Transcript [EN]: [REPLICA] Come Lavorare nel Mondo dei Jet Privati

Ragazzi, buonasera a tutti quanti. Partiamo subito con una breve introduzione. Quest'oggi parteciperete al workshop targato Raffa Privat e vi invito a rimanere fino alla fine perché ci saranno molte sorprese, tante nozioni e vi spiegherò soprattutto come iniziare, spero per molti di voi, ad iniziare a lavorare nel settore dell'aviazione privata anche senza esperienza o conoscenza pregressa in questo mondo. Il fatto che l'evento sia gratuito questa sera non significa ovviamente che vada preso sotto gamba. Al contrario, chiaramente per me questo evento comunque contiene tante tante informazioni utili ed importanti e di altissimo valore, quindi avrei chiaramente potuto chiedere tranquillamente -300 anche solo per avere accesso a questa serata, ma ovviamente mi fa molto piacere, insomma, farvi venire la voglia e raccontarvi un po' di questo mondo. Ecco perché se pensi che non sia possibile crearsi un nuovo lavoro ed una rendita extra, se pensi che il mondo dell'aviazione privata sia soltanto per pochissimi e soprattutto se pensi che sia una serata o la mia presenza sia tutta una fuffa, ovviamente diciamo che eh possiamo potete anche interrompere immediatamente la vostra presenza e anzi uscire ovviamente dall'evento e lasciare dare invece spazio ovviamente a chi crede in questa opportunità e soprattutto che poi è in grado anche di coglierla al termine della spiegazione e quindi di tutta la presentazione, perché ci sono tutte queste slide che io leggo in parte, in parte vi spiego in diretta, risponderò a tutte le vostre domande. Quindi per me è molto molto importante che una volta che adesso iniziamo eh concretamente entriamo nel vivo, per favore ovviamente smettete con con i commenti, ma soprattutto non fate commenti perché distraggono anche gli altri e tutte le vostre domande verranno ehm direttamente ovviamente risposte alla fine, quindi attendere fino alla fine di tutte le slide per scrivere poi in questa chate. Vedo che siete ancora molto attivi, spero insomma qualcuno magari non si riesce a collegare bene, ma in realtà tutto funziona alla grande. Tra l'altro siamo live anche su Instagram, quindi ci sono più modi per partecipare. Un'altra raccomandazione che ho da fare questa sera, appunto, è la massima concentrazione. Quindi, se da una parte seguite la presentazione, dall'altra state su TikTok, dall'altra state ancora con la televisione, sinceramente perdiamo e perdete soltanto tempo. Quindi importante essere concentrati, stare in una stanza isolati, prendersi del tempo un attimo per se stessi e eh capite che anche io, insomma, se avessi passato le giornate soltanto su TikTok o reality show, ovviamente oggi non potrei stare qui a raccontarvi di questo bellissimo mondo e sperare anche in un miglioramento per magari alcuni di voi, per la vostra vita, perché avete delle nuove ispirazioni Per chi quindi è ancora qui, congratulazioni, grazie per essere in grado di dedicare un paio d'ore, perché, ecco, sappiate, dura un paio d'ore, quindi comunque è intenso con tante tante tante nozioni, quindi ripeto, massima concentrazione, ma se siete qui è perché avete desiderio di dedicare appunto un paio d'ore a un'opportunità concreta che può cambiare sicuramente la vita per molti e già soltanto essere qui in un certo senso un primo primo passo verso il successo. Ecco perché per chi poi rimane fino alla fine c'è un fantastico bonus, anzi in realtà sarà un bonus più un'altra importante informazione per un premio e quindi direi state qui fino alla fine. Infatti ho preparato un workbook che si chiama La tua nuova rotta ed è un manuale interattivo che ti guiderà poi a raggiungere i tuoi obiettivi professionali e personali nel mondo ovviamente dell'aviazione privata qualora è interessato e sarà gratuito, regalato alla fine eh per chi partecipa fino al alla fine di questo evento. Benissimo. E prima di appunto iniziare vi annuncio quest'altro regalo bellissimo. Da un po' di mesi abbiamo deciso di dare come premio a chi fa parte della nostra meravigliosa community un volo in jet privato. Infatti il 28 novembre, quindi segnatevi la data, faremo un'estrazione tra tutti i partecipanti della meravigliosa community di proprio un volo privato, quindi si utilizzerà ovviamente uno dei nostri voli che abbiamo in empty nel nostro network e avrete la possibilità, qualcuno di voi fortunato, di volare con un jet privato. Quindi, se alla fine di questo evento deciderai di far parte della nostra community, parteciperai automaticamente a questa estrazione. Prima di iniziare ancora, facciamo un resoconto che sicuramente è importante, infatti questa per noi è una stata una stagione molto particolare, molto interessante, sicuramente un record perché abbiamo venduto moltissimi voli, soprattutto quest'estate e questo è stato possibile per diversi motivi. Intanto grazie anche al nuovo PC24 in flotta che comunque è stata una bellissima esperienza quest'anno, adesso è un anno e eh ovviamente a noi che insomma che cresciamo sempre tanti più voli, ma anche tanti nuovi broker che fanno adesso parte del nostro team, ehm ma anche a grazie alla crescente richiesta effettivamente del di jet privati e alla possibilità che cerchiamo di spingere sempre di più anche di suddividere il costo tra più persone. Ed è questo il motivo per cui sono felice di tornare a fare questo evento, perché questo genere di iniziative sta permettendo di far crescere il mondo dell'aviazione. Insomma, anche il fatto che siete così tanti stasera dimostra che l'interesse cresce, aumenta. Vuol dire che siamo anche sono brava, spero nella comunicazione, nel farvi venir voglia di far parte di questo mondo e poi effettivamente il mondo dell'aviazione privata e il numero di voli venduti sta crescendo a vista d'occhio. Ehm, oggi vi darò la possibilità di far parte anche voi di questo settore, anche se chiaramente non tutti magari poi sono in grado di cogliere l'opportunità, ma questo ci sta. Dunque, fatta questa premessa, vi spiego un attimo com'è strutturato anche il workshop. Ehm, il workshop è suddiviso in tre argomenti principali, quindi nella prima, faremo un'introduzione generale nel mercato dei jet privati con numeri, tendenzi, tendenze e opportunità. Nella seconda parte parliamo di strategie, di alcune strategie ovviamente per trovare e convertire clienti e nella terza parte invece di concreto guadagno ed opportunità di crescita all'interno di questo settore. Ti guiderò passo dopo passo, quindi alla scoperta di un semplice metodo, un metodo che ti aiuterà ad intraprendere una carriera nel mondo dell'aviazione privata anche senza esperienze nel settore. Questo è l'aspetto sicuramente più importante. Infatti ogni passaggio è pensato proprio per mostrarti come sia possibile trasformare il mondo del lusso che oggi per molti di voi sembra una realtà distante ed utopica. in una realtà professionale grazie a segreti e soprattutto a meccanismi che ho sia scoperto che sviluppato nel corso di quasi 20 anni. E hai capito proprio bene, potrai infatti legalmente accedere a tutto il mio sapere, alle mie tecniche, a trucchi e segreti e avviare la tua carriera nel mondo dell'aviazione privata. Prima di spiegarti chi sono e perché oggi, insomma, ho questa cè un po' nomea di autorità nel settore dell'aviazione privata con degli ottimi fatturati importanti, ogni anno ti faccio una domanda. Hai mai desiderato cambiare vita e lavorare in un mondo esclusivo e sentirti realizzato? Se sì, sappi che questo è il momento in cui tutto può cominciare. Per molti di voi è cominciato e forse per alcuni nuovi di voi con stasera comincia. Non servono contatti o fortuna, ma veramente tanta passione e il desiderio concreto di costruirti un futuro su misura per te. Se ancora non mi conosci, mi presento brevemente. Sono Raffaella Meledandri, amministratrice delegata e fondatrice di Air Dynamic, che è un'azienda leader ormai nel settore dell'aviazione del mondo di voli privati da quasi 20 anni, ma dal 2012 ho messo le radici anche in Svizzera. stata una scelta di cui oggi sono veramente molto molto contenta e nello specifico a Lugano. Ad oggi sono la proprietaria di tre società in questo mondo esclusivo eh e ho iniziato la carriera all'interno di questo settore ormai appunto 20 anni fa, nel 2005, iniziando da prima con gli elicotteri per poi passare anche agli aerei privati. Inizialmente la realtà l'ho fondata a Roma e poi mi sono spostata, appunto, nel corso degli anni verso il mercato svizzero italiano europeo. Ehm, nel 2024, scusate ancora, nasce Raffa Priva che invece quindi è un progetto relativamente nuovo, ma molto funzionale, dedicato proprio ai social, sì, e anche alla formazione. in Svizzera, appunto, a Lugano. Siamo direttamente dentro all'aeroporto e potete vedere qui un po' dalle foto, è dove ho l'attuale ufficio di Air Dynamic che, insomma, spesso mi vedete anche dai e dalle dai social, è un po' una seconda casa ormai per me e ovviamente per i ragazzi del team e devo dire che rispecchia appieno un po' anche la mia personalità. Abbiamo diversi spazi all'interno dell'aeroporto, uffici operativi, ehm una lounge, una crew lounge per i piloti e poi una lounge per i clienti, quindi dove aspettano prima di volare se c'è del tempo, e un secondo ufficio che ufficio che stiamo allestando invece vista anche la grande espansione che stiamo avendo. Quindi questo proprio per farvi capire che non siamo esattamente una startup nata l'altro ieri, un gruppo di ragazzini in smart working, ma una realtà solida con un flotta di aerei, una presenza fisica sul territorio e insomma siamo persone vere e reali. Ma proseguiamo un po' col fulcro dell'evento. Devi sapere che questo percorso mi ha permesso negli anni ovviamente di entrare in contatto con tantissimi individui HNW i si chiamano, ovvero persone con patrimoni che vanno dal milione di euro a 10 miliardi o più. Sembrano numeri stratosferici, ma è così. Ma cosa significa high networt individual che è l'acronimo appunto di HNWI. in italiano significa individuo ad alto patrimonio netto, ovvero persone con un potere di spesa elevatissimo, vale a dire al vertice della piramide della ricchezza. Sono persone che sono in grado di spendere senza problemi, così come noi possiamo spendere €20 su un taxi, questi possono spendere tranquillamente dai 20.000 ai 50 anche €500.000 000 per un semplice volo o un volo ovviamente complesso. E indovina un po', entrando in questo settore possiamo anche noi attingere ad un po' della loro ricchezza perché si tratta ovviamente di un'opportunità dove si guadagna in percentuale eh alle cifre che il cliente spende volando. Ma oltre a questa tipologia di individui, sono entrata negli anni ovviamente in contatto con numerosi VIP che poi hanno deciso di affidarsi a me per i loro voli privati, di quelli più noti un po' dai social c'è Steven Basalari o Geppe Kegno che è chiaramente celebre tra i più giovani e sono anche loro dei clienti affezionati, ma la verità è che la maggior parte di coloro che volano in aereo privato sono pressoché sconosciuti perché sono persone con patrimoni infiniti. che spesso non hanno neanche i social network. Sono persone che non amano tanto l'apparenza, ma cercano la praticità e il comfort ovviamente della vita. Infatti in questi anni, appunto, per la parte di nuovo invece social e divertente ho avuto la possibilità di incontrare o di organizzare voli per tantissime celebrità. Quindi sembra assurdo, ma effettivamente ai tempi di Mark Zuckerberg, quando venne ancora in Italia per sposarsi, poi quando tornò in altre occasioni per delle altre feste da George Michael, Brad Pitt, Jennifer Anison, recentemente Alpacino, Elton John, insomma tanti nomi e per chi ha l'impressione che è registrata, non è registrata Jimmy, quindi no. Siamo qua in carne d'ossa parentesi. Quindi, dicevo, tutto questo al giorno d'oggi sembra incredibile e vi assicuro che lo è, ma come voi, anche io sono partita da zero, letteralmente, anzi molto più a zero di voi, perché 20 anni fa ovviamente era molto diverso anche a livello poi di connessioni, di social, di rapporti eh anche a distanza. Ovviamente era molto difficile. Ho fatto un percorso universitario. Non avevo mai a che fare ovviamente prima con questo mondo, nel senso sì, ho viaggiato tanto, ho avuto tante opportunità di viaggio, ma con linea commerciale, quindi nulla con voli privati. Ehm finché poi, appunto, ho deciso ovviamente di lavorarci e anche in Svizzera avevo contatti zero. Ma perché ti dico questo? per spiegarti che è veramente possibile eh partire da zero, con la differenza che al contrario mio oggi tu rispetto appunto a quando sono partita io hai un grandissimo vantaggio competitivo, vale a dire la possibilità di farti affiancare da me e dal mio team per raggiungere nel giro di pochi mesi quello che io ho raggiunto in 20 anni di carriera. Ehm, ti basti pensare sempre, scusate, mi dicono sempre dalla regia che appunto Jimmy che ha chiesto e ha detto che se era registrata, no, non è registrata e comunque verrà registrata poi, quindi ci sarà la possibilità anche di rivederlo. Scusate, ogni tanto ho bisogno di farvi notare che ci siamo e soprattutto rispondere a qualche commento, nonostante avevo chiesto