होलसेल मार्केट में प्राइस कम मिलता है ऑब्वियसली राइट अगर आपने थोड़ा सा और किया कि भाई मुझे एक साल का आलू अभी से मैं बता देता हूं कि मैं आपको पैसे दे देता हूं 60 किलो ठीक है 60 किलो स्टोरेज शायद मैं रखूं या आप रखें बट व्हाटएवर इट इज़ यू फिगर आउट कि कमिटिंग टू दैट बिकॉज़ यू नो आई एम गोइंग टू ईट आलू हां ठीक है यू हैव कमिटेड अ लॉन्ग टर्म एंड यू हैव नाउ गॉट आलू एट अ लोअर प्राइस 60 किलो प्राइस वैसे आधा किलो बहुत डिफरेंस होता है बहुत डिफरेंस है अब आप ढाबा चला रहे हैं उसमें आप आलू पराठे बना रहे हैं हम जो आपके साथ में मैं आलू पराठा बना रहा हूं मैं तो आधा किलो 1 किलो आधा किलो 1 किलो हर हर रोज ले रहा हूं हम सो माय कॉस्ट ऑफ़ दैट आलू पराठा इज़ हायर योर कॉस्ट ऑफ़ द आलू पराठा इज़ लोअर एयरप्लेस आर एक्सैक्टली लाइक दैट सो अगर आपने 10 जहाज खरीदे या 50 जहाज खरीदे या 100 जहाज खरीदे या 300 जहाज खरीदे इट फंडामेंटली ब्रिंग्स डाउन योर कॉस्ट ऑफ एक्वजिशन ऑब्वियसली मैसिवली राइट बट 100 जहाज खरीदने का पैसा भी तो नहीं होता है किसी के पास एकदम से क्या 100 जहाज खरीदने का पैसा 100 जहाज खरीदने का पैसा नहीं होता दूसरा आपके पास कन्विक्शन भी नहीं होता है हां मतलब 100 जहाज चला लूंगा क्या होगा एंड आपको एक चीज दोनों इंडिगो रकासा में आपको एक चीज ध्यान रखना है कि इंडिगो ने जब 2005 में जहाज ऑर्डर किए थे वो 91 उसके तीन-4 साल पहले ही हुआ था हम इट वास लाइक यू नो द टर्मल से जा रहा है टर्म ऑइल से जा रहा है जब अकासा ने जहाज ऑर्डर किए तो कोविड का चल रहा था तो इसमें टाइमिंग की भी इशू है ओके बट देन व्हाट गिव यू द कन्विक्शन तो बहुत सारे जहाज ऑलरेडी दूसरी एयरलाइंस बंद करके बैठे होंगे एंड व्हाट गिव यू द कन्विक्शन बैक टू आइटम नंबर वन 100 10 करोड़ पीपल 100 एयरक्राफ्ट डिमांड सप्लाई गैप सो यू हैव टू थिंक यू हैव टू नो दैट दिस इज वर्थ इट द न्यूअर द व्हीकल द न्यूअर द प्लेन द न्यूअर द टेक्नोलॉजी ऑन इट द लेस फ्यूल यू बर्न द लाइटर द एयरप्लेन द लेस फ्यूल यू बर्न सो व्हेन पीपल आस्क देम कि बट यू नो वन प्लेन इज़ अनदर प्लेन नो इट्स नॉट नो इट्स नॉट द टेक्नोलॉजी ऑन दैट एयरप्लेन द इंजन ऑन दैट एयरप्लेन द वेट ऑफ़ दैट एयरप्लेन द मेंटेनेंस कॉस्ट ऑफ़ द मेंटेनेंस कॉस्ट ऑफ़ द एयरप्लेन यू हैव ऑलरेडी कवर्ड थ्री ऑफ़ द बकेट्स देन यू लुक एट एवरीथिंग एल्स एफिशियंसी ऑफ़ द नंबर ऑफ पीपल तो पहले सबसे पहले लार्ज बल्क ऑर्डर ऑफ़ प्लेेंस वहां पर एंड ऑल न्यू प्लेेंस ऑल न्यू प्लेेंस बल्क ऑर्डर ऑफ एयरप्लेेंस ब्रांड न्यू इंजैट बर्न लेस फ्यूल लाइटर द एयरप्लेन पीपल एफिशिएंसी प्रोडक्टिविटी सारी चीजें लेट्स से किंग फिशर और जेट एयरवेज देन डू ओके सो नन ऑफ़ दिस प्लेन कभी नहीं ऑर्डर करे साथ में नहीं किया दूसरा दूसरा ये भी था कि ये बड़ा इंटरेस्टिंग चीज है दिस गोज़ बैक टू जो मैंने एकदम शुरुआत में कहा था ना एक जरूरत चाहत का जो डिफरेंस है नीड्स एंड वांट्स का जो डिफरेंस है यहां पर कस्टमर को समझना बहुत जरूरी है अगर आपने सोचा या अगर आप का यह बिलीफ हो कि कस्टमर को खाना भी चाहिए सीट भी चाहिए न्यूज़पेपर भी चाहिए कोई बैग भी आके कैरी करे वो कस्टमर की जरूरत नहीं है वो कस्टमर चाहता है कस्टमर की जरूरत वो चीजें हैं जिसके लिए कस्टमर आपको पैसे दे कोई भी कस्टमर नहीं कहेगा कि भाई मुझे नहीं चाहिए हम कस्टमर यह कहेगा कि चाहिए मगर मैं उसके लिए पैसे नहीं देने वाला हम तो कई जगह पे होता है आप आप होटल्स की बात करें या बसेस की बात करें या कोई भी चीज हो फोन की बात करें वेरीेंट टू अंडरस्टैंड कि व्हाट आर द नीड्स और उसको चस करना जो राजीव बजाज ने बोला था ना फोकस या उसको चस करना बहुतेंट है यू मूव्ड फ्रॉम इंडिगो यस व्हाई बढ़िया चल रहा था यू बिकम प्रेसिडेंट यू यस यस यस हॉट टॉक ऑफ द टाउन जीक्यू सो मेनी यंग पीपल लाइक इट्स गेटिंग इंस्पायर्ड आई थिंक आई थिंक द सिंपल रीज़न वाज़ दैट देखिए देखिए व्हेन आई हैड ऑफ कोर्स डन दिस फॉर अ वाइल [संगीत] नाउ आई वास आल्सो अगेन बैक टू दैट सेम 28 ईयर ओल्ड कि यू नो मैं मेरे कंफर्ट ज़ोन में हूं क्या मैं कंफर्ट ज़ोन में हूं क्या व्हाट एल्स कैन आई डू देयर आर आई एम सो मेनी थिंग्स दैट आई एम इंटरेस्टेड इन सेकंडली दैट काइंड ऑफ़ अ रोल इज अ वैरी एक्सॉस्टिंग यू नो यू आर जस्ट रनिंग ऑन द ट्रेडमिल एवरीडे राइट इवन इफ यू आर एन्जॉयंग इट स्टिल इट्स अ वैरी टायरिंग रोल द थर्ड इज़ आल्सो दैट यू नो देयर वर अदर सरकमस्टेस व्हिच वर आउटसाइड माय कंट्रोल द आई मीन द टू शेयरहोल्डर्स हैड देयर ओन इशूज़ यू नो इट नेचुरली हैज़ एन इफेक्ट ऑन यू एस वेल एंड फॉर्चूनेटली आई वाज 42 इयर्स ओल्ड आई से कि ठीक है अब दिस इज़ इफ दिस इज़ द टाइम टू टेक दयाट स्टेप राइट | आई हैड नो आईडिया व्हाट आई वांट टु डू नेक्स्ट | एंड एंड बट एट दैट टाइम यू नो इट इज डिफिकल्ट एंड एंड एस्पेशली वि समथिंग जहां पे आप इतने इमोशनली इन्वॉल्व हैं हां डे वच आपने पहला यस करेक्ट तो तो बट अगर आप अगर आप अब मैं पिछले अपने छ साल में देखूं दैट आदित्य घोष 2.0 या 3.0 व्हाटएवर यू वांट टू कॉल इट वो तो कभी होता ही नहीं इफ आई हैड नॉट डन दैट मतलब आज मैं कोई वो ग्रीन सेल मोबिलिटी में बस भी बस बिनेस में भी इनवॉल्व हूं और मननम चॉकलेट्स में चॉकलेट्स में भी इन्वॉल्वड हूं और रेस्टोरेंट में भी इन्वॉल्वड हूं और इलेक्ट्रिक प्लेन में भी इन्वॉल्वड हूं और और यू नो न्यूट्रिशन में भी इन्वॉल्वड हूं और अकासा में भी इन्वॉल्वड हूं एक अलग ही रोल एक्सपेंडेड रोल एक्सपेंडेड दिस थिंग वो होता ही नहीं पर अगर यू यू सेड कि रन इट्स लाइक इट रनिंग ऑन द ट्रेडमिलर यस वो कभी खत्म ही नहीं होता वैसा रोल है तो वापस वही तो रोल में आ गए नहीं एक्चुअली ऐसा नहीं है अब तो मैं बहुत ही मैं तो अब तो मैं बहुत ही लकी उस पोजीशन में हूं आकाशा भी मुझे नहीं चलाना है विनय चला रहे हैं वो अपना पूरा पूरा अपना मतलब जिंदगी उसमें मतलब मोल्ड कर रहे हैं अ हर हर जो जो अलग बिनेस है अलग बिज़नेस है आई हैव नाउ आई एम इन अ वेरी फॉर्चूनेट पोजीशन वेयर आई एम बिज़ियर दैन आई वाज़ एट इंडिगो आई एम वे बिज़ियर आई एम बिज़ियर दैन आई वाज़ एट माय ओयo रोल एज अ सीईओ बट आई एम ब्लेस्ड दैट आई एम वर्किंग विद पार्टनर्स एंड टीम्स हु आर रियली वेरी गुड एट दैट एंड इट हैज़ अलाउड मी टू नाउ काइंड ऑफ़ पर्स्यू मल्टीपल थिंग्स एट द सेम टाइम देखो कोई गारंटी नहीं है कि व्हिच वन इज़ गोइंग टू बी फाइनशियली सक्सेसफुल ऑ नॉट वो तो टाइम विल टेल हार्ड वर्क विल टेल सरकमस्ट्ससेस विल टेल मगर मजा बहुत आ रहा है कि यू आर डूइंग 10 150 15 डिफरेंट थिंग्स वि द एबिलिटी टू डीप डव इंटू समथिंग राइट ये इसमें बहुत मजा आ रहा है ओके एंड ये आई होप मोर एंड मोर पीपल डू दिस आई हैव हैव क्वेश्चंस इन अ नकासा बिकॉज़ यू आर एंजॉयंग यू आर डूइंग बंच ऑफ़ थिंग्स राइट बट सेम एयरलाइन ही फिर स्टार्ट कर दी और क्यों करी क्योंकि क्वेश्चन इज़ कि वही डिमांड सप्लाई गैप रहा आज तो लो कॉस्ट है पहले उस टाइम पे नहीं थी तो देयर वाज अ कंपेटिटिव एज इन द मार्केट कि सब लोग वो प्रीमियम मार्केट की तरफ जा रहे हैं 18,000 20,000 वाले हैं मैं 5,000 में टिकट लेके आऊंगा मैं करूंगा काम दैट वास द आईडिया राइट अब क्या हुआ 2020-21 में अगर आप सरकमस्ट्ससेस को देखें दो-तीन एयरलाइन बैंककरप्ट हो गई हम्म पेंडेमिक ने किसी और की हवा निकाल दी हम्म फेयर स्टार्टेड अगेन राइजिंग राइजिंग प्री कोविड जो कैपेसिटी था मार्केट में वो पोस्ट कोविड कैपेसिटी एक्चुअली कम हो [संगीत] गया अगेन इंस्टेड ऑफ 110 करोड़ पीपल देयर आर नाउ 1140 करोड़ पीपल और ट्रेवल ज्यादा करना है ट्रेवल ज्यादा करना है प्रोपेंसिटी ऑफ़ ट्रेवल बढ़ गया परचेसिंग पावर प्रायोरिटी बढ़ गई ये सब देख के इंडिया को अपना काम बढ़ा आ सकता है ना उनके पास तो ऑलरेडी एज है आपके ऊपर नहीं वो देखिए कॉस्ट एफिशिएंसी में एज है उनके सप्लाई नेटवर्क में एज है वो खरीद सकते हैं बेटर प्लेेंस उनका फ्लट सिंपलीफिकेशन बहुत स्ट्रांग है क्योंकि हम बात कर रहे थे कि वो एक ही टाइप के प्लेन खरीदते हैं जैसे एमरेट्स करता है वैसे इंडिगो कर रहा था राइट तो हर चीज उन्होंने एस कर दी थी जी इनफैक्ट इट वुड हैव बीन इज़ियर फॉर देम टू ब्लॉक रूट्स शेड्यूल्स गेट्स सब तो उनके हाथ में वही तो चीज है ना कि लाइक इन मेनी थिंग्स इन दिस कंट्री वेदर वेदर यू टॉक अबाउट कार्स वाशिंग मशीन रेफ्रिजरेटर्स हॉस्पिटल्स स्कूल्स एयरलाइंस बसेस राइट डिमांड इतना ज्यादा है कि देयर इज़ ह्यूज अपॉर्चुनिटी बट व्हाट्स योर एज एज इज़ एज इज़ अगेन कॉस्ट स्ट्रक्चर दैट वेरी सून वी हैव नाउ स्टार्टेड 20 इयर्स लेट 15 इयर्स लेटर वेरी सून इन अ फ्यू इयर्स टाइम वी विल गेट टू अ कॉस्ट स्ट्रक्चर दैट इज़ लोअर और कंपेरेबल वी आर स्टिकिंग टू वन टाइप ऑफ़ एयरक्राफ्ट एंड इन दिस बिग मार्केट वी आर ओनली गेटिंग 2300 