anche di evitare i commenti perché distraggono me e distraggono ovviamente gli altri ragazzi che sono presenti. Torniamo a noi. Ti basta pensare che ho raggiunto un tale tasso di soddisfazione da parte dei clienti che ormai collaboro da anni anche stabilmente con delle aziende veramente di alto calibro e devo dire anno dopo anno sempre di più, quindi con Bentley, Lamborghini, il gruppo Zegna, Roccofort Hotel, ma anche aziende leader nella vera e propria produzione di aerei privati con fatturati miliardari come Pilatus e Tassult con le quali lavoro a stretto contatto per offrire ai miei clienti esperienze sempre di alto livello. Inoltre, in qualità di esperta di aviazione privata riconosciuta a livello europeo e mondiale, sono state numerose le richieste di partecipazione a fiere di settore, interviste televisive, articoli di giornali, podcast e tanto altro ancora. In altre occasioni devo anche dirch eh mi va o mi interessa di andare a finire nei salotti televisivi, come spesso anche mi è stato offerto, anche innanzitutto per motivi di privacy, perché tanto non potrei eh al di là dei nomi di persone pubbliche fare nomi o dare troppe informazioni private, ma ovviamente ho partecipato con piacere invece a delle iniziative uniche e che ho trovato intelligenti con delle personalità più influenti dei rispettivi settori. Ad esempio, sono stata invitata in uno dei podcast più visti d'Italia, tipo Gurulandia, dove c'erano anche ai tempi Flavio Briatore, Fedz, Lorenzo Ruzza, quindi comunque persone che direi possiamo reputare molto serie, ma anche molto carino con il massimo esperto di aviazione generale che è Matteo Ranisio del The Flight Club, noto come il barbone. Anche lui è venuto a passare una giornata con me per documentare ai suoi milioni di follower come funziona un volo in aereo privato. Sono stata relatrice presso l'Università di Louis di Roma. a febbraio prossimo terrò una bella conferenza anche all'USI, l'Università Svizzera Italiana, dove insomma ogni tanto abbiamo la possibilità anche di raccontare un po' dei di questi interessantissimi di questo interessantissimo mondo. Anche Andrea Galeazzi ha volato con noi documentando il tutto in un bellissimo video su YouTube. Anche questo lo potete guardare bene. Quindi oltre a questo ci sono state tantissime riviste, anche qua insomma riviste di una certa tipologia anche in Costa Smeralda o in Svizzera. Insomma cerco di essere un po' e sono diventata un punto di riferimento per ciò che riguarda l'aviazione privata. Ora tutto questo non è per vantarmi, ho finito di raccontarmi, ma è proprio perché ehm è per farvi capire che insomma al di là di qualche imbecille che poi ogni tanto fa i suoi commenti, non ti trovi di fronte all'ennesima Fuffua Guru che Fufa Guru che vuole venderti aria fritta o il metodo magico per diventare ricco in 4 giorni, perché purtroppo non è così, ma ehm non facciamo sicuramente promesse inarrivabili. Ecco perché cercherò di essere quanto più pratica e tangibile nelle spiegazioni del perché si tratta di un'opportunità reale e concreta. Ho iniziato, ho deciso infatti qualche tempo fa di iniziare a svelare e spiegare le basi di questo incredibile mondo oscuro al 99,9% della popolazione mondiale, perché così è. Ho studiato per anni, anche insieme ad avvocati ovviamente ed esperti del settore come poter parlare di questo mondo e come condividere i metodi che lo rendono accessibile anche a chi non ha esperienza o contatti all'interno del settore, permettendo così a chiunque di costruire la sua carriera dei sogni e quindi finalmente posso farlo. lo farò in particolar modo in questo evento. Quindi perché nasce anche questa volontà? Nasce perché ogni giorno mi sono arrivate numerosissime mail, mi continuano ad arrivare giustamente da parte di aspiranti piloti, hostess, steart e commerciali, quindi con gran piacere, ma ovviamente vorrebbero poter lavorare assieme. Il problema qual è? che innanzitutto sia in tantissimi e quindi c'è un limite, ma soprattutto che poi oggi, in un certo senso per entrare in questo business o hai conoscenze e raccomandazioni o ai milioni di euro per comprarti aereo di proprietà. Eppure c'è un modo per accedere a questo mondo e settore altamente esclusivo, senza spendere milioni di euro o senza necessariamente conoscere Tizio Caio e sperare che ti faccia lavorare. Parliamo però prima di spiegare come accedere a questo settore anche di un altro punto fondamentale. Infatti voglio essere onesta con te, cioè non basterebbe neanche avere poi un aereo perché tante volte è successo dico "Ah, ho un aereo". Ok. poi i clienti e tutto il resto. Eh, non basta soltanto un aereo, non bastano soltanto le giuste informazioni, perché è necessario anche un network vero e proprio di servizi a supporto di una certa clientela. Quindi, a partire da autonoleggi di lusso per i clienti che magari vuole tre Ferrari ad aspettarlo sotto l'aereo ad Bizuttosto che autisti per i clienti che non vogliono guidare fino alla loro destinazione, chef privati che possono magari soddisfare chissà quale esigenza culinaria. sicurezza privata, biglietti e ticketing per eventi VIP, concerti. Ovviamente c'è un mondo dietro anche a quello che si offre assieme ad un volo privato, quindi non c'è bisogno solo di competenze, ma anche di una struttura che possa supportarti nell'accontentare i clienti e ovviamente poi guadagnare provvigioni da ogni servizio che acquistano. E avere una struttura del genere non significa neanche riempirsi il calendario con 150 aziende diverse nella speranza di poi trovare quello giusto, perché l'unica soluzione concreta è quella di avere un singolo partner che ha già fatto tutto questo lavoro, permettetemi il termine, lavoro sporco al posto tuo e quel partner, in un certo senso posso essere io e la nostra azienda. Infatti, magari anche tu hai già mandato curriculum ad aziende qua e là senza ricevere spesso risposta. Ed ecco perché questo percorso nasce proprio per chi non è riuscito a coronare i propri sogni e magari sta vivendo una vita che gli sta già un po' stretta. E se è così è dunque il tempo di voltare pagina e iniziare a scrivere perché no, anche la tua storia di successo. Infatti, come ben sai, la popolazione si può suddividere in tre fasce, quindi classe inferiore, ceto basso, diciamo così, un ceto medio che va in certi importi ovviamente mensili e poi una classe superiore, un ceto alto. Ora, non importa assolutamente in quale fascia tu ti trovi e quanto tu guadagni al giorno d'oggi. Quello che conta invece è il poter vendere e avere a che fare con persone ovviamente del ceto alto. Questo perché? Perché per questa categoria i soldi non sono un problema, ma sono la soluzione. Quindi questa è una frase che è ricorrente nel nostro mondo perché persone con quella fascia di reddito non conoscono crisi e risparmiare non è una loro prerogativa. Lavorando dunque con persone di fascia alta e guadagnando provvigioni su ciò che loro spenderanno, anche noi saremo in grado di seguire lo stesso trend di guadagno positivo, indipendentemente da crisi di mercato, inflazioni, eccetera, eccetera. Infatti è un mondo che comunque continua solamente a crescere. Avrai sentito sicuramente la frase "I richi, i poveri sono sempre più poveri". E ahimè così e infatti noi con questo business puntiamo ovviamente alle persone che non hanno limiti di spesa. Infatti, mentre la maggior parte dei business spesso soffre, il settore dell'aviazione privata, al contrario, non conosce crisi infatti è in costante aumento anno dopo anno. Una crescita irrefrenabile che non conosce sosta. Post Covid, per esempio, l'aviazione privata ha registrato una crescita senza limiti, ma il record maggiore è stato proprio negli ultimi 12 mesi, raggiungendo un valore di mercato di oltre 40 miliardi di dollari. Ora, tutti questi numeri non sono numeri campati in aria, ma come potete vedere anche dai vari articoli di giornale, questo eh viene confermato in maniera, diciamo, ufficiale, quindi se non ci credi eh il problema è tuo. Devi sapere, infatti che ci sono sempre più milionari e non ci sono stati mai così tanti milionari come al giorno d'oggi. Se ci pensi bene, fino a qualche anno fa, per essere milionario bisognava probabilmente essere, non so, proprietario di grandissime fabbriche, avere centinaia e centinaia di dipendenti. Ehm, e così era effettivamente per anni. è sempre più recente che invece oggi persone eh anche soltanto con una connessione ad internet e uno smartphone sono in grado di guadagnare cifre da capogiro. Vuoi perché diventano eh star di TikTok, vuoi perché hanno avviato un business online o perché sono dei professionisti ben pagati, indipendentemente dalla loro fonte di reddito, le persone che possono permettersi questi voli aumentano di mese in mese. Guarda, ad esempio, la storia di questo signore. Sicuramente molti di voi non conoscono lui, ma conoscono il pupazzo accanto. Questo signore, dall'essere un semplice designer, è diventato in tempi rapidissimi un miliardario, semplicemente per aver inventato il bambolotto che tutti attaccano alla loro borsa. 6 mesi fa, probabilmente questa persona non aveva neanche soldi per volare in First Class e oggi un miliardario in grado di volare ovviamente in jet privato per ogni suo spostamento. Ma torniamo in Italia. Dati recenti ed ufficiali ovviamente attestano che Milano è la terza città d'Europa per numero di super ricchi che ci risiedono. A Milano risiedono, anch'io non ci credevo, ho dovuto ricontrollare due volte, oltre 115.000 milionari e 17 miliardari e questo solo a Milano. Poi se calcoliamo anche Roma, Firenze, Torino, le ville fuori dai centri storici eccetera, capiamo che l'Italia è piena di potenziali clienti per i servizi in jet o elicottero privato e la maggior parte di loro neanche conosce le opzioni a loro disposizione. Quindi si tratta di un mercato che è aperto e pieno di opportunità, cioè il potenziale cliente è sempre dietro l'angolo e neanche un anno fa ho capito che era finalmente arrivato il momento di spalancare proprio le porte a questo settore e dare la possibilità di creare una nuova carriera soddisfacente e remunerativa a professionisti appassionati ovviamente e anche perché no a chi sente parlare di questo mondo per per la prima volta e ci tengo a specificare proprio che non è passato neanche un anno per farti capire che è un'opportunità ancora fresca, dove la concorrenza è ancora relativamente inesistente, ma soprattutto le possibilità di crescita sono enormi. Questo perché, essendoci, diciamo, una grande crescita di ricchi disposti a spendere cifre da capogiro e volare in jet privato e di conseguenza ad acquistare servizi di lusso in generale, è giusto creare un nuovo gruppo di professionisti in grado di intercettare questa domanda. E poi bisogna essere onesti, oggigiorno non bisogna neanche soltanto più essere milionari per volare in jet privato, infatti sono anche tante, tantissime, sempre di più le persone che decidono di spendere magari €1500- €2000 a persona, unendosi poi in un gruppo di otto amici e andarsene in vacanza in charter privato, pur non essendo miliardari. Così come è pieno di persone che noleggiano le supercar per fare l'esperienza una volta ogni tanto, lo stesso può accadere con yacht e con jet privati, quindi non c'è assolutamente niente di male perché per loro è un'esperienza anche di una volta ogni tanto e per noi ovviamente un guadagno. A questo punto immagina di poterti svegliare un giorno sapendo che tutto, cioè sapendo che il tuo lavoro non solo ti dà soddisfazioni, ma che ti permette anche di vivere con libertà. gioia e passione e non è un sogno irraggiungibile. Diciamo che è effettivamente una nuova realtà per chi decide e capisce di cogliere questa occasione. Infatti un numero maggiore di voli ha portato ad un maggiore richiesta di professionisti da parte di tutte le realtà che operano il mondo dei jet privati a livello mondiale, ma mi rendo conto che quella che può fare la differenza è una figura in particolare. Andiamo ad analizzare ancora il mercato dei voli privati e capiamo perché sta crescendo, come mai, come mai prima d'ora, appunto, sta crescendo. Sempre più persone si stanno avvicinando a questo mondo perché perché sono spinte dalla necessità di maggiore flessibilità nei viaggi, sono spinte dall'esigenza di evitare lunghe attese, come conosciamo tutti negli aeroporti, e dalla volontà e desiderio di viaggiare in modo più esclusivo e personalizzato. Un dato significativo è che circa il 70% dei passeggeri che hanno volato in jet privato negli ultimi anni erano alla loro prima esperienza. Significa dunque che chi vola in jet privato al giorno d'oggi non è un abitu magari il figlio di qualcuno che vola in privato da tanti anni. Al contrario è spesso una persona che sta ehm scoprendo solo oggi che questa tipologia di viaggio è qualcosa a sua portata. Inoltre, oggi esistono anche delle piattaforme online che consentono di prenotare magari un volo con pochissimi click e quindi rendendo il processo molto più immediato e trasparente. Ma nonostante la loro versatilità anche queste piattaforme hanno riscontrato poco successo perché perché manca la componente umana e soprattutto la possibilità di ottenere un servizio completo che andasse oltre