एयरक्राफ्ट राइट एंड एंड एंड इन अ मार्केट वेयर आप सोचो जो दो-तीन जहा दो-तीन जो एयरलाइंस जो पिछले एक चार-प साल में जो बैंककरप्ट हो गई हैं या जो मैसिवली श्रिंक हो गई हैं उन्हीं के 200 250 जहाज तो उन्हीं के गायब हो गए हैं अगर हम उन्हीं को रिप्लेस करें फॉरगेट अबाउट मार्केट ग्रोथ और डिमांड सप्लाई ये वो देयर इज़ पर वो बैंककरप्ट इसलिए हुए ना क्योंकि वहां डिमांड नहीं होगी लोग नहीं खरीद रहे होंगे हां वो इस बैंकरप्ट इसलिए हुए क्योंकि उनका कॉस्ट स्ट्रक्चर हाई था बाकी लोग खरीद रहे थे टिकट्स भर रहे फ्लाइट भी जा रही थी एंड एंड ये ये एक्चुअली मैं मैं कुछ दिन कुछ डाटा देख रहा था ये तो एयरलाइंस हैं अगर आप वाशिंग मशीन और रेफ्रिजरेटर का पेनिट्रेशन देखें इंडिया में इट इज़ सम लेस दैन 10% लेस देन 20% नाउ द सेम आर्गुमेंट द्याट हु कैन अफोर्ड दैट समवेयर समवन विल कम अप विथ अ वाशिंग मशीन व्हिच विल बी मोर अफोर्डेबल हम् जब मैं जब मैं उस स्कूल में था तब यूरेका फोब्स वाज़ द ओनली वन क्रिएटिंग एक्वागार्ड वाटर प्यूरी और वो एक मतलब एक क्वाइट स्टेटस सिंबल था हां वो गिरते-गिरते गिरते गिरते गिरते नाउ इट हैज़ बिकम अ मच मोर प्रवेलेंट थिंग हम्म कोविड के टाइम पर एयर प्यूरीिफायर और आज का एयर प्यूरीिफायर बहुत डिफरेंट है बहुत डिफरेंस है एंड दैट डिमांड एंड दैट कॉस्ट प्रेशर क्रिएट्स इनोवेशन ओके एंड अ लार्ज पार्ट व्हिच वी डिडट स्पीक अबाउट हम इज़ शेड्यूल टाइमिंग रूट प्लानिंग हम एंड जहां पे आपको प्राइम स्पॉट और स्लॉट मिल रहा है व्हिच इज़ फंडामेंटल व्हिच इज़ द सीक्रेट सोर्स एक्सक्ट्ली क्योंकि अगर आप बोल रहे हो कि इस बिजनेस में कमोडिटाइज है प्राइस तो इतनी ही मिलेगी हम अगर फ्लाइट फॉर एग्जांपल इंदौर से मुंबई जाने की फ्लाइट का प्राइस तय हो चुका है कि 5000 की है हम तो अब कोई दूसरी एयरलाइन महंगी करेगी तो वो बुक नहीं होगी पहले मैं 5000 वाली बुक कर दूंगा राइट करेक्ट सो वो कमोडियज है अब लो कॉस्ट पे आ गए तो लो कॉस्ट में भी अगर सब ने अपनी लो कॉस्ट कर ली अकासा और इंडिगो फॉर एग्जांपल तो दोनों के पास सस्ते भी वो चीजें हैं तो अब कौन जीतेगा बिकॉज़ कितना भी मार्केट कर लो कुछ भी कर लो इट्स अबाउट ये मेरे को कौन से मेरे टाइम पे मिल सकता है अब्सोलुटली राइट दैट्स विनिंग अब्सोलुटली 100% तो वो कैसे हाउ वुड यू गेट दैट 100% दैट्स वेयर इट टेक्स टाइम इट टेक्स टाइम एंड टेनेसिटी कि आपको एक एक तो इन द एयरलाइन बिज़नेस इज़ वंस यू हैव कि आपने कॉस्ट स्ट्रक्चर पे कंसंट्रेट किया उसके बाद एवरीथिंग इज़ स्केेड्यूल स्केेड्यूल स्ेड्यूल स्ेड्यूल्स स्ेड्यूल देयर आर टू बिग एडवांटेजेस इन इंडिया हम वन इज़ दैट अ नो एयरलाइन ओन्स अ स्लॉट ठीक है अगर आपको उसको यूज़ नहीं कर रहे हैं तो वो दोज़ स्लॉट्स बेस पार्किंग बेस कम बैक इंटू अ कॉमन पूल एंड गेट्स रिीस्ट्रीब्यूटेड तो अगर दो एयरलाइन तीन एयरलाइन अगर बैंकरप्ट हुई हैं या दो एयरलाइन बैंककरप्ट हुई है एक श्रिंक हो गया है उनके जो स्लॉट्स हैं या पार्किंग बेस हैं दे कम बैक इंटू अ कॉमन पूल एंड गेट्स रिीस्ट्रीब्यूटेड आई नंबर वन राइट तो सब एयरलाइंस उस पे बिड करती हैं क्या करती है बड करती हैं इन द सेंस वो कहते हैं कि तो जो रेगुलेटर हैं डीजीसीए जो है वो देखता है कि भाई आप में ये क्षमता है आपके पास एयरक्राफ्ट है या आने वाले हैं इन द नियर फ्यूचर जहां आप इसको ऑपरेट कर सकते हैं राइट एंड दे आर देयर इज़ अ स्लॉट कमिटी मीटिंग दैट हैपेंस एंड दिस इज़ अ वेरी वेल क्राफ्टेड वेल प्रैक्टिस्ड दिस थिंग इट हैपेंस ट्वाइस इन अ ईयर थोड़ा एग्जांपल से समझाओ सो जैसे मान लीजिए मान लो इंदौर टू मुंबई है इंदौर टू मुंबई अब गो एयर का प्लेन चलता था एग्जांपल राइट अब गो एयर बंद हो गई तो वो वाला जो स्लॉट है वो अब कॉमन पूल में आ गया अब कॉमन पूल में आ गया अब उसके लिए एयर इंडिया भी बिट कर बोल सकता है इंडिगो भी बोल सकता है खासा भी बोल सकता है तो वो किसको देंगे ओके इसमें अब होता क्या है तीनों के पास कैपेसिटी है तीनों के पास प्लेेंस है तीनों के ऑपरेशंस एक्चुअली वही वहीं पे वहीं पे चेंजेस वहीं पे इट चेंजेस तो समबडी माइट हैव अ लार्ज फ्लट बट डज नॉट हैव न्यू एयरक्राफ्ट कमिंग समबडी मे हैव अ स्मॉल फ्लट बट इज़ गेटिंग फाइव न्यू एयरप्लेंस एंड दे सेड कि आप मुझे ये स्लॉट दे दीजिए मैं 30 दिन में इसको शुरू कर दूंगा और ये जो बॉम्बे इंदौर का जो एग्जांपल है वो एक्चुअली 100-100 जगह पे ये हो रहा है बिकॉज़ ऑफ़ परम्यूटेशन कॉम्बिनेशन चेन्नई में भी समथिंग हैज़ ओपन अप अगरतला समबडी समथिंग हैज़ ओपन अप मे बी वन ऑफ़ दीज़ थ्री एयरलाइंस डजंट फ्लाई टू इंदौर हम एंड दे आर सेइंग आई डोंट वांट टू ओपन अप अ न्यू सिटी आई माइट एज़ वेल गेट अ न्यू स्लॉट इन अ सिटी दैट आई एम ऑलरेडी ऑपरेटिंग तो उस तरीके से होता है ठीक है सो दिस इज़ वन हम्म द सेकंड थिंग इज़ द उसके बाद भी तो क्लैश होता होगा ना हां क्लैश होता है तो फिर कैसे देन इज़ अ ट्रेड ऑफ कि भई आपको मैं यह स्लॉट देता हूं आप मुझे वो वाला छोड़ दीजिए राइट बट कैन यू देन इन्फ्लुएंस द गाय हु इज डूइंग इट नो नो बिकॉज़ इट्स अ वैरी ओपन लाइक दिस थिंग सेकंडली आल्सो यू सी देयर इज़ अनदर देयर इज़ एन ऑपरेशनल कॉम्प्लिकेशन दैट कम्स इन जो ये जहाज की बात कर रहे हैं ये सिर्फ बॉम्बे इंदौर बॉम्बे इंदौर बॉम्बे इंदौर नहीं कर रहा है यह बॉम्बे इंदौर इंदौर कोलकाता हैदराबाद हैदराबाद बैंगलोर अब वो शायद यह वाला स्लॉट अगर 10-15 मिनट भी शायद ऊपर नीचे हो एंड इट डिलेज़ एवरीथिंग एल्स आप कहेंगे ठीक है छोड़ दीजिए मैं वो जम्मू वाला स्लॉट ले लेता हूं राइट सो दैट्स दैट्स वन थिंग सो दैट इज़ वन एडवांटेज बट इन दिस वी आर अस्यूमिंग यहां पे हम बहुत एक मेजर एजम्पशन कर रहे हैं कि दिस इज़ अ लिमिटेड एसेट हम व्हिच इज़ व्हिच इज़ व्हिच कैन नॉट एक्सपेंड रूट्स इंडिया हैज़ गॉन फ्रॉम 75 एयरपोर्ट्स टू 1147 एयरपोर्ट्स इन द लास्ट 10 इयर्स बेंगलुरु हैज़ गॉट टू रनवेज़ गोवा हैज़ गॉट टू एयरपोर्ट्स मुंबई विल हैव टू एयरपोर्ट्स दिल्ली विल हैव एनसीआर विल हैव टू एयरपोर्ट्स राइट सो द कैपेसिटी एंड द इंफ्रास्ट्रक्चर इज एक्चुअली सडनली एक्सपेंडेड जहां पर यह ममारी की अब जरूरत ही नहीं पड़ेगी ओके एंड एयरलाइंस में यूजुअली बोलते हैं कि बिकॉज़ टॉक्सिक वर्क कल्चर है बहुत एक्स्ट्रा काम कराते हैं इज दैट ट्रू कैबिन क्रू इज़ ऑलवेज डिसटिस्फाइड और लाइक पायलट बहुत सारे चीट भी करते हैं इस लेवल पे क्योंकि अगर वो एक्स्ट्रा फ्लाइट ले लेंगे तो मे बी उन्हें पैसे ज्यादा बनते हैं लाइक पर फ्लाइट पैसे होते हैं दिस डिपेंड्स फ्रॉम ऑर्गेनाइजेशन टू ऑर्गेनाइजेशन आई हैव स्पेंड 20 इयर्स इन दिस बिज़नेस यू नो ऑपरेटिंग पीपल वेदर इट इज़ ग्राउंड स्टाफ पायलट्स फ्लाइट अटेंडेंस कारगो टीम्स इंजीनियरिंग सिक्योरिटी दे वर्क वेरी वेरी हार्ड राइट एंड नॉट जस्ट हार्ड इन टर्म्स ऑफ़ आवर्स बट दे हैव टू बी ऑन वेरी हाई अलर्ट इट इज नॉट एन इजी जॉब इट इज़ अ बिकॉज़ आप इरिस्पेक्टिव वेदर यू आर वर्किंग फॉर वन आवर और 16 आवर्स चाहे आप बोर्डिंग गेट पे हो चेक एन काउंटर पे हो या फ्लाइट लैंड कर रहे हैं टेक ऑफ कर रहे हैं या आप एयरक्राफ्ट के अंदर हो या आप सिक्योरिटी चेक कर रहे हैं यू हैव टू बी कॉन्स्टेंटली इन वेरी हाई अलर्ट तो मैं ये आई मीन थाउजेंड्स ऑफ माय कॉलीग्स वुड हैव हर्ड मी से दिस यू नो राज आई एम डीपली ग्रेटफुल टू द 10्स ऑफ़ थाउजेंड्स ऑफ़ पीपल हु मेक्स मी लुक मेक मी लुक गुड बिकॉज़ ये बड़ा एक इंटरेस्टिंग बिज़नेस है जहां पे वन पर्सन कैन नॉट डू एनीथिंग जब मैं एयरपोर्ट जाता हूं ना और मैं एक जहाज देखता हूं तो मेरे दिमाग में मेरे ज़हन में ये आता है कि चलिए ये 100 मिलियन डॉलर का जहाज है देयर देयर पैसेंजर्स भरे हैं हम डोर्स आर क्लोज्ड इंज आर स्पूल्ड अप एटीसी ने आपको क्लीयरेंस दे दिया है एक्सपीरियंस पायलट्स हैं फ्लाइट अटेंडेंस हैं मगर अगर वो मार्शलर आके आपको सिग्नल नहीं दे ना तो एज अ सीईओ फाउंडर ओनर व्हाटएवर यू मे बी आप उस जहाज को 1 इंच मूव नहीं कर सकते सो इट्स अ डीप रिमाइंडर दैट वी आर ऑल इक्वल्स हियर वी हैव डिफरेंट रोल्स टू प्ले हम सारे ही एक जैसे हैं मगर आपका जो काम है और मेरा जो काम है वो अलग है मगर बोथ आर इक्वली या यू नो एंड इज इट वेरी वेरी स्ट्रिक्ट बिकॉज़ एक्सट्रीमली आई वास स्पीकिंग टू इट्स इट्स अ जैसे वो बाइनरी इट्स इन इंजीनियरिंग टर्म्स और मैथमेटिकल टर्म्स इट्स अ ज़ीरो वन इट्स अ इट्स अ बाइनरी सिस्टम देयर इज़ नो 99.9 इट इज़ ज़ीरो और वन आई वाज़ स्पीकिंग टू वन बिलिनेयर हु ओन्स लाइक मल्टीपल प्राइवेट जेट्स राइट एंड आई एक्सपेक्टेड कि इनके तो हिसाब से चलती होगी दुनिया एंड ही वास लाइक कि मेरा एक्स वजी टाइम का स्लॉट है लेट से 9:30 का एक स्लॉट है मिस कर आई कांट मूव दैट अराउंड मेरे पास क्या स्लॉट नहीं है ना आई एम लाइक आपके लिए