al semplice volo. Io stessa infatti sono convintissima che l'intelligenza artificiale è uno strumento ovviamente che ormai non se ne può fare a meno, sembra, no? Ed è sicuramente grandioso se utilizzato in maniera smart, cioè se si riesce a ridurre tanti aspetti chiaramente burocratici ed amministrativi, ma se allo stesso tempo lascia più spazio alla componente umana. Insomma, nonostante il mondo stia facendo la corsa all'intelligenza artificiale, esistono, per fortuna, dei settori dove il rapporto umano rimane fondamentale. E quindi vi faccio una domanda, quando vai e quali i commenti? No, ma io non posso andarci. No, ma se andate in una boutique Rolex o Louis Won o Hermes ovviamente non è che trovate il robot ad attendervi, ma qualcuno per fortuna ancora oggi in carne d'ossa e ehm perché perché ovviamente in questo settore c'è ancora tanto tanto bisogno di persone e non di intelligenze artificiali. Ehm, per chi perché mi distraggono tanto i commenti, io ve lo continuo a dire perché sono in maniera educata, ecco, però ehm chi non ha la pazienza e la voglia di ascoltare, perché ho detto all'inizio che dura un po', perché dovete veramente entrare nel concetto e capire le basi prima che arrivo al dunque, se non avete la pazienza è già inutile che rimanete, quindi piuttosto uscite. Se invece siete educati, avete voglia, avete sete di conoscere questo mondo, vi chiedo di essere ovviamente pazienti e di ascoltare, perché non è che vi sto dicendo delle cose a caso. Io che le leggo anche più volte, analizzo, dico caspita, se mi avessero raccontato a me tutte queste cose all'inizio avrei veramente già capito tutto molto più in fretta. Quindi per piacere educazione. Boh, non interrompo più. Dicevamo, ci sono oggi, oltre all'utilizzo classico che appunto conosciamo dei jet privati, anche altri utilizzi del jet privato che che insomma conosciamo e vediamo sempre più spesso. ad esempio la possibilità appunto dei della sharing economy, quindi la possibilità, come dicevo, di condividere i voli perché perché si può oggigiorno sempre di più condividere il costo di un volo privato con altri passeggeri, rendendo quindi l'esperienza più abbordabile e senza rinunciare ai vantaggi esclusivi del jet privato. Infatti oggi è possibile addirittura acquistare un singolo posto su un jet privato condiviso, anziché dover prenotare l'intero jet, un po' come Air France o un'altra compagnia dove puoi effettivamente eh prenotarti il singolo posto anche nel volo di linea commerciale. Questo modello evidentemente consente di abbattere costi e di avvicinare un numero sempre maggiore di viaggiatori al mondo anche del volo privato. Chiaramente si prova l'esperienza e una volta provato è difficile tornare indietro. e per noi invece di vendere ovviamente più voli mettendoci in tasca le giuste provvigioni. Esistono poi i famosi empty leg, sicuramente l'avete già iniziate a sentire più di una volta anche insomma nei miei social. Quali sono gli emptil? Sono le tratte in cui l'aereo deve spostarsi senza passeggeri per posizionarsi in un altro aeroporto. Questi voli vengono spesso offerti a prezzi vantaggiosi, rappresentando un'occasione per chi desidera provare un'esperienza di lusso a costi ridotti, anche se una volta ogni tanto, anche perché ovviamente questi empty leg poi hanno degli orari precisi e hanno eh dei termini ben definiti a differenza di un jet che prendi tutto per te quando e come vuoi tu. Ehm, tutte queste opportunità, se sfruttate nel modo corretto, ci permettono di attrarre il cliente giusto, massimizzando così i guadagni e riuscendo a vendere esperienze in privato che partono addirittura da €2000 in su. Il cliente che può spendere €50.000 000 invece può ricevere proposte legate a dei viaggi in jet super esclusivi dedicati solo a lui. Ma come dicevo anche il gruppo di amici che può spendere solamente 1000 o €2000 a testa è in grado comunque di generare una vendita da 10 anche a €20.000, no? perché si uniscono più persone insieme, garantendoci anche qui una provvigione elevata per noi. Quindi non è rilevante quanto spende una persona a testa, ma è il totale che viene speso per far decollare l'aereo. Dunque, che il costo venga suddivisa tra una o 10 persone a noi non interessa. Prima di andare avanti rispondo a una domanda che avete in tanti, quindi come come funzionano esattamente questi empty leg? Allora, facciamo finta che un cliente si trova a Londra e prenota un volo privato per andare a Milano. Se in quel momento il JEP privato si trova a Milano, dovrà fare le seguenti tratte: Milano-Londra per andare a prendere il cliente, Londra a Milano per portare il cliente a destinazione. Quindi il cliente pagherà entrambe le tratte perché l'aereo si è spostato per andarlo a prendere e va a destinazione. Ma la prima, cioè quella di posizionamento si chiama, eh è una una tratta senza passeggeri, quindi diventa il cosiddetto empty leg. L'empty leg è quindi un volo senza passeggeri che è già stato pagato dal cliente principale che per questo motivo può essere offerto poi a prezzi scontati addirittura fino al 75%. Quindi un volo che di base costa €10.000, ad esempio, in un MTLEC può essere offerto anche a €3.000 000, diventando ovviamente molto più accessibile e quindi se l'aereo ha 10 posti, quindi 10 amici che dividono i €3000 sono 300 a testa. Avete quindi capito bene per cui ehm grazie alla condivisione di un un empty leg con altre persone si può permettere al singolo cliente di risparmiare ancora di più e noi comunque di lavorare. Questo perché essendo una tratta che è già stata pagata, come ho spiegato, dal cliente principali, i margini sono decisamente più alti anche per l'operatore e quindi anche qui la provvigione è sicuramente eh interessante. Questa scelta ci ha permesso di rendere i voli in jet privato ancora più accessibili. Questo è il punto. Quindi si è ampliato ancora di più la nostra clientela potenziale. A parità di spesa si può vivere un'esperienza nettamente più appagante. Vedete anche dalle foto, credo, la differenza. Questo che vi ho appena raccontato ovviamente rimane un'aggiunta al mercato principale. Quindi il mercato principale è quello di vendere voli a decine, se non a centinaia di migliaia di euro, alle persone che, dicevo, fan dell'1% più ricco della popolazione mondiale e su questo siamo in chiaro. Ma in aggiunta possiamo anche monetizzare con coloro che fanno parte di un ceto medio o medio alto. Andiamo quindi a diciamo a lavorare, a monetizzare sia per chi può spendere qualche migliaio di euro che chi invece può spendere 10 o 100 volte tanto. Ma la cosa più interessante di tutti, che io trovo sempre ancora incredibile è che il 97%, anche questo è un dato veramente impressionante della clientela, non sa come accedere ai jet privati. Cioè tu dirai in che senso? nel senso che non è che vai esattamente su Skyscanner o i Dreams per cercare il volo privato e ovviamente ci sono anche tanti siti, sì, esistono ovviamente siti che si cercano e si trovano su internet che però sono anche molto impersonali, magari ti chiedono di ehm di compilare lunghissimi form, salvo poi essere ricontattato e anche, diciamo, sono arcaici come metodi nel 2025 dove tutto è molto veloce, piuttosto magari un WhatsApp e appunto un contatto rapido e quindi finisce che se il cliente non ha questa tipologia di contatto rapido e pratico con una persona fisica a cui fa riferimento finisce magari per prenotare la solita business class. Questo almeno finché non si rivoluzionasse in un certo senso il mercato. Infatti, grazie a un'esperienza su misura che, insomma, ovviamente offriamo, il cliente è sempre al centro dell'attenzione e siamo riusciti e stiamo riuscendo a convertire molti, anzi direi moltissimi clienti dalle classiche business o first class ai c'è privati, quindi parliamo di persone con patrimoni molto importanti che ovviamente possono tranquillamente permettersi il jet privato, ma che appunto o per pigrizia o perché non hanno a portata allo smartphone con eh in quel momento o perché non hanno la persona appunto a cui rivolgersi in maniera rapida, continuano a scegliere le classiche compagnie di linea. D'altronde adesso pensaci anche tu, effettivamente se avessi €50.000 da spendere per un volo privato, a chi effettivamente ti rivolgi in carne d'ossa? Sì, sicuramente qualcuno di voi conosce qualche compagnia seria, quindi quello assolutamente importante, ma direi magari molti di voi, come succede, mi contattano direttamente, proprio perché sono una persona, c'è la mia faccia e quindi mi contattate banalmente anche via Instagram, magari per un preventivo. Dunque, quindi proprio questo vuoto di mercato unito alla crescita del settore e all'aumento dell'accessibilità al volo privato apre grandi grandi possibilità di guadagno per chi ovviamente sa coglierle. E dopo aver analizzato i motivi dell'incredibile crescita di questo settore, andiamo a scoprire una strategia che da sola mi ha permesso di aumentare del 30% il numero dei voli venduti ogni anno. Voglio essere onesta, ovviamente ci sono tantissime tecniche per trovare i clienti, chiudere vendite con successo, ma adesso ne abbiamo il tempo e soprattutto è una fase successiva. Per ovvi motivi, non posso adesso svelarvi tutto in un evento gratuito, ma tanti segreti devo renderli comunque esclusivi per poi chi vorrà lavorare ovviamente a stretto contatto con me dopo, oltretutto aver firmato un fatto di non divulgazione, riservatezza, eccetera. Ehm, strategie come il networking, la costruzione di un personal brand autorevole nel settore, l'uso di social media per intercettare un pubblico di nicchia e la creazione di offerte esclusive per attrarre nuovi clienti sono tutte valide e possono tutte portare risultati concreti, quindi su questo non c'è dubbio. Ma esiste una strategia che è meno conosciuta e che in realtà può creare un flusso costante di richieste e di prenotazioni con uno sforzo minimo. Voglio infatti svelarvi prima che una fetta importante del mercato non è rappresentata dai super ricchi e celebrità, bensì da aziende. Aziende che scelgono il volo privato per ottimizzare tempi e costi nei loro spostamenti. Infatti, per un'azienda si tratta di una spesa operativa che è scaricabil scaricabile fiscalmente e che viene valutata in funzione poi dell'efficienza e della produttività del team. Infatti, in molti contesti aziendali il jet privato diventa una scelta economicamente vantaggiosa. È proprio così. Pensate che addirittura una Ryanir possiede diversi jet privati perché ad esempio se c'è una OG o perlomeno significa un guasto ad esempio ad un velivolo commerciale con centinaia di passeggeri dentro in modo più rapido, affinché un meccanico ad esempio possa raggiungere la destinazione con il pezzo di ricambio proprio, ad esempio, con un jet privato. Oppure l'altra domanda principale, se grandi manager di multinazionali che fatturano milioni o decine di milioni perdono o possono perdere tempo con aerei di linea che richiedono ovviamente di essere in aeroporto ore prima, i possibili ritardi e tutto quello che ben conosciamo dal mondo commerciale. A quella categoria direi che il jet privato è sicuramente la soluzione migliore. Facciamo ad esempio poi anche un un facciamo un esempio concreto. Mod srl che si occupa di arredi di lusso deve mandare otto dipendenti da Milano a Monaco, quindi una roba situazione eh direi che succede in maniera più che frequente e questo per chiudere un affare importante con un cliente. Se prendiamo l'opzione volo commerciale con Luftanza, abbiamo ad esempio un business class all'ultimo momento, quel che sia, però abbiamo fatto due conti per otto persone circa €6000 a tratta. Questo con una partenza con un orario fisso, stabilito, con, perché no, può succedere spesso necessità di scali e magari anche poi il pernottamento per riprendere il volo il giorno successivo. Quindi c'è anche poi tutto il costo extra per hotel, pasti straordinari per l'azienda, perché ovviamente ci sono le trasferte eccetera. Il tutto per otto dipendenti. Parliamo quindi di una spesa intanto non più piccola perché eh facilmente si può arrivare a oltre €12.000 in questo in questo analisi che abbiamo fatto per otto persone senza considerare ancora le spese di vitto e alloggio e l'aggiunta in busta paga che bisogna dare ai dipendenti che hanno dormito fuori casa. Il tutto vivendo un'esperienza anche meno confortevole. Ovviamente si torna stanchi e abbastanza esauriti. Vi facciamo vedere adesso che a conti fatti il jet privato risulta più economico oltre che più motivante inevitabilmente per i propri dipendenti. È importante capire, infatti, che delle volte non è un vezzzo, ma è un vero e proprio strumento di business e parte del lavoro di chi vuole entrare in questo mondo, in questo settore, sta nel far capire esattamente queste cose al nostro interlocutore. Infatti, come alternativa, abbiamo l'opzione del jet privato che in questo caso per tratta il monaco, cos'era? Milano Monaco eh del nostro esempio ha un costo di €7.000, appunto, dicevo, a tratta. Inoltre, chiaramente, ha il vantaggio di avere eh orari completamente personalizzabili, sia per l'andata che per il ritorno, permettendo, ad esempio, al cliente di partire al mattino e ritornare la sera, quindi non solo