तो 15 फ्लाइट खड़ी होंगी एंड यू वुड जस्ट मूव अराउंड एंड डू इट बट ही वास लाइक इट्स ही वास टेलिंग मी यूएस में यू कैन स्टिल डू इट क्योंकि वहां बहुत प्राइवेट रन है हियर यू कांट नॉट जस्ट स्लॉट्स मेंटेनेंस कि ये वाला वार्निंग सिग्नल आ गया चाहे एज एन एक्सपीरियंस आपको लगे कि यह तो चल जाएगा कोई चल ही नहीं सकता वो मतलब जहाज आगे ही नहीं बढ़ सकता आपकी लाइसेंस चली जाएगी तो वो स्लॉट इज दैटेंट यू कांट स्लॉट 10 मिनट्स आल्सो अप एंड डाउन स्लॉट्स रेगुलेटरी एस्पेक्ट्स ड्यूटी टाइम लिमिटेशंस प्राइवेट तो मेरा है मैं कभी भी ले लूं इट डजंट मैटर मगर दो वो बाय चांस इफ समथिंग हैप्पेंस एंड इट गेट्स कॉट देट पायलट विल लूज़ हिज़ लाइसेंस हम्म सो दैट इंजीनियर विल लूज़ हिज़ लाइसेंस तो वो होगा ही नहीं आपको याद है कनेडियन प्राइम मिनिस्टर फॉर्मर प्राइम मिनिस्टर अब तो वो आके फंस गए थे डोंट यू नो जस्टिन ट्रूडो आए थे ओके प्रधानमंत्री से मिले उनको जाना था तो उनके प्राइवेट प्लेन में कुछ स्नैक आ गया वो दो दिन दिल्ली में रहे थे आफ्टर द ऑफिशियल विजिट वाज़ ओवर आई नो और अगर एक फ्लाइट डिले हो जाती है तो आप लोगों को कितना लॉस होता है नहीं एक्चुअली ऐसा नहीं है कि क्योंकि कुछ पेनल्टीज होती है ना लेट करने की ऐसा नहीं है इट्स इट्स एक्चुअली दिस कि लॉस लॉस इज डिफरेंट आई मीन मान लीजिए वो फ्लाइट डिले हो गई बट दैट वास द लास्ट फ्लाइट ऑफ द डे और देयर वाज़ एनफ ऑफ़ अ बफर बिफोर द नेक्स्ट फ्लाइट तो फिर उस वजह से नहीं होता है बट नेचुरली व्हेन यू आर किसी भी किसी भी आप किसी भी नेटवर्क उसको देखें जैसे अगर उसमें कोई इनफिशिएंसी आ गई तो इट विल लीड टू सम हायर कॉस्ट राइट सो बट जेनेरी स्पीकिंग इट्स नॉट लाइक वन वन डिले विल थिंग्स सिमिलरली इन अ गुड एयरलाइन आप एंप्लाइजज़ को कभी भी फिसिकली इंसेंटिवाइज नहीं करते कि आप इसको ऑन टाइम बढ़ाओ क्योंकि क्या होगा फिर लोग कुछ ना कहीं ना कहीं कुछ एक कॉर्नर्स कट करना शुरू करेंगे तो मोटिवेशन यस फिजिकल इंसेंटिव नेवर तो कभी किसी पर प्रेशर नहीं होता है कि इसको उड़ाना ही पड़ेगा तो वैसे आपका अगर आपने फ्लाइट सही टाइम पे उड़ाई तो आपको इतने पैसे एक्स्ट्रा मिलेंगे नॉट एट ऑल नॉट एट ऑल मतलब इट्स अ वेरी इट वुड बी अ वेरी डेंजरस थिंग टू डू इट विल बी अ सेफ्टी रिस्क ओके टेल मी बेस्ट एयरलाइन एंड द वर्स्ट एयरलाइन यू फ्लोन इन डोंट टेक अकास एंड इंडिगोस नेम यू आर नॉट अलाउड हां वर्स्ट की तो वर्स्ट तो आई विल नॉट से बिकॉज़ इट्स नॉट व्हाई नॉट अराउंड द वर्ल्ड बोल दो टी क्या हो गया इसमें अभी जो सच है वो सच है आई थिंक आई थिंक आई थिंक आई थिंक आई थिंक इवन सम ऑफ़ द बेटर एयरलाइंस कैन डिलीवर अ वेरी पुअर एक्सपीरियंस यू नो वंस इन अ वाइल बेस्ट आई थिंक देखिए आई एम अ बिग फैन ऑफ़ कंसिस्टेंसी आई एम अ रियली बिग फैन ऑफ़ कंसिस्टेंसी सो व्हेन आई थिंक अबाउट यू नो अ ग्रेट एक्सपीरियंस आई डोंट आई एम अ नॉट अ आई एम नॉट अ फैन ऑफ बैंडेड एंड एंड एंड पॉकेट्स ऑफ़ एक्सीलेंस आई एम अ फैन ऑफ़ कंसिस्टेंसी सो आई फील सिंगापुर एयरलाइंस कतर एयरवेज एमिरेट्स आल्सो आई थिंक दीज़ आर जस्ट एंड आई आई एम पर्पसली पिकिंग अप दोज़ बिकॉज़ दे हैव बीन कंसिस्टेंट ओवर 20 30 40 इयर्स यू नो इज़ वन थिंग टू डु इट फॉर 2 इयर्स फाइव इयर्स ah यू द रियली द बिग गेम इज़ बी एबल टू डू इट ओवर अ लोंग दैट्स द बेस्ट टाइम बेस्ट एयरलाइंस आई आई थिंक सो ओके आई थिंक एंड द वर्स्ट कमऑन आई थिंक आय थिंक लेट मी पुट इट दिस वे देन पीपल कैन गेस आई हेट डर्टी सीड्स ना आई हेट आई हेट नेम आई आई हेट रुड यू नो पीपल यू नो आई जस्ट आई जस्ट आई आई जस्ट थिंक वी आल नो वेयर दिस इज़ गोइंग ओके हाउ मच ah डस अ प्लेन कॉस्ट एक अकासा का प्लेन कितने रुपए का होता ओह अह द टिपिकली व्हाट वी कॉल स्टिकर प्राइस राइट द स्टिकर प्राइस ऑफ़ ऑफ़ अ ऑफ़ अ ऑफ़ दीज़ नैरो बॉडी जेट्स आर समवेयर इन द $10 मिलियन डॉलर रेंज मे बी मे बी प्लस माइन व्हिच इज़ $800 क्रोसड़ नाइन करेक्ट क्रॉस बट बट दैट इज़ नॉट द प्राइस दैट यू माय एंड इज़ पेइंग राइट एंड दैट इज़ ऑफ़ कोर्स अ सीक्रेट नंबर ऑफ़ कोर्स क्योंकि सबका नेगोशिएटेड प्राइस है करेक्ट एक्साक्ट्ली बट दैट्स अ प्राइस यू पे एंड देन देयर इज़ नेगोशिएशन पावर जिस तरह दैट्स राइट दैट्स राइट एंड एन लार्ज जैसे A380 टाइप बहुत बड़ा डबल डेकर टाइप $300 मिलियन 400 मिलियन डॉलर्स 2500 $2600 करोड़ याह एंड एक्चुअली इट्स नॉट जस्ट अ डबल डेकर लाइक इट्स यू नो सम ऑफ़ द मोर एफिशिएंट एयरप्लेंस यू नो अब अब क्या है कि इट्स नॉट इट्स इट्स व्हेन यू जब ये वाइट बॉडी एयरक्राफ्ट पे जाते हैं ना तो बहुत कुछ वो मिशन कैपेबिलिटी पे होता है कि एक्जेक्टली मुझे इतने नॉटिकल माइल्स में प्लस माइनस जाना है व्हिच इज द मोस्ट एफिशिएंट एयरप्लेन उसमें इंजन बर्न कितना होगा मेंटेनेंस कॉस्ट कितना होगा कितने पैसेंजर्स को मैं कैरी कर सकता हूं कितने स्पीड पे कैरी कर सकता हूं या इट्स अ लॉट ऑफ़ फैक्टर्स आई लव डू यू फ्लाई प्राइवेट नाउ नो नो कभी सोचा है प्राइवेट जेट ओनली फ्लाई ऑन अ प्राइवेट जेट वंस ओनली वंस एंड दैट टू बिकॉज़ वी वर इन दोज़ डेज एसोसिएटेड विद अह अ यू नो बिज़नेस एंड एवीएशन बिनेस एंड आई हैड फ्लो अ स्माल लेग आई लाइक नेवर फ्लो बट हैव डू यू विश टू हैव अ प्राइवेट जेंट नो नॉट एट ऑल क्यों एट ऑल मुझे कोई मतलब उस जॉब लेने मेरे क्या करूंगा मेरा कोई मतलब उसमें कोई वो नहीं है कि आई आई मीन यू नो आई एम नॉट फर्स्ट ऑफ ऑल आई एम नॉट दैटेंट कि मुझे एव्री मिनट काउंट्स आई कैन इज़ली यू नो वेट फॉर द कमर्शियल स्केेड्यूल एंड द स्लॉट एंड वंस यू गेट ऑन ऑन दीज़ वाइट बॉडी एयरप्लेस एंड आप अगर बिज़नेस क्लास फ्लाई कर रहे हैं या फ्लैट बेड है लोग आपको खानावाना दे रहे हैं आपको क्या जरूरत है प्राइवेट की या व्हाट्स द बेस्ट सीट मनी कैन बाय कौन सी सबसे बेस्ट एक्सपीरियंस फ्लाइट का होता है वन चार्ली और वन डेल्टा ऑन अकासा आई इदर टेक वन फॉक्सट और 12 फॉक्स दिस इज माय परमानेंट सीट या फॉर मी इट्स दैट वन फॉक्स रोड और 12 फॉक्स लाइट विंडो सीट पर्सन इट्स ओ यस बिकॉज़ मेरे को एक साइड ना तो सोना पड़ता है हां ओके हां सो दैट्स दैट्स द बट अपार्ट फ्रॉम दैट टेल मी व्हिच ah आई थिंक यू नो इज इट अ इज इट अ क्विक क्यू स्वीट ओर इज इट लाइक अ सिंगापुर एयरलाइंस फर्स्ट या दे यू नो जो आई हैव आई हैव नॉट फ्लोन दैट वन बीएचके या आई आई डोंट आई हैव फ्लोन द्याट बट फ्रॉम व्हाटएवर आई सी ऑन Instagram दैट वन लुक्स फैंटास्टिक इवन दैट कतर का स्वीट वेयर इट बिकम्स अ डबल बेड ऑर समथिंग दैट लुक्स लुक्स प्रीटी इंटरेस्टिंग सो आई ट्राइड टू आई वाज फ्लाइंग फ्रॉम इंडिया टू पेरिस एंड मैंने सोचा कि मैं क्यू स्वीट बुक करने की कोशिश करता हूं क्योंकि बहुत हाई पड़ा था Instagram लेट मी ट्राई दिस ओके लेट मी सी दिस या वो 9 महीने एडवांस बुक्ड है या आई टेल यू आई विल टेल यू नाइन मंथ्स इन एडवांस समबडी वाज़ टेलिंग मी रिसेंटली कि इन दिस ट्रांस अटलांटिक मतलब जर्मनी से यूएस जा रहे हैं यूके से जा रहे हैं फ्रांस से जा रहे हैं अ लॉट ऑफ़ दिस टाइम्स पीपल हु यूज्ड टू अदरवाइज फ्लाई प्राइवेट हम्म आर बिगिनिंग टू फ्लाई दीज़ एंड दैट्स व्हाई दे आर बुक्ड आउट लाइक यू नो मंथ्स एंड मंथ्स एंड मंथ्स एंड एडवांस एंड इट्स क्रेजी बिकॉज़ अ लॉट ऑफ पीपल हु फ्लाई प्राइवेट आर एंड कैन अफोर्ड टाइमिंग्स एंड उनको फिक्स्ड शेड्यूल होता है बिकॉज़ ऑफ़ ऑफिस मैनेजिंग ऑफिससेस डिफरेंट टाइम दे आर नाउ ऑप्टिंग आउट ऑफ़ दैट एंड देन चूजिंग प्राइवेट जनरल एवीएशन प्राइवेट एिएशन डेफिनेटली हैज़ अ यूज़ केस स्टडी बिकॉज़ एंड इंडिया में भी होगा हम्म देखिए जैसे लोग फैक्ट्रीज बनाएंगे इन रिमोट एरियाज अब वहां पे मान लीजिए आपका एक कहीं जगह है जहां पे सिर्फ दिन में एक फ्लाइट जा रही है यू कांट वेट फॉर 24 आवर्स टू कम बैक एंड दिस थिंग सो यू नो देयर देयर विल बी देयर विल बी हेलीकॉप्टर्स विल हैपन ऑफ़ कोर्स माय बिग बैट राइट नाउ इज़ ऑन दीज़ वर्टिकल टेक ऑफ इलेक्ट्रिक एयरप्लेंस दैट वी आर ट्राइंग टू डेवलप बट ऑफ़ कोर्स दोज़ आर फॉर अर्बन मोबिलिटी राइट यू नो 40 किलोमीटर 50 किलोमीटर नवी मुंबई टू मुंबई नवी मुंबई टू मुंबई अ नैरेमुन पॉइंट टू अ दुबई इज़ इन्वेस्टिंग वेरी हैवी ऑन दीज़ फ्लाइंग्स देयर बी एनी देयर बी लॉट्स ऑफ़ प्लेसेस इन द वर्ल्ड वेयर देयर हाइली कंजेस्टेड सिटीज़ ओर माउंटेनियस एरियाज हम्म यू नो रिमोट एरियाज याह दैट्स व्हाई दिस कंपनी इज्न दिस फ्यूचर व्हिच वन इज द मोस्ट प्रोफिटेबल रूट इट्स वेरी सिंपल एंड वेरी हार्ड टू आंसर बिकॉज़ देयर इज़ नॉट वन द सिंपल सिंपल वे टू डू इट इज़ एनी रूट वेयर देयर इज़ वेरी लिटिल कैपेसिटी दैट बिकम्स प्रॉफिटेबल सो इट कुड बी अ दिल्ली देहरादून सम डे बिकॉज़ ओनली टू प्लेंस आर टू फ्लाइट्स आर देयर लॉट्स ऑफ़ पीपल वांट टू फ्लाई फेयर्स गो अप और इट