essere di nuovo a casa con la propria famiglia e ovviamente risparmiare quegli altri costi aggiuntivi di hotel, cena, eccetera, ma anche ovviamente di risparmiare tantissimo tempo perché è andato è tornato in giornata, si è anche divertito, c'è stato anche un momento magari di di unione con gli altri colleghi e quindi potete immaginare rendervi conto voi stessi che se volaste in questa maniera e sicuramente diciamo il risultato sarebbe molto molto più interessante, ma anche il costo potrebbe banalmente essere più conveniente. Quindi, se si calcolano, diciamo, tutti i costi nascosti del viaggio con un volo commerciale, il pernottamento, i passi, il tempo perso, la soluzione col jet privato non solo è conveniente, ma a tutti gli effetti è più efficiente per l'azienda. Ecco perché una delle strategie per me più importanti è quella di non concentrarsi poi sul cliente individuale che magari può essere o risultare più difficile da conoscere o da eh intercettare, ma proprio su imprenditori e dirigenti di aziende, quindi di aziende che ovviamente hanno necessità di spostarsi spesso per affari, ma anche aziende con team grandi che devono spostarsi anche come team. spesso per eventi e meeting e quindi anche gruppi di lavoro che hanno bisogno di ottimizzare i tempi di viaggio. E per concludere vi mostro anche qui la differenza di cabina del veicolo perché ovviamente eh insomma stiamo parlando di una business class europea che purtroppo non è la business class Emirates e si va a Dubai, quindi capite che diventa anche un mezzo attraverso il quale motivare i propri dipendenti e tenerseli stretti. Insomma, non esiste un reale motivo per il quale non è eh preferibile, ovviamente il jet privato ad un aereo di linea quando si parla di aziende di medie e medio grandi ehm dimensioni. Perché però tante aziende ancora non prendono in considerazione il volo privato per i loro spostamenti? ogni volta che acquisiamo una nuova azienda come cliente glielo chiediamo. E mi è successo proprio anche stamattina di parlare con una nuova realtà, anzi non nuova, ma nuova sul territorio e la risposta era semplicemente che non conoscevano questa opportunità proprio fino a che non gliela presentassimo noi. E questa è la cosa che io rimango sempre stupita, ma è così. Quindi, fondamentalmente è mh scusatemi diciamo il termine, ma un'ignoranza in materia. Quando quindi poi mostriamo esempi concreti, quindi sempre con esempi alla mano, capiscono subito l'opportunità e la colgono al volo letteralmente. Infatti la maggior parte delle aziende che hanno volato in get privato con noi negli ultimi 12 mesi erano alla loro prima esperienza. Se non mi credete, peggio per voi, perché ahimè è così e ovviamente meglio per noi. Basta soltanto fargli conoscere il servizio e i suoi vantaggi per convertirli automaticamente al volo privato e ovviamente una volta provato è difficile tornare indietro, ma è proprio qui che entrate in gioco voi, cioè voi persone, quindi non più l'intelligenza artificiale o gli altri strumenti, voi, noi persone reali, umane, ovviamente lì dove c'è anche una competenza alla base. Tornando invece alla sfera del cliente privato, non per forza, come dicevamo, dovete trovare dei clienti disposti a spendere decine di migliaia di euro. Questo perché l'abbiamo anche spiegato prima, abbiamo empty la, abbiamo sharing di volo e quindi anche il pubblico generale può godere di un'esperienza esclusiva a prezzi pressoché in linea con il commerciale, anche se solo una volta ogni tanto. E comunque ciò non esclude che comunque anche con gli MTL ovviamente ci sia lo stesso identica esperienza di lusso come un volo normale, poi privacy completa e comunque esclusività del volo. Per esempio la tratta Milano-Parigi con un volo di linea commerciale in business costa all'incirca €500, no? Penso anche su Londra. Sono delle tariffe, ahimè, più che normali. oggigiorno perfino in economy. La stessa tratta sfruttando l'emple di un jet privato da sei posti a €3000 con l'esempio fatto di prima, diviso sei persone, ecco che siamo di nuovo a €500 a persona. Quindi vedete anche voi che è possibile con le giuste conoscenze, nel giusto momento eh ovviamente trovando la tratta interessante, utilizzare un volo in jet privato pagando praticamente lo stesso di un volo commerciale. Quindi voi anche sfruttando queste competenze potreste ampliare il vostro bacino a clienti che sono veramente intorno a voi e quindi un numero inquantificabile di persone. Ora torniamo a noi, andiamo a scoprire qual è una delle strategie, dicevo anche una delle altre strategie che mi ha permesso di incrementare il numero di voli venduti di una grande percentuale perché le aziende ci permettono di vendere facilmente i voli in jet, ma le tecniche sono davvero tantissime. Questa, infatti è l'altra importante strategia. Abbiamo parlato di aziende, adesso di agenzie di viaggio e con Sergi Lusso. Ebbene sì, le agenzie di viaggio sono tantissime, più ancora di quelle e stiamo parlando di agenzie di viaggio, ovviamente di lusso e anche le conergi lusso. banalmente credo tanti di voi già conoscete magari con le carte di credito che c'è la possibilità di utilizzare poi il servizio con sierge, cioè ce ne sono da tutte le parti eh di servizi di esperti, di professionisti che offrono dei servizi di lusso per facilitare ovviamente l'esperienza. Ecco, queste realtà ovviamente già hanno un loro portfolio clienti interessato a servizi di lusso e quindi anche a viaggi ed esperienze esclusive e quindi facilmente possono integrare nei loro servizi eh regolari i voli in get privato ed elicottero. E a dispetto di quanto possiate pensare, appunto, le agenzie di viaggio e le consiergi lusso, rappresentano ancora una fetta importantissima di viaggi venduti in Italia, in Svizzera ed Europa. Ebbene sì, non sono poi così tanti come uno si immagina quelli che vanno esclusivamente su internet online, che sono capaci di farsi tutto da soli o hanno la voglia di farselo. E guardiamo i dati perché anche qua uno non ci crede, ma questi sono dati alla mano che potete trovare anche da soli. Il mercato delle agenzie di viaggio in Italia vale circa 9,5 miliardi di euro e questo nel 2024. La crescita è costante e in media dell'8,3% annuo. In Europa il comparto integrato, e qua i numeri fanno paura, supera i 218 miliardi. Anche per quanto riguarda le consiergi lusso che si sono trasformate in vere e proprie agenzie internazionale, il volume di clientela è elevatissimo. Capite quindi che per quanto per molti di noi sembra magari o sembrava un modello di business superato, le agenzie di viaggio e ne sono contenta, ovviamente rappresentano ancora una parte importantissima del mercato del turismo. Le agenzie di viaggio e di concierge, integrando i voli in jet privato ed elicottero tra i loro servizi, possono offrire un'esperienza ancora più esclusiva ai loro clienti, aumentando il il loro valore percepito e allo stesso tempo generando nuove opportunità di vendita, ovviamente per chi come noi poi propone queste soluzioni. Ma come si propone, ci si propone le agenzie in modo professionale? La chiave è quella di presentarsi come un partner. strategico, cioè non si arriva come un semplice venditore, ma è tutto sta nella presentarsi, diciamo, allo stesso livello come minimo. Queste agenzie, infatti, sono ehm sempre alla ricerca di nuovi servizi da offrire ai loro clienti, ma non hanno il tempo di cercare e selezionare fornitori poi affidabili. Chi si propone in modo strutturato con delle informazioni dettagliate e materiali pronto all'uso diventa il partner ideale di un'agenzia perché ha proprio un vantaggio enorme nel nel fare questo. Infatti una presentazione chiara del servizio con degli esempi concreti, pacchetti e tariffe può fare veramente la differenza ed è una differenza tra ciò che poi è una collaborazione occasionale e un rapporto invece di lungo termine. Quindi, come possono le agenzie integrare i voli in jet privato ed elicottero nei loro servizi? In diverse opportunità. possono offrire, ad esempio, voli privati per viaggi di lusso, trasferimenti esclusivi per i loro clienti VIP, ma anche magari proprio dei pacchetti di viaggio l'inclusive con ovviamente annesso e connesso il resort, l'albergo, altre escursioni, altre experiences e quindi integrare questo servizio. Ma poi ci sono eventi speciali, ovviamente matrimoni, viaggi aziendali, altre celebrazioni. Perché no? ovviamente utilizzare un aereo privato un elicottero per un compleanno, per un anniversario speciale, per una proposta di matrimonio. Di tutto di più ci si può inventare oggigiorno con eh con questo mondo. Ed è il motivo per cui mi piace proprio anche dare a voi tutte queste pillole per farvi capire che il mondo dell'aviazione privata in realtà visto a 360° ha un'enorme quantità di sfaccettature. Quindi da quello che è il cliente billionire che può farsi mezzo milione di euro di viaggio a chi se ne spende 1000 €5.000 000 per una situazione unica e che ovviamente può utilizzare questi servizi a livello internazionale, quindi per chiede in chat dove e come noi, come spero un giorno voi si può operare e si lavora a livello internazionale oltre che ovviamente nazionale, italiano, svizzero e ehm europeo. L'importante è far capire che l'integrazione di questi servizi è semplice, è chiara, in modo che si faciliti la vendita. Ad esempio, io anche con alberghi o con alcune strutture vado e faccio direttamente dei mini corsi di, diciamo, di formazioni proprio alla concierge o proprio all'agenzia stessa che in questa maniera conoscendo meglio la materia ha più facilità poi di vendere il servizio. E qua torniamo all'interessante aspetto dell'agenzia, perché l'agenzia ovviamente poi cosa ha o non solo i clienti privati, ma anche di nuove aziende, quindi ci sono agenzie di lusso che si occupano di aziende che tra i loro clienti e quindi abbiamo di nuovo l'opportunità non solo più dei privati ma di nuovo anche degli aziendi e ci ricolleghiamo agli esempi fatti poco fa. Quindi dovete pensare anche che alle agenzie di viaggio spesso fungono proprio da filtro per le aziende grosse, importante con tanto travel. dove non c'è ovviamente il singolo lì che che si organizza da solo il viaggio, ma sono delle agenzie che a volte organizzano spostamenti per decine di persone, quindi chiaramente né hanno il tempo né hanno la possibilità poi con cambi scambi di orari, cambio di data, eccetera, di ehm di di lavorare da soli, hanno bisogno del dell'agenzia ovviamente di professionisti che possano fare questo lavoro e quindi dicevo agenzie che hanno come cliente anche aziende, Ma sapete quante sono le agenzie di lusso che offrono servizi di jet privato? Meno del 3% a livello nazionale. Quindi anche qui è incredibile come effettivamente sono poche pochissime le agenzie che oggi sono attive per offrire il nostro tipo di servizio. Dunque, come possiamo massimizzare i risultati delle collaborazioni con le agenzie? Un errore comune è quello sicuramente di pensare che una volta stabilito un accordo le vendite arrivano automaticamente, no? Per ottenere il massimo da questa strategia bisogna mantenere rapporti costanti. Rapporti costanti sia ovviamente via mail, m telefonate e anche di persona, perché è importante il vedersi e il frequentarsi regolarmente. poi in agenzie o anche all'interno di alberghi le persone cambiano, quindi non significa che se uno ha avuto un contatto con un'agenzia un anno, l'anno dopo l'agenzia si ricorda di te, perché ovviamente è assolutamente necessario eh mantenere i rapporti sempre caldi e sempre vivi e poi ovviamente anche aggiornando eh continuamente la l'agenzia e il proprio partner, quindi offrendo aggiornamenti su nuove rotte, promozioni esclusive, assistenza continua, i nuovi deal di stagione, eccetera eccetera. E quindi come facciamo a sfruttare questa strategia per aumentare il numero di voli venduti? L'idea è quella di costruire un network di agenzie di lusso che lavorino per noi. Quindi più agenzie collaborano, più opportunità di vendita si generano. Ogni volta che un cliente di un'agenzia prenota un volo privato, si crea automaticamente un'opportunità di guadagno. Ovviamente questo non sostituisce la vendita diretta, ma la potenzia creando un flusso costante di richieste che si sommano alle richieste che perverranno poi attraverso anche gli altri canali. Inoltre, per rendere la collaborazione esclusiva e continuativa bisogna costruire un rapporto di fiducia. Quindi anche questo è fondamentale. Per cui eh per garantire un servizio impeccabile e dimostrare di essere un partner affidabile si deve ehm ovviamente avere delle collaborazioni di lungo periodo e per avere collaborazioni di lungo periodo periodo è necessario costruire appunto un rapporto di fiducia. Bene, quindi adesso vi eh mi piaceva farvi vedere proprio dei casi studio dove ehm dopo aver scoperto ovviamente alcune delle strategie di vendita, adesso poco fa che vi abbiamo che vi ho raccontato, vi parlo di alcuni casi studio reali, di voli che sono stati venduti da alcuni nostri broker e iniziamo con il primo caso che è il caso di Massimiliano. Massimiliano ha fatto un lavoro impeccabile. Sono tutte storie vere perché insomma eh questa è la parte poi più piacevole. Massimiliano, noto come Max, ha iniziato a contattare diverse aziende della sua zona per illustrargli i vantaggi del volo privato, finché non è stato contattato da una di queste per un volo da Napoli a Venezia. La richiesta non era facile perché a Venezia in quel periodo c'era poca disponibilità di di parcheggio in quanto il traffico aereo era molto intenso legato al Festival del Film di Venezia. E l'unica soluzione era quella di atterrare ad un aeroporto vicino, ma anche quello vicino vicino era già pieno, quindi sarebbe andato non poi tanto vicino con dei costi che a quel punto sarebbero aumentati notevolmente rispetto alle sue ehm intenzioni iniziali. Alla fine e il grazie al supporto di Air Dynamic nei confronti del nostro broker siamo riusciti a trovare un empty leg per una delle due tratte che ha riportato il prezzo nel budget ideale, quindi una tratta l'ha pagata piena, una tratta l'ha pagata ad un costo molto ridotto, insieme è riuscito a mantenere il preventivo e l'idea che aveva lui di costo. Quindi risultato Max ha venduto con successo un volo comunque da quasi €30.000 €1000 e quindi non è poco perché la provvigione per questi servizi poi va tra il 5, il 7 e il 10%. In questo caso lui ha incassato circa €2000 e poi, come se non bastasse, quello stesso cliente già una settimana dopo ha voluto un altro volo e oggi siamo già al terzo o quarto volo in pochissimo tempo. Quindi ehm questo anche per dimostrare che non serve poi avere migliaia di clienti, ma uno affezionato ovviamente poi può diventare facilmente un cliente già fidelizzato con guadagni anche ricorrenti e soddisfazioni ricorrenti. Secondo caso studio, Alessandro. Alessandro è entrato in contatto con un'azienda della Svizzera interna che lo ha contattato in quanto aveva bisogno di volare da Ginevra a Londra con pochissimo preavviso, perché questa è l'altra questione spesso c'è veramente poco preavviso. Ehm e pertanto il SEO aveva questa riunione che era stata fissata all'ultimo momento per il mattino seguente. La sfida qual era? che tutti gli slot di Londra New Lutton dove lui voleva andare erano già segnati e in più c'era anche maltempo che spesso capita a Londra e quindi complicava ancora un po' ulteriormente la gestione operativa. Anche qua con il supporto poi del team di Air Dynamic, Alessandro ha individuato un Phenom 300, in quel caso tipologia di light jet molto molto carina, disponibile a partire da Ginevra, ma che aveva già per un volo precedente un permesso di atterraggio all'aeroporto di Fanboru, che è un altro aeroporto molto carino, sempre vicino Londra, a pochi chilometri. Da lì eh gli è stato organizzato anche il transfer auto per la sua destinazione finale e ovviamente il risultato qual era? Il SEO è arrivato in tempo per la sua riunione, quindi contentissimo. Il volo tra auto e transfer è costato circa €17.000. Il broker, ovviamente ha incassato i suoi 1000- €1500 quello che erano, e il cliente, di nuovo, ovviamente ben contento, ehm, è tornato per una seconda volta, diventando quindi poi Alessandro a sua volta il punto di riferimento per questa realtà. Terzo studio, sono cinque, eh, però insomma a me piacciono, sono un po' di appunto esperienze dirette. Elena ha ricevuto una richiesta last minute per un volo da Roma a Dubai. In questo caso l'imprenditore aveva con sé delle attrezzature molto costose a seguito, ma il problema qual era? che alcuni di questi materiali richiedevano delle dichiarazioni doganali, doganali specifiche per l'esportazione temporanea e dato il pocoviso, visto che comunque era una trasferta importante anche a livello territoriale, il volo rischiava di saltare a causa dei mancati permessi doganali. Elena in questo caso con il supporto del team di Air Dynamic e ad una comunicazione tempestiva ma elegante con il cliente ha contattato la dogana dell'aeroporto e preparato tutta la la documentazione necessaria, quindi prendendosi a carico, diciamo, il la problematica e evitando qualsiasi ritardo al decollo o problema all'atterraggio. Quindi per questa tratta specifica, il volo era un Global 5000 che ha portato a destinazione il cliente in poco più di 5 ore. €75.000 era il volo. Il cliente molto soddisfatto, ovviamente per la precisione del servizio, considerando le problematiche e eh ne ha parlato con alcuni soci che poi hanno contattato Elena per i loro voli. Quindi, qual è qui l'altro punto chiave? Il passaparola. Quindi una volta che un cliente è soddisfatto, automaticamente racconta ai suoi amici, ai suoi colleghi eh del servizio della persona che lo ha assistito. Anche qui non eh indifferente una commissione di quasi €4.000 000 per la nostra broker. Quarto caso studio, ecco, questo era è un servizio invece particolare perché non c'è solo il volo, ma uno shooting. Ehm, quindi voi mi direte, ma cosa c'entrano gli shooting e i jet privati? c'entrano e come effettivamente eh molto molto spesso e sempre più spesso cantanti, vip, influencer chiedono di tenere magari l'aereo fermo perché devono fare degli shooting o un nuovo video e vogliono magari appunto il jet all'esterno delle belle macchine per creare un bell'ambiente e per fare dei contenuti alla propria persona o al prodotto che vogliono pubblicizzare. è capitato non solo con persone, ma anche con magari dei dei brand o dei materiali che devono essere ehm che devono essere pubblicizzati. In questo caso Valentina ha venduto 2 ore di messa a terra dell'aereo perché ovviamente l'aereo ha un costo anche da fermo, nel senso che se lo devo bloccare per 2 ore di registrazione non posso prendere eventuali voli. Quindi, evidentemente, ha un costo e lo ha venduto a degli influencer che volevano, tra l'altro, rumeni, però di un bellissimo gruppo importante di influencer rumeno che voleva creare contenuti per i loro profili. Quindi in totale per 2 ore di utilizzo del jet e due superc che anche abbiamo aiutato a ad organizzare, a noleggiare, il cliente ha pagato circa €6.700, permettendo anche qua di avere una commissione di circa €670. E vi assicuro che richieste come queste capitano spessissimo. Infatti qua nella foto vedete ad esempio ehm una videoclip di Capo Plazza, poi a chi piace, a chi no, a me sì, con il suo singolo Borsermes che ha eh pubblicato poi su YouTube proprio utilizzando un nostro aereo privato. E dunque come ultimo caso studio il caso dell'animaletto. Esatto. il nostro amico ha quattro zampe qui perché e spesso ci succede abbiamo poi clienti che hanno ovviamente cani o gatti e difficoltà a viaggiare in maniera commerciale. In questo caso qui cosa è successo? che il broker aveva ricevuto una richiesta da una coppia che desiderava volare da Lugano a Malaga per un weekend e tra i passeggeri c'era anche il cane, tra l'altro, di grossa taglia, un pastore australiano. E per questo volo i clienti volevano aereo grande per assicurarsi che anche il proprio animale fosse proprio suo agio e anche loro. Gli è stato proposto un citation Soverein al costo di €50.000 000 per tutto il weekend che il cliente ha accettato. Tutto sembrava in regola, ma poi cosa è successo? Fino poche ore prima del volo, eh Landlin comunica al dispatch, quindi diciamo al gruppo che organizza la parte dei permessi, che il passaporto europeo dell'animale non era aggiornato perché mancava la vaccinazione antirabica. Il rischio il rischio era che l'aereo non poteva partire con l'animale a bordo se ovviamente non c'è anche questo vaccino che andava fatto 24 ore, entro 24 ore prima del volo, insomma, poche ore prima del volo, ora non ricordo le ore esatte, ma effettuato comunque prima di volare. Enrico, che era il nome del broker, si è messo subito a in moto e insieme al team di Air Dynamic ha contattato un veterinario che era nella zona di Lugano, ha organizzato una visita d'urgenza e questo direttamente al terminal privato, quindi meno di un'ora il cane ha ricevuto il vaccino e la documentazione è stata praticamente aggiornata sul posto. Quindi, grazie anche qui alla tempestività di Enrico, il volo è partito regolarmente con un ritardo minimo. clienti soddisfattissimi. Il cane, oltretutto, ha ricevuto anche giochi e cibo adeguato a bordo, quindi ovviamente ancora più contenti. E questa gestione impeccabile e l'attenzione riguardo l'animale ha permesso ovviamente al broker poi di fidelizzare il cliente e diventare il loro punto di riferimento per i voli successivi. Anche in questo caso eh Enrico aveva qua una commissione di circa €3.000 per un singolo volo. Considerando quindi che un volo jet privato può costare da poche migliaia di euro fino a centinaia di migliaia di euro, ovviamente la parte finanziaria può essere sicuramente molto interessante perché stiamo parlando della possibilità di generare una rendita extra ogni mese, quindi con un lavoro flessibile, elegante e soprattutto meritocratico. Quindi ogni vendita pian piano e soprattutto quando diventa sempre più regolare è un passo verso la libertà finanziaria e poi ovviamente ci sono anche oltre ai voli i servizi extra, quindi tutto ciò che NCC, hotel Consierge o magari anche lo yacht perché poi il cliente ti prende come punto di riferimento, ti permette di avere ulteriori guadagni. Adesso ci siamo. Datemi giusto un goccino d'acqua. Andiamo a vedere nel dettaglio il processo di vendita di un volo privato. Quindi come funziona il processo di vendita di un volo privato. Andiamo ad analizzare ogni singolo punto, quindi dal primo contatto fino all'atterraggio e funziona così. Infatti, vendere un volo privato ovviamente non è soltanto boom, tieni, questo è il il volo, ma ovviamente bisogna guidare il cliente in una serie di fasi ehm dove ogni dettaglio deve essere molto accurato dalla Ala Z. Il processo di vendita si sviluppa in diverse fasi che vanno dalla ricerca del cliente, come abbiamo ovviamente già spiegato, alla sua assistenza post volo, perché poi non finisce con il volo. Il primo passo è ovviamente avere il cliente che a volte sarà lui a contattarti direttamente, poi parleremo come e perché e altre volte dovrai tu essere a stimolare l'interesse del potenziale cliente, creando ovviamente opportunità di vendita. Altre volte ancora saremo proprio noi a condividere i contatti e chiederti di darci una mano per i nostri. Una volta individuato un cliente potenzialmente interessato, il tuo compito sarà quello di trasformare la curiosità, quindi quanto può costare un volo da qui a lì, domani mi devo spostare con cinque colleghi. Quindi dà una curiosità in una reale richiesta e offerta di preventivo. Per poter far questo è necessario ovviamente raccogliere tutte le informazioni essenziali e questo è fondamentale per poi formulare un'offerta precisa e personalizzata, perché non è tante volte mi arriva la richiesta quanto viene un volo da da non lo so, Londra, Shanghai, io te lo posso dare stimato, ma è ovvio che se non ho tutti i dettagli del caso, il numero di persone, la data, l'orario, cioè tutti i dettagli, non posso dare un preventivo esatto. Quindi le domande chiave da porre sono intanto la data del volo, perché in base alla data un velivolo è disponibile, un altro no. E parlo a livello proprio anche di tanti disb tanti velivoli sul mercato, ma ovviamente andiamo sempre a trovare il velivolo più adatto per quella tratta e quindi più più economico. La tratta richiesta, questo ovviamente per poter calcolare il viaggio, il numero di passeggeri perché in base al numero di passeggeri cambia la tipologia di aereo, no? Ehm, non è soltanto il la tipologia di aereo, ma di aereo, ma eh può essere che anche qual è il budget disponibile, perché magari c'è un cliente che eh sono in quattro e quindi gli va bene un aero da quattro oppure c'è un cliente singolo che vuole un aero da 8 perché ha bisogno o ha le possibilità di viaggiare su un aereo più grande. ovviamente anche il numero di bagagli perché alcuni aerei hanno poi le limitazioni, cioè se ho un aereo da quattro ovviamente non posso mettere bagagliaio per equivalente che se fossero in 12 persone. Devo sapere se ho dei grandi materiali, magari ho, so clienti che viaggiano con un quadro, con delle altre degli altri oggetti impegnativi e quindi bisogna conoscere le dimensioni, il numero, quanti bagagli hanno, se hanno eh cani, gatti, altre necessità speciali. Quindi più dettagli abbiamo e quindi più informazioni più fluida sarà poi la fase, scusate, la fase successiva di ricerca e di presentazione poi dell'offerta. Una volta che abbiamo tutti questi dettagli, il passo successivo è intanto ehm utilizzare un un poi uno strumento che vi daremmo e vi daremo dove già farvi, diciamo, una vostra prima indicazione di prezzo e poi per concludere e finalizzare contattare il team di Air Dynamic che si occuperà di individuare poi veramente l'opzione migliore disponibile e ovviamente presentarvi e finalizzare, raffinare le offerte e questo chiaramente in tempi rapidi. L'obiettivo, infatti qual è? o più che l'obiettivo anche, diciamo, eh secondo me il modo migliore anche poi di proporsi ad un cliente sempre con tre offerte, quindi una proposta 1 2 e 3, in modo da avere sia una visione globale dei costi dal più piccolo, al medio al grande. E poi anche per ehm vedere che effettivamente dietro c'è un consulente esperto che studia e dà delle delle possibilità, non soltanto una diretta quella è, in modo