कुड बी समथिंग वेयर यू नो सो इट्स इट्स रियली ड्रिवन बाय दैट कैपासिटी कैपासिटी डिमांड मिसमैच ओके बट टेल मी बहुत सारे मैंने देखा है कि पॉलिटिशियंस एंड लाइक जिनके कनेक्शंस होते हैं वो लोग बाहर से कार में बैठ के सीधे फ्लाइट के उधर ही उतरते हैं एंड वहीं से ऊपर जाते हैं और वहीं से वापस आते हैं उनका कोई सिक्योरिटी वगैरह नहीं अलग होता है देयर आर ओनली अ फ्यू पीपल हु आर अलाउड एंड दैट इज़ अ सेपरेट सिक्योरिटी प्रोटोकॉल ऑल टुगेदर ओके दैट्स अ सेपरेट सिक्योरिटी इट्स अलाउड या सो यू डोंट गेट दैट नो क्यों नहीं नहीं यार आई एम नॉट दैट इम्पोर्टेन्ट सी आई एम नॉट दैट इम्पोर्टेन्ट आई हैव नो इवन इल्ल्युज़न दैट आई एम मुझे ऐसा यू हैव एन एयरलाइन दैट्स योर बेबी आई हैव नो सच इल्ल्युज़न दैट इट बट ओनली लाइक इफ एनीथिंग यू नो बैक टू द व्हाट वी हैव ओरिजिनली स्टार्टेड ऑफ विद यू हैव टू एक्चुअली लीड बाय एग्जांपल टू से दैट यू नो सो दैट्स द लास्ट थिंग यू वुड बी डूइंग गिव मी योर कॉस्ट ब्रेक डाउन दिल्ली टू बॉम्बे अगर एक फ्लाइट होती होगी तो कितने रुपए लगते होंगे चलाने अगेन इट डिपेंड्स ऑन बेसिकली गिव मी अ रफ आईडिया मतलब अगेन इट डिपेंडस ऑन लाइक यू नो इट चेंजेस मंथ ऑन मंथ यू नो गिव मी वन एनी गुड मंथ नो इट बिकॉज़ अ फ्यूल प्राइस विल चेंज द यू नो द ड्यूरेशन विल विल चेंज सो इट्स वैरी मतलब अव फ्लाइट इट विल बी अंडर 20 लैक्स बट इट कुड बी इट देयर कुड बी अ लॉट ऑफ़ वेरिएशन इफ इफ फ्यूल इज़ ऐट $60 अ बैरल वर्सेस फ्यूल इज़ अ $85 अ बैरल बट $20 लैस के कम ही होगा कम ही होगा याह तो इट मेक्स एंड इफ समबडी हैज़ टू बुक लाइक अ फुल एयरलाइन अगेन अगेन दैट इज़ अ कॉम्प्लेक्स दैट्स अ कॉम्प्लेक्स अ थिंग बिकॉज़ वेदर यू आर यू आर बुकिंग दैट एंटायर एयरक्राफ्ट ऑन द नॉर्मल स्केेड्यूल एंड द नॉर्मल स्लॉट और आर यू एक्चुअली बुकिंग इट वेयर स्लॉट्स अदर फ्लाइट्स हाव टू बी कैंसल्ड देन अल दैट विल गेट प्राइस 10 एंड देन अ बंच ऑफ़ अदर परमिटेशन कंपनी लास्ट टू क्वेश्चन्स यू वर्क्ड विद टू टेलर पीपल अपार्ट फ्रॉम एयरलाइंस राइट एंड आई वांट नो अबाउट बोथ ऑफ़ देम इंडिविजुअली वन इज रितेश अग्रवाल वन इज राकेश झुंझुनवाला सरस एंड टेल मी रितेश अग्रवाल में क्या ऐसे स्पेशल है हम रितेश इज़ एक्चुअली ट्रूली स्पेशल सी रितेश बिकम माय बॉस व्हेन ही वास 24 इयर्स ओल्ड या राइट हाउ डिड दैट फील आई थिंक इट्स जस्ट यू यू सी दैट्स व्हाट आई वाज़ गोइंग कम टू अ रितेश इज़ फार फार वाइजर एंड मतलब उनमें बहुत मैच्योरिटी है व्हिच इज फार अबव ह ए ऐज एक तो सेकंडली एक रितेश में एक अमेजिंग क्वालिटी है देयर आर मेनी क्वालिटीज़ फर्स्ट लेट मी से रितेश लाइक फॉर एग्जांपल हैज़ नो बैड हैबिट्स राइट ही डज़ंट ड्रिंक ही डज़ंट स्मोक ही डज़ंट गैंबल ही डज़ंट लाइक यू नो इज़ ही इज़ ही इज़ ही इज़ वेरी डिटेल ओरिएंटेड वो कभी कभी भी किसी भी मीटिंग में अनप्रिपयर्ड नहीं आएंगे आई नो राइट बिल्कुल भी अनप्रिपयर्ड नहीं आएंगे मगर जो सबसे बड़ी क्वालिटी है एंड व्हिच आई होप कि मतलब मैं ही नहीं सभी उसको मतलब कॉपी करने की कोशिश करें कि वो हर छ महीने में आप रितेश में ना एक एवववोल्यूशन देखेंगे कि वो कुछ चेंज हो गए हैं फॉर द बेटर इसका यह मतलब नहीं है वो एज अ पर्सन चेंज हो रहा है राइट चाहे वो मतलब अंडरस्टैंडिंग ऑफ अ बिनेस वो किस तरीके से पेश आए हैं किस तरीके से बातचीत कर रहे हैं किस तरीके से वो कस्टमर को हैंडल कर वो ना एक कास्टेंटली वो इवॉल्व कर रहे हैं हर 6 महीने एक साल में आप एक अलग ही उसमें उसमें आप रितेश में एक एववोल्यूशन देखेंगे राकेश झुंझुनवाला वाज एन इनक्रेडिबल ह्यूमन बीइंग ओवन एंड अबव बीइंग अ ग्रेट मार्केट मैन ठीक है मगर जो चीज मुझे सबसे ज्यादा याद है राइट वो ये है कि मैं मैं उनको करीब 9 साल तो करीब से जानता था कि द सिंपल सिंपलीसिटी ऑफ़ द मैन जहां पर उनकी जो मनी मेकिंग वास अ प्रोफेशनल पैशन बट जो सिंपल पर्स्यूट्स हैं कि लोगों के साथ कनेक्ट करना जब वो जब वो गुजर गए राजा आपको यकीन नहीं होगा ऐसे हजारों लोग होंगे जिनकी कुछ ना कुछ राकेश झुंझुनवाला की स्टोरी थी कि मैंने उनसे बात किया मैंने उनको पूछा उन्होंने मुझे यह हेल्प कर दिया मैंने उनको ये एडवाइस मांगा मैंने उनको कर दिया दैट एबिलिटी टू जस्ट हेल्प पीपल वाज़ अमेजिंग एंड मार्केट इंडिया बिलीवर बिग बुल वो सब की तो मैं बात ही नहीं कर रहा हूं क्योंकि वो सब लोग पहचानते हैं