che proprio piace anche un po' scegliere, no? Cioè, come se vai nel negozio solo quella borsa, no? C'è questa, c'è quell'altra e ti piace anche un po' scegliere, ti dà proprio la percezione di avere una consulenza vera e propria. Una volta che poi si ricevono questi preventivi, questi vanno presentati al cliente, ovviamente in modo chiaro e professionale e qui sta a conoscere la materia. Bisogna chiaramente sapere argomentare i vantaggi di ogni aereo eh e di ogni opzione, studiare, capire cosa si sta offrendo, perché altrimenti ovviamente non si non si riesce a concludere se non si dimostra competenza e spiegare ovviamente le caratteristiche dell'aereo, eh le dimensioni magari della cabina, l'autonomia di volo e altri dettagli, perché per alcuni clienti un aereo vale come un altro, per altri clienti Ovviamente più dettagli ci sono e più competenza si ha, più è facile poi vendere anche il prodotto. A volte per alcuni clienti magari è importante anche l'anno in cui è stato prodotto l'aereo, no? ehm oppure l'anno in cui poi sono stati fatti dei dei lavori, diciamo, di manutenzione quel di quell'aereo degli interni e quindi eh non so livello di di catering che c'è a bordo, se c'è la osses o meno, se c'è il Wi-Fi o meno. Quindi chiaramente ehm andiamo ad analizzare tutti questi aspetti. Poi, ehm, andiamo anche ad inserire quali sono le tempistiche di conferma perché è molto molto importante decidere in fretta, in quanto l'aereo potrebbe facilmente quell'aereo essere prenotato da qualcun altro e quindi possono esserci anche di nuovo delle variazioni di prezzo, per cui non è che dato quel prezzo rimane fisso, ma appunto può cambiare molto facilmente. Infatti il mercato dei jet privati è un settore dinamico, quindi gli aerei disponibili oggi potrebbero non esserlo domani. È cruciale quindi informare il cliente che quel preventivo di oggi non è per forza poi quello che è valido tra qualche settimana e non per niente. Vabbè, qua la battuta ci sta. L'azienda si chiama Air Dynamic. Siamo sempre dinamici. Dobbiamo esserlo. Bene. E ora analizziamo invece eh un volo venduto m da uno dei primissimi private flight planner che avevo formato. In questo caso il volo era una tratta andata e ritorno Roma Lugano. Come funziona? Il corsista, chiamiamo così, ha ehm ricevuto dopo meno di 20 minuti dalla sua richiesta un preventivo formale, assicurando al cliente un riscontro rapido e rimostrando professionalità. Quindi viene dato il il preventivo in mano da direttamente al cliente e il flight planner lo inoltra immediatamente al suo cliente. Questa rapidità ovviamente mostra poi professionalità che è quello che fa la differenza. Questo è un secondo preventivo. Ce n'era anche un terzo, ma qua se ne abbiamo messi due perché, come vi dicevo, è importante avere ovviamente più di una soluzione. Il cliente in questione aveva scelto poi il PC 24, quindi aveva scelto con la la prima offerta e per confermare tutto viene inviato un contratto, quindi è un contratto con tanti dettagli ovviamente da da riempire, quindi per ovviamente per la fatturazione piuttosto che dati di carta di credito a garanzia oppure poi si manda anche soltanto direttamente un link per il pagamento o i dati per un bonifico eccetera. quindi tutti i dati che sono poi indispensabili per garantire la conferma del volo. E quindi è stato in questo modo offerto e venduto ufficialmente un volo in questo caso da €28.000 garantendo al Flight Planner per un singolo volo €1500. Ci tengo a specificare che questa vendita è stata chiusa proprio grazie a un lavoro molto preciso anche sia da parte del Flight Planner nel procacciare il cliente, educarlo sui vantaggi del jet privato, ascoltare le sue esigenze e poi ovviamente anche seguirlo durante tutto il processo di vendita. E questo è stato possibile solo ed esclusivamente grazie alla sua professionalità dovuta ovviamente alle nozioni che aveva imparato perché gli avevamo insegnate. Quindi dal dove trovare il cliente a come convincerlo e tanto altro ancora. Dunque, il processo di vendita eh di un volo privato è un percorso che richiede tanta attenzione ai dettagli, rapidità e capacità di offrire un servizio impeccabile. Quindi ogni fase dalla ricerca del cliente fino all'assistenza postvolo contribuisce a creare un'esperienza esclusiva e a costruire in questo processo proprio quel rapporto di fiducia che di cui parlavo anche prima, molto molto importante che può tradursi poi in prenotazioni ricorrenti. chi è che ottiene i risultati, chi padroneggia questo processo ovviamente e chi sviluppa le giuste competenze per poi generare ovviamente guadagni irrilevanti, offrire servizi importanti e consolidare un un'attività di successo nel mondo dell'aviazione privata. Ma come si può accedere a queste opportunità e soprattutto come trasformare questa crescita in una reale possibilità di guadagno? Bene, l'unico modo per garantire un'assistenza continuativa durante il percorso di apprendimento e quindi l'accesso a tutti i miei strumenti e segreti raccolti in 20 anni di carriera in questo settore è quello di creare un sistema replicabile corredato da una formazione di alto livello con l'obiettivo poi di creare degli professionisti che vengono inseriti nel settore dell'aviazione privata. Realizzando un programma del genere riusciamo a portare chiunque ne faccia parte, ovviamente abbia la giusta motivazione, perché senza quella è impossibile, a stringere poi collaborazioni direttamente con me e con le aziende aerody dinamiche Raffa Previva Jet, aziende che aggregate generano sicuramente parecchi milioni di euro di fatturato nel mondo dell'aviazione privata. Ed è in un certo senso quello che ho fatto diventando così e di questo sono ovviamente molto molto felice ed orgogliosa, la prima azienda di licensing è formazione certificata in ambito di aviazione privata. Questo percorso è studiato, quindi, per chi vuole poi diventare un private flight planner di alto livello, guadagnare cifre interessanti vendendo i voli sia quelli del nostro network, che saranno sia voli regolari che ovviamente di MTG, o anche organizzando interi viaggi, diventando il punto di riferimento nel settore della tua professione al giorno d'oggi. Eh, per cui diciamo che se hai voglia e la giusta motivazione e il sogno di cambiare vita o entrare in questo mondo, questa è sicuramente un'opportunità irripetibile. Ma attenzione, spesso mi viene detto "Ah, ma posso magari segnalarti un singolo cliente e avere una commissione da questo?" Sì, ma questo è il segnalatore che è diverso dal private flight planner, ossia il segnalatore segnalerà il singolo cliente. Il private flight planner è una figura invece di un professionista formato in grado di trovare i clienti in maniera regolare, di educarli sul volo privato e gestire tutta la trattativa e la vendita del volo. Questo ovviamente sempre con il supporto e questo è sempre importantissimo a 360° del team dynamic e non ti lascerà mai solo. Il segnalatore invece è una persona esterna che ha la fortuna, non so, magari un immobiliare, immobiliarista che ha la fortuna di conoscere o di incontrare una persona potenzialmente interessata ad un volo privato, quindi va benissimo, ma non sapendo gestire queste richieste passa a noi il contatto per vendergli il volo. Riceve la commissione, ma è una tantum. il broker o chiamiamo il private flight planner riceve la commissione sempre perché il cliente rimane il suo cliente protetto e parte appunto del suo portfolio clienti. Questa è la differenza, diciamo, principale. Ehm, quindi sono due figure molto diverse, quindi in entrambi i casi c'è una commissione, in una una tantum, in un'altra invece ovviamente regolare. Quindi il Private Flight Planner è una figura vera e propria, diciamo, una professionista del settore dell'aviazione, mentre il secondo è una persona comune che magari fa un altro un altro mestiere che eh che però ha in quell'occasione una una conoscenza e quindi ottiene una commissione in singola. Nel caso in cui eh si diventa private flight planner si possono guadagnare le cifre importanti anche lavorando da remoto e questo è un altro aspetto sicuramente molto molto interessante e piacevole. Infatti un po' ovunque si è nel mondo, quindi non c'è bisogno di avere esperienze pregresse o di essere per forza dei guru appassionati di aviazione per poter beneficiare dei vantaggi che ti dà a lavorare in un settore del genere. D'altronde, quante persone tu conosci che possono dire di lavorare nel mondo dei jet privati? Direi che sicuramente è una roba che fa gola a tanti, no? anche soltanto a raccontarlo o a parlarne. Ehm, diciamo che anche potersi fregiare di una nomea e dire sono collaboro con Air Dynamic, velo, scusate, vendo voli privati, eh nonostante magari tu abbia già una professione principale, è sicuramente da un punto di vista anche personale una grande soddisfazione e soprattutto vi posso garantire ti apre anche tantissime porte tra di voi. Poi ci sono sicuramente anche figure che magari lavorano già un po' nel settore commerciale, no? Quindi magari qualcuno di voi offre già servizi in NCC, in noleggio di superc, di yacht, altri servizi di lusso. Anche in questo caso si può integrare molto molto bene a questa attività il lavoro di private flight planner. Infatti, se la professione già ti mette in contatto con un certo tipo di clientela, ovviamente puoi ampliare ancora di più i tuoi servizi con quello dei voli privati. Infatti integrare questi servizi non solo ti farà salire di un gradino, ma di un'intera scalinata, possiamo dire, rispetto alla concorrenza, dimostrando che sei il punto di riferimento assoluto nel settore. E se hai un'agenzia di lusso, l'abbiamo anche qua ben spiegato prima, sicuramente la possibilità di integrare vendita di voli o di experience esclusive a bordo di jet privati e di elicotteri è sicuramente molto molto interessante. Vedo nel frattempo qualcuno che mi dice "Ma se sono un tour operator anche assolutamente la stessa cosa." Poi ci potremmo sentire separatamente. Ricordatevi comunque che questa è un'opportunità anche e soprattutto per chi anche parte da zero, quindi senza, abbiamo detto contatti o conoscenze pregresse, perché moltissimi dei nostri broker, direi quasi il 90% sono partiti proprio da zero, solo con in comune veramente tanta tanta voglia di fare e in comune alcune passioni. Quindi, devo dire, c'è un elemento che ho trovato un po' in tutti, ma poi ognuno di voi e ognuno m diciamo dei dei nostri broker ha una sua personalità, ha un suo mondo, un suo pregresso diverso l'uno dall'altro. Quindi sono persone che semplicemente con la buona volontà e la giusta formazione hanno poi rivoluzionato e stanno rivoluzionando un po' la loro vita entrando in un mondo così diverso che è il settore del lusso. Bene, ora ti dico anche questa verità che è un po' scomoda. Entrare in questo settore richiede solitamente forti investimenti, quindi parliamo di investimenti di milioni di euro perché perché come minimo magari devi avere un jet privato da vendere o da poter utilizzare nei servizi o un elicottero, avere tantissimo personale che ti gestisca il tutto. Quindi magari parliamo anche veramente di milioni milioni di euro. A questo si aggiunge appunto un team, un team di professionisti che si deve occupare di tutto, degli accordi con gli aeroporti, delle autorizzazioni per i singoli voli, della parte burocratica, della parte economica, quindi con costi che montano decine di migliaia di euro che ovviamente uno si deve mettere sulle spalle ogni mese per far sì che tutto funzioni. Poi ovviamente c'è personale di bordo, hostes, piloti, eh sia che siano per i propri aerei, sia che siano ovviamente di terzi comunque da gestire o da da conoscere e organizzare comunque. e poi il personale di terra, la handling, tutta la logistica che c'è ovviamente dietro ad un volo che è alquanto complessa ma ovviamente interessante, compreso ad esempio il catering che è sempre diverso, particolare, ricercato per ogni singolo volo, il carburante, di tutto, di più, insomma tutto quello che c'è anche a livello di assistenza terra e poi il network, un network per ganizzare i voli in tutto il mondo, perché nel momento in cui il cliente arriva a Muscat in Oman e poi ha bisogno di servizi di terra, appunto, l'NCC o chiede qualche altro consiglio o qualche altro servizio di concierge, significa che noi abbiamo coltivato e io personalmente e così anche i ragazzi negli anni tanti tanti tanti tanti contatti più o meno ovunque nel mondo e anche questo è molto affascinante. Questo perché organizziamo voli da tutte le parti del mondo, quindi da Singapore, in Sudamerica, in Sudafrica, un po' ovunque. Quindi costruire tutto questo sistema, immaginate, è complesso e ci vuole ovviamente tempo e può essere applicato solamente da da aziende che investono tanti bei soldini. Quindi se invece il tuo obiettivo è quello di incassare 1000, 3.000 o anche €10.000 al mese partendo con un brand a zero, senza aerei, senza una solida realtà alle spalle, ti serve un'altra strada. E questa strada si chiama Jet Sales License. Quindi cosa abbiamo fatto con Jet Sales License? Ho deciso di dare accesso a tutto il mio ecosistema, quindi accesso al mio business, alle procedure interne, ai JET, alla formazione, al network, ai sistemi proprietari e ottenendo l'accesso a tutto ciò avrai la possibilità di guadagnare le cifre importanti vendendo i voli del nostro network o dei sì dei nostri partner, organizzando interi viaggi e diventando il punto di riferimento nel settore per i tuoi clienti. Mi continuate a chiedere, vedo nella chat qua, da remoto, ebbene sì, da remoto, perché perché questo lavoro si può fare veramente da unque uno è. È vero che ci sono dei momenti in cui uno decide, non so, quel giorno della settimana di andare ad incontrare i clienti o quando si viaggia di andare a trovare partner o quel che è, ma il lavoro fisico, diciamo, di telefonare, di organizzare con noi, fondamentalmente serve un computer, un telefono e lo si può fare da ovunque. Anche io tante volte ehm organizzo Si sente l'audio? Si sente l'audio? Check check. Audio, mi date conferma? Ok, perfetto. Perché qualcuno ha commentato non si sentiva. Quindi dicevo, tutto questo si può fare con un telefono o con un computer senza enormi costi di accesso. Non serve neanche effettivamente che abbiate un ufficio per farlo, no? E questa è la parte più divertente. Io stessa dicevo, magari sono in viaggio, mi organizzo, non so, ovunque sono, perché poi è un lavoro che ovviamente non si ferma mai, ma anche se sono in viaggio, in vacanza, dal telefono, dal cellulare, oggigiorno riesco a fare assolutamente tutto. E quindi per chi si chiedesse adesso perché ti sto dando e come mai ti sto dando l'incredibile opportunità di entrare in questo settore, il motivo è semplice. maggiori sono le persone in grado di far capire ed insegnare le potenzialità dell'aviazione privata alle aziende e agli individui alospendenti. Maggiori saranno i voli ovviamente che io azienda sarò in grado di vendere voi a vostra volta e quindi siamo tutti contenti. Mi pare un meccanismo ben funzionale. Ovviamente non si può far entrare centinaia o migliaia di persone per tantissimi motivi. In primis il mio tempo è limitato, siamo chiaramente persone umane con i nostri tempi e quindi siccome poi vi seguiamo uno per uno, è impossibile farlo ehm con troppe persone e quindi prendiamo dei piccoli blocchi e poi proprio per garantire la miglior formazione e miglior efficacia possibile. Questo è chiaro, per cui non è che mi interessa avere centinaia di persone che poi non ottengono risultati, perché il mio obiettivo è che i risultati ci siano per noi, cioè per voi e di conseguenza per noi, per me. Quindi preferisco averne meno che però sono poi in grado di vendere voli con costanza ed efficacia. So che non è una roba subito, cioè il giorno stesso, il giorno dopo che avete fatto la formazione che siete in grado di vendere, non è necessariamente così, ma poco dopo, quindi seminando, si iniziano veramente a vedere i risultati. E questo è il motivo per cui per questa per questo workshop, per questo eh diciamo per questo periodo abbiamo deciso di aprire circa 15 posti. Dico circa perché sono 15, poi se sono 14 o 16 ovviamente riusciamo a gestirli. Ma è importante capire che è un numero limitato dove c'è un percorso di affiancamento insieme a me al mio team da remoto. E adesso ve lo vengo a spiegare. Ehm, abbiamo appena finito di completare di formare 15 procacciatori che adesso in completa autonomia iniziano a gestire i clienti, lasciando così la possibilità di fornarne formarne di nuovi. Il percorso prevede una formazione costante, quindi praticamente sono ovviamente diverse lezioni che si studiano on, quindi da remoto, e poi con delle costanti consulenze, soprattutto alla fine poi del, diciamo, del percorso che avete studiato. E tanto altro ancora che adesso vi vengo a spiegare. Al termine del periodo di formazione ci sarà l'opportunità di firmare un contratto di collaborazione con Air Dynamic che ti permetterà di utilizzare poi il nostro marchio per procacciare i clienti e portare il tuo posizionamento, la tua persona ad un livello superiore. Infatti non sarai un semplice procacciatore di voli, ma un vero e proprio affiliato una volta che hai proprio anche il contratto di collaborazione alla mia azienda, quindi con strumenti di rappresentanza collegati direttamente ad essa. avrai una sezione sul nostro sito che sarà in grado di portarti i clienti in maniera passiva e potrai anche presentarti ad aziende e clienti sfruttando l'eritage e la fama di un'azienda che fa questo da tantissimi anni e con un'esperienza, quindi, direi, importante. Questo è l'unico programma che ti permette di accedere ad un ecosistema già pronto, già pronto e di iniziare a vendere voli privati senza doverti preoccupare di nient'altro, quindi né di organizzarli fisicamente dico, né di gestire l'andling o di trovare assumere piloti, di trovare il jetes, perché da questo punto di vista hai le spalle completamente coperte da Air Dynamic. Inoltre, finché non inizi a vendere voli con costanza eh con una tua poi, diciamo, gruppo di clienti fidelizzati che ti permetteranno di avere poi delle commissioni regolari d'ni, non devi subito al giorno uno avere la tua partita IVA o neanche licenziarti, per l'amor del cielo. Ci sarà un periodo, diciamo, di passaggio, di crescita, dove poi puoi decidere se lasciarla una tua rendita secondaria o magari farla diventare una tua rendita principali principale. La flessibilità che caratterizza questo lavoro è proprio ciò che ti permette di fare un passo alla volta finché non sei pronto poi al 100%. Quindi qua non sto facendo le macumbe per farvi lasciare i lavori o farvi fare follie, ma semplicemente per capire che esiste un mondo interessantissimo che può essere molto ben abbinato al lavoro attuale o diventare poi un lavoro, se vuoi, anche principale. Scusate, ogni tanto mi esce fuori un prompt eliminare. Dunque, io ci metto piloti, personali di bordo, gli aerei e parliamo di milioni, accordi con aeroporti, logistica, gestione burocratica, strategia, visibilità e network ovviamente anche di operatori aerei terzi che andiamo ad utilizzare in modo da poter coprire qualsiasi area e sfruttare in tutto il mondo. E a te non resta che, diciamo, entrare, utilizzare gli strumenti che mettiamo a tua disposizione e iniziare a vendere voli privati. Quindi con zero burocrazia, zero logica, scusate, zero logistica e zero stipendi da pagare. E quindi direi che non è male. Avrai accesso a tutta la mia struttura, tutto al team, team di esperti che sono con me anche da tantissimi anni. Tu vendi il volo e tutto il resto viene poi eh gestito, organizzato e monitorato dalla mia struttura aziendale che ha appunto anni di esperienza. Questo significa che potrai anche presentarti ai tuoi clienti con la forza e l'autorità di un brand comunque riconosciuto a livello internazionale e sarà sicuramente il primo passo verso il successo in un settore in continua crescita e pieno di opportunità. Inoltre il percorso è studiato per farti diventare un professionista richiesto, capace di costruire relazioni durature con clienti di alto profilo. Quindi, diciamo che imparerai, avrai proprio le competenze necessarie per anche saper gestire poi questa tipologia di clientela e entrerai proprio in un altro setup mentale. Cioè quando alcuni mi dicono "Ma Raffa, ma come fai a parlare di €200.000 come se fossero 2000?" Ma non è che è arroganza o che ehm non mi rendo conto del valore di €200.000 che per alcuni sono una casa o ancora di più, ma è proprio perché è un mondo diverso, un mondo dove il 200.000 del benestante, super benestante ovviamente sono, ripeto, i €200 nostri, quindi si deve proprio entrare in delle prospettive molto diverse che imparerete poi a capire. Ehm, quindi dicevo, avrete accesso al mio sistema proprietario pronto all'uso per trovare clienti anche onine, anche senza metterci la faccia. Questo adesso inizia a essere il momento in cui puoi smettere di sentirti un osservatore e hai la possibilità di salire anche tu a bordo in un mondo che fino adesso, magari fino a due orette fa ti sembrava inaccessibile. Infatti la tua nuova carriera potrebbe iniziare proprio da qui e proprio oggi. E ribadisco che prima di iniziare ad operare ed incassare è necessario una formazione, un periodo, perché è ovviamente fondamentale collaborare poi soltanto con professionisti di un settore, cioè di di questo settore e a meno che tu non abbia già esperienza proprio nella vendita di volo in jet privati, è fondamentale prendersi giorni o settimane quello che ti serve per imparare tutto ciò che ti serve per poi sfruttare al meglio gli strumenti che metto. a tua disposizione. Ecco perché riceverai l'accesso al nostro percorso formativo interno disponibile on demand e in costante aggiornamento. Ogni lezione che trovate è pensata proprio per offrire una formazione pratica e applicabile fin da subito, perché ci sono, come abbiamo fatto un po' anche stasera, degli esempi concreto concreti e dei casi studio reali. Quindi l'obiettivo è quello di fornirti tutto ciò che hai bisogno per avere ovviamente le basi giuste per avere successo e guidandoti con professionisti che vivono quotidianamente quello che vi sto raccontando, quindi il mondo dell'aviazione privata. Con Jet Sales ci sarà l'opportunità di apprendere direttamente da professionisti di successo che collaborano con me, come dicevo, da anni, che è la cosa anche più bella, perché devo dire la verità, insomma, non ho mai avuto il problema di dover mandar via persone, ma è sempre stato il contrario ed è effettivamente una grande famiglia. Quindi i docenti condivideranno con te strategie, tecniche e segreti che hanno affinato nel corso degli anni. E questi insegnamenti ti daranno un vantaggio sicuramente competitivo, permettendoti poi di emergere in un mercato esclusivo. Per concludere un po' questa fase di spiegazione, poi passiamo anche al dunque, il percorso formativo è certificato da Alteredu, quindi è un'ente riconosciuta a livello europeo che ti permetterà di sostenere l'esame ufficiale. Questo esame non è che deve far paura, è un questionario fondamentalmente a crocette, non è complicato, ma serve proprio a dimostrare, cioè voi stessi a dimostrare le conoscenze che avete appreso durante ovviamente gli studi e sul settore dell'aviazione privata, quindi è possibile ripeterlo anche più volte finché non si supera, quindi non deve essere panico. Il vero obiettivo per me è che studiate bene le lezioni e non preoccuparvi poi dell'esame finale perché quello che mi interessano sono poi la dimostrazione reale delle competenze, quindi dicevo non è un ostacolo. Ehm, inoltre dopo l'esame avrai una consulenza direttamente con me e questo è un altro aspetto che mi piace tantissimo, perché a volte mi dicono "Ma come fai a trovare anche il tempo per ognuno?" E questa è la parte che più mi piace, perché in realtà poi conoscervi uno per uno, iniziare a lavorare insieme, è indispensabile che ci sia quel momento proprio di di conoscersi ehm reciprocamente. Quindi andremo poi in quella forma, in quel momento, anche ad analizzare proprio la tua situazione personale e ti aiuterò poi a capire e a studiare, anche se molti di voi arrivati a quel punto siete già capaci da soli, a ehm a trovare la strategia per la ricerca dei clienti altospendenti. E questa è una cosa sì che noto molto spesso e ve la ve la dico ancora una volta, quando siete arrivati alla fine di tutto il percorso avete veramente una maturità tale per cui avete capito tutto quello che adesso vi sembra oddio che sta dicendo oppure no, ma son follie, le capite, le fate vostre e vi fate la vostra strategia. Poi ovviamente l' andiamo a rivedere sempre assieme. Ehm, dicevo, ti spiegherò poi ancora lì dove serve ovviamente come meglio proporre in nei casi ad hoc i tuoi servizi e poi vi consegneremo insomma di un po' di di materiale, ma anche durante il tempo, quello che sempre vi serve per aiutarvi poi a convertire i clienti. nella tua carriera i voli saranno solo inizio perché poi i clienti che si affidano a te possono facilmente diventare anche ehm diciamo dei clienti per tanti altri servizi, no? Perché appunto possono chiedere anche magari, non so, l'autista, lo yacht, il massaggiatore di alto livello. Quindi ogni volta che ci sono altri servizi, in automatico ehm ci saranno ovviamente delle commissioni e qui anche non vi dovete preoccupare perché tutti questi altri partner noi già li abbiamo, quindi anche questo fa parte del nostro network, cioè il cliente che con voi prende un uno jet e chiede anche uno yacht, vi aiutiamo immediatamente anche a trovare quella soluzione. Quindi, diciamo, vi diamo veramente un pacchetto all inclusive in questo in questo senso. Come dicevamo, la fedeltà fedeltà del cliente che è tutto. Una volta che il cliente avrà volato con te, sperimentato il servizio, continuerà a voler usufruire dei tuoi servizi e quindi questo permetterà di ehm diventare una fonte di reddito continuativa nel tempo. Con JetS License imparerai tu proprio a creare la tua rete di clienti fidelizzati che non solo torneranno a volare con te, ma consiglieranno i tuoi servizi ad amici e colleghi. Quindi ogni singolo volo che organizzi è proprio un passo in avanti verso la costruzione di un business sostenibile, ma soprattutto a lungo termine. Quindi anche se ci vuole un po' a costruirlo, una volta che ce l'avete non ve lo toglie più nessuno. Se siete bravi che rimanete etici, trasparenti e professionisti, continuerete a avere i vostri clienti, anzi sempre di più. E una grandissima novità è che siccome ogni giorno riceviamo tante richieste di voli privati anche tramite i nostri social e siti web, tutte queste richieste sarete proprio voi a gestirle. Quindi, una volta diventato broker certificato Air Dynamic, ti inseriremo anche all'interno di un nostro software che sfrutta, in questo caso, l'intelligenza artificiale per assegnare i lead ai broker, in modo che ovviamente possano poi vendere in maniera diretta il volo di cui hanno bisogno e ci sarà quindi la possibilità sempre più piano piano di ricevere nuovi lead anche ogni giorno. Questa è una novità sicuramente interessante e guarda anche come è stata accolta la community questa news. Quindi qua vedete qualche commento. Questi sono alcuni dei messaggi ricevuti dopo l'annuncio di questo software. Diversi broker hanno già ottenuto dei lead caldi che hanno poi portato a vendite tivoli o almeno già delle prime collaborazioni. Ma non è finita qui. Per dare ancora più contatti ai nostri broker, abbiamo anche iniziato delle campagne pubblicitarie a pagamento con l'obiettivo di generare nuovi contatti ogni giorno e questo sempre da far gestire ovviamente poi ai nostri broker in attività. Quindi avrai accesso eh, diciamo, al nostro sistema interno che con l'intelligenza artificiale ci permette di generare ogni giorno contatti di persone, grazie anche ai social, interessate a volare in jet. ti insegneremo come sfruttarlo in modo che anche tu puoi generare poi contatti e sfruttare un metodo semiautomatico. E questo è pazzesco. Per cui grazie a questo metodo e qui continuo a dire l'intelligenza artificiale può far cose pazzesche, non devi neanche per forza solo cercare clienti, ma avrai anche clienti che vengono da te e chiedono informazioni sui voli grazie poi a questo tipo di software. E come parte degli incredibili strumenti che diamo a disposizione, abbiamo anche preparato una sezione all'interno del nostro sito dove vengono inseriti tutti gli affiliati che collaborano con noi e questa è una vetrina aggiuntiva per dei potenziali clienti che cercano una figura magari proprio in quella zona geografica o di quella tipologia con cui collaborare, oltre ovviamente ad una social proof che potrei utilizzare in prima persona. Abbiamo poi aggiunto all'interno dei nostri pacchetti un prodotto completamente nuovo e questo anche è fantastico perché ti permette di raggiungere milioni di persone letteralmente. Infatti abbiamo sviluppato un processo, questo devo dire è una novità anche per me perché è successo da poco, quindi molto molto interessante. un processo che ti permette di raggiungere milioni di persone letteralmente grazie a pubblicità sulle piattaforme che ovviamente già conosciamo come Facebook e Instagram, ma sono piattaforme che contano miliardi di iscritti, cioè non stiamo parlando soltanto a livello di una città o di una regione, di un paese e questi ehm diciamo le le usano ovviamente queste tipo di di piattaforme anche i tuoi potenziali clienti, quindi che tu voglia rivolgerti a imprenditori milionari, a criptoinvestitori, per esempio quello è un target anche fantastico, a sportivi di successo che ovviamente viaggiano con voli privati o agenti di viaggio, hai uno strumento ancora più forte e se non hai nessuna competenza di marketing, iniziare può essere molto complicato. Ma ecco perché abbiamo chiesto ad un vero esperto che si chiama Alessandro Di Nicola ed è famoso nel mercato da anni di aiutarci. Infatti Alessandro con la sua agenzia ha gestito nel giro di 5 anni decine di milioni di euro di budget in campagne per business sia locali che digitali, aiutando lo sviluppo di oltre 800 business e progetti differenti. Dunque, Alessandro cura in questo momento, quindi anche per noi è un test super interessante, le campagne marketing di Air Dynamic e ehm ovviamente non aiuta solitamente le startup o delle realtà che stanno iniziando oggi, perché il valore del suo tempo, insomma, essendo una persona ormai di rilievo, è importante e quindi sarebbe troppo alto anche economicamente per chi sta appena iniziando o ha una piccola attività, ma siamo riusciti in qualcosa che sembrava impossibile. Cioè, con Jets License hai la possibilità anche di avere accesso alla Meta Formula, ossia il percorso passo dopo passo di Alessandro Di Nicola, durante il quale ti guida a creare campagne e sistemi di marketing semplici. In questo modo potrai avere un boost incredibile nella tua attività perché oltre ai sistemi tradizionali per acquisire clienti e chiudere partnership, quindi quelle anche raccontate prima, avrai accesso all'enorme potenza del marketing online di piattaforme come Facebook e Instagram che contano miliardi di utenti. Attenzione, questa parte qua della parte meta non è un passaggio obbligatorio. Questa è un'aggiunta nuova, ripeto, anche per me perché ovviamente vogliamo sempre migliorarci e quindi siamo sempre a guardare che cosa sta succedendo nel mercato e anche perché dalla nascita di Jet Sales sono stati venduti moltissimi voli e questo bonus non esisteva. Tuttavia, appunto, dicevo, lavoriamo giorno dopo giorno ovviamente al miglioramento del del nostro percorso ed è per questo che abbiamo introdotto anche questa novità. Poi se non ti interessa fare marketing online non serve assolutamente, ripeto, fare questo passaggio, semplicemente potrai acquisire i clienti con tutte le altre tecniche presenti nel percorso e va più che bene. Anzi, io sono sempre pro quell'aspetto, però anche questo va insomma un attimo capito perché è sicuramente molto interessante. Quindi, sfruttando gli strumenti che ti diamo e le strategie di ricerca attiva di clienti, sarà in grado di costruirti una tua rete di clienti fidelizzati che poi si rivolgeranno sempre a te per i loro priv voli privati e le loro esperienze esclusive. Penso sarete d'accordo con me che questo prodotto, questa Jet Sales License, è un programma veramente unico nel suo genere, con una concorrenza pressoché inesistente, con un vantaggio competitivo che ti permetterà anche di affermarti in maniera rapida, conquistando una clientela molto molto esclusiva. Questo perché, come abbiamo spiegato, è il settore dell'aviazione privata è in piena espansione, ma manca di professionisti formati che possono capitalizzare questa crescita e tu avrai la competenza e gli strumenti per sfruttare quello che oggi è ancora un vuoto di mercato. E come come parte del percorso continuerai a ricevere formazione e aggiornamenti attraverso le nostre videochiamate on mensili dove andiamo a discutere live tantissime cose assieme. Quella è la parte che più mi piace, sono le Zoom call mensili dove andiamo a discutere processi, situazioni accadute, quello che è successo ad altri colleghi. Quindi una formazione continua con tantissimi feedback che veramente si impara ogni volta e anch'io continuo a imparare anche da voi poi giorno dopo giorno. Quindi le Zoom call sono pensate, sono mensili per garantire appunto che tu abbia tutte le risorse necessarie per completare e continuare il percorso, perché la formazione è continua, se vuoi, con successo e affrontare il mondo del lavoro con sicurezza e preparazione. non finisce qui perché come mio partner potrei partecipare anche a tantissimi eventi meravigliosi. Effettivamente adesso per quest'anno che viene ho già confermato circa una decina di eventi, ma ce ne saranno ancora altri più piccoli e più grandi. Clienti sempre ovviamente ehm eventi sempre molto molto molto unici e particolari nel loro genere. Quindi vi daremo poi la possibilità anche di accedere alcuni di questi che ovviamente il pubblico generale non può neanche sognare. Ed è un modo anche per premiare il tuo impegno e farti sentire parte di una famiglia e vivere il lusso da protagonista. Per esempio, nel mese di settembre scorso abbiamo invitato i nostri broker all'evento Candle Flight di Air Dynamic, quindi abbiamo 2500 candele all'interno di un hangar con uno spettacolo molto molto bello e tantissimi altri eh vabbè persone fantastiche, tanti nostri clienti e amici, ovviamente jet, macchine di lusso, una serata bellissima musica, quindi una serata unica. E poi invece abbiamo fatto anche sempre nello stesso mese un evento formativo dove erano circa 35 persone sono venute, abbiamo fatto una sorta di workshop col punto live proprio di nuovo per riprendere alcuni temi importanti e ricevere spiegazioni e consigli pratici sulla vendita dei voli privati. In futuro questi eventi andiamo a a ripeterli sicuramente più volte. il tutto accedendo a Jets License, dove appunto si avrà sempre un posto straordin e un posto riservato per questi eventi straordinari e poi sono delle bellissime opportunità per conoscersi in persona perché a quel punto ci si incontrerà direttamente sia con me che con il team di Air Dynamic, possiamo dire anche i vostri futuri colleghi, perché no, e di iniziare questa nuova avventura professionale con il piede giusto. La flessibilità è fondamentale perché il business non richiede un impegno full time permettendoti di integrarlo facilmente con altre attività. Quindi, sia che sia eh un imprenditore con già diverse attività in corso o una persona alla ricerca di una nuova carriera, è l'attività adattarsi alle tue esigenze e non il contrario. E non è mai troppo tardi per reinventarsi, quindi questo non dimentichiamocelo mai. Sia che tu stia cercando una nuova direzione o un modo per dare valore alle tue competenze, questo percorso è pensato sicuramente a chi ha proprio bisogno di più libertà, più riconoscimento e più soddisfazione. Il networking poi non avviene solo negli eventi dal vivo, ma anche all'interno di una community esclusiva che abbiamo su Telegram. Questa community ti permette di offrire un'opportunità ehm cioè di avere, scusate, un'opportunità di connetterti con gli altri membri, con gli altri ragazzi e condividere esperienze e ricevere aggiornamenti in tempo reale su eventi, voli, iniziative speciali per i tuoi clienti e tanto altro. Quindi è un continuo movimentarsi e scambio, diciamo, di idee, di informazioni. Accedere a Get Sales vuol dire anche costruire relazioni con persone di alto profilo, perché pian piano i clienti diventano non per forza amici, ma veramente si si hanno delle ottime relazioni e non è raro che in segno di gratitudine magari il cliente ti invita a partecipare a un loro volo privato, a un evento esclusivo o ti fa anche magari dei regali inaspettati. Quindi direi che con la Jet Sales si entra in un settore sicuramente pieno di opportunità, cioè lo so che è tantissima roba, è un'infinità di informazioni, ma è eh è proprio perché abbiamo creato tanto, cioè come vedete non è una roba mi formo e finisce lì. C'è tanto dietro, c'è tanto lavoro perché è un mondo ovviamente quello dell'aviazione, ma il tutto poi con il sostegno di un team esperto e una formazione di altissimo livello sicuramente fa la differenza. Bene, quindi abbiamo visto nel dettaglio il programma esclusivo che abbiamo creato per portarvi da zero fino a costruire una carriera di successo nel mondo di aviazione. E ora, prima di presentarvi l'offerta, lo so che siete curiosi, chi dice costerà una fortuna, chi ah no, non deve costare, eccetera, ci siamo quasi. Così arriviamo anche a quel dunque là, ma che adesso chiaramente ehm non potete capire se non avete prima queste nozioni che vi ho raccontato. Vorrei spiegare proprio perché l'accesso prevede un investimento economico. Ok? State calmi e tranquilli, non è niente di folle, però capite anche che ogni partecipante, come ho spiegato, è seguito personalmente, ovviamente da me e dal team di Air Dynamic, quindi è lavoro. Ovviamente organizziamo anche eventi che invece sono spesso gratuiti, teniamo a terra i jet appositamente per voi quando ci siete, proprio per farli toccare con mano, magari venite, volete f due foto, ehm, si passa del tempo anche ad imparare qualcosa, appunto, dal vivo e paghiamo professionisti del marketing, della fiscalità, della vendita, ovviamente per aggiornare continuamente il percorso. Quindi inevitabilmente ci sono dei corsi, cioè non è che siamo Madre Teresa di Calcutta, ci sono dei costi e ovviamente questi vanno poi quantificati, però veramente diciamo quello che diamo è tantissimo, offriamo assistenza 7 giorni su sette e tanto tantissimo altro ancora. Quindi è trascendentale per noi che la persona decida poi di investire qualcosa ovviamente nel percorso. D'altronde anche quando vai a università seppur pubblica, c'è una retta da sostenere. Oppure se vuoi diventare pilota, per quanto non è che devo per forza eh non è esattamente la stessa cosa, ma c'è un brevetto da prendere anche lì, no? È un grosso sborso senza poi neanche sapere se effettivamente riesce a fare il pilota e lì si parla di cifre sicuramente molto importanti con la differenza che invece una volta terminato il percorso o la collaborazione con noi non dico che è garantita ma in realtà tanti mi dicono "Ma come fa a essere garantita?" non lo è, ma nel momento in cui avete fatto un percorso fatto bene, cioè avete veramente studiato la materia, avete la passione e siete arrivati alla fine, direi che siamo al 