जब अकासा शुरू हुआ इसकी शुरुआत हो रही थी राइट मैंने और मैं कुछ हर कुछ हफ्तों में जाते थे टू एक्सप्लेन उन्होंने कभी हमारे को नहीं बुलाया कि आकर मुझे बताओ भाई कैसा चल रहा है ओके हमेशा हम टाइम मांगते थे वो वेरी शार्प तो दो-तीन क्वेश्चन पूछने थे उसके बाद दे वर यू मुझे क्या पता हाउ टू रन एन एयरलाइन तुम लोगों को तुम लोगों मगर ये है एंड रिपीटेडली एव्री मीटिंग प्लीज फोकस ऑन द मेंटल हेल्थ ऑफ योर एम्प्लाइजस प्लीज मेक श्योर कि यू आर यू नो क्रिएटिंग अ प्लेस वेयर पीपल कैन से मतलब पहले मैंने एक दो बार सोचा कि दिस इज़ जस्ट अ इट्स अ राइट थिंग टू से मगर कंसिस्टेंटली एव्री मीटिंग दैट वाज़ द ओनली थिंग ही वाज़ इंटरेस्टेड इन अदर देन कि भ आपने हैव यू मेड श्योर कि यू हैव बजेटेड इनफ ये वो डोंट टेकन एग्रेसिव प्लान कंजर्वेटिव प्लान लो वो सब अलग बात है वो तो हर इन्वेस्टर अच्छा इन्वेस्टर करता है मगर ये बहुत और एंड सिंपलीसिटी हम कुछ बात कर रहे हैं मतलब फाइनेंसियल मॉडल इतना बड़ा एक्सेल शीट इज प्रेजेंटेड सडनली लाइक विनय विनय बात कर रहे हैं प्रेजेंट कर रहे हैं लुकिंग एट मी हार्म खाएगा सो लाइक मैं और फिर ही स्टार्ट टॉकिंग विनय लाइक आप लोग मतलब यू फिनिश योर थिंग आई विल वेट मतलब आप लोग आम की बात कर रहे हैं मैं यहां सीरियस प्रेजेंटेशन प्रेजेंटेशन कर रहा हूं सो जस्ट दैट जेनेरसिटी ऑफ हार्ट इनक्रेडिबल ह्यूमन बीइंग वो कन्विंस कैसे हुए टू डू दिस बिज़नेस मुझे लगता है कि व्हाट यू गाइस से आई थिंक द क्रेडिट गोज़ टू विनय बिकॉज़ विनय इज़ अ बिग ही इज़ अ मैथमेटिशियन राइट तो मतलब डीप प्लानिंग अच्छा दूसरा माय फर्स्ट इंटरेक्शन वि आरजे वाज़ इन इंडिगो जब हम इंडिगो की लिस्टिंग करने वाले थे एंड आई थिंक हैड अ गुड एक्सपीरियंस विथ मी देयर हम बट वही उनको मतलब इट टूक वै लिटल टाइम बिकॉज़ उन्होंने बड़ा सिंपली देखा कि भ इतना बड़ा मार्केट है कैपेसिटी है नहीं कोई नहीं आ रहा है दिस इज़ अ गुड टीम बैक बाय इफ इट्स बैक बाय गुड इन्वेस्टर्स और वो जो डीएनए है जो राकेश झुनझुनवाला जी ने था वो जो डीएनए है वो आज चाहे वो विशाल हो अमित भाई हो उषमा हो जो अब रेयर एंटरप्राइज को चला वो वो डीएनए उन्हीं में है वो उनमें कूट-कूट के भरा हुआ है क्योंकि शायद वो 20 साल से एक साथ काम करते थे दे वर मोर देन फैमिली रेखा भाभी हैं दे वी रियली लक्ड आउट वी रियली लक्क आउट इट्स नॉट जस्ट अ क्वेश्चन ऑफ़ मनी वी रियली लक्क आउट कि और यह मेरे साथ ये लक ये तीन बार हो चुका है इंडिगो में भी राकेश और राहुल का बहुत ज्यादा शायद चार बार हो चुका है ज्योति सागर का था मेरा मेरे में ट्रस्ट राकेश और राहुल का था मेरे में ट्रस्ट रितेश का था मेरे में ट्रस्ट आरजे का था मेरे में ट्रस्ट दिस दिस इज़ ट्रस्ट इज़ सच अ ह्यूज एलिमेंट ऑफ़ बिज़नेस डू यू सी अ पैटर्न यू यू लक्कड आउट विथ एवरीवन्स हुूज़ नेम स्टार्ट्स विथ आर क्लियरली क्लियरली नाउ देयर इज़ अ न्यू रिलेशनशिप स्टार्टिंग वि राज सो यू यू नेवर नो क्लियरली क्लियरली दिस माइट मतलब इन ओनली इन दिस केस लाइक आई हैव मोर टू लर्न देन यू लर्निंग सो ग्रेट टाइम डेफिनेटली बट थैंक यू सो मच फॉर स्पेंडिंग सच अ गुड टाइम आई विल स्टिल से आई हैव बीन अ फैन ऑफ़ यू आर व्हाटएवर लिटिल थिंग्स हैव रेड अबाउट यू आई एम इवन मोर फैन नाउ इवन अ बिग फैन नाउ क्योंकि मस्त लगा मुझे बात करके आई एन्जॉयड इट आई रियली एंजॉयड इट मेनी ऑफ़ द फर्स्ट पॉडकास्ट वी हैव डन वी विल कीप डूइंग दिस एव्री ईयर आई विल कॉल यू एंड हर बार नई चीज सीखूंगा नेक्स्ट टाइम विल टॉक ओनली ऑन लीडरशिप एंड कल्चर ऑफकोर्स सो इट विल बी इंटरेस्टिंग टू डू एंड देन व्हेन योर ईवी प्लेेंस आर रेडी विल टॉक अबाउट दैट ऑफकोर्स थैंक यू सो मच माय प्लेजर थैंक यू सो मच फॉर वाचिंग दिस पॉडकास्ट टिल दी एंड अब आपको तीन चीजें करनी है सबसे पहले इस चैनल को सब्सक्राइब कर लो नंबर टू कमेंट्स में हमें बताओ कि और कौन से गेस्ट हैं एंड और ऐसे कौन से टॉपिक्स हैं जिनमें आप चाहते हो कि हम पडकास्ट बनाएं और आपकी उससे ज्यादा बेटर हेल्प होगी एंड आपको ज्यादा वैल्यू मिलेगी एंड नंबर थ्री यह एपिसोड किसी एक इंसान के साथ जरूर शेयर करना जिसकी लाइफ में एक पॉजिटिव चेंज आएगा जिसको इस पॉडकास्ट कॉन्वर्सेशन सुनने के बाद लाइफ में हेल्प होगी क्योंकि एक कॉन्वर्सेशन इज इनफ टू चेंज समवनस लाइफ आई विल सी यू नेक्स्ट टाइम अनंटिल देन कीप फिगरिंग आउट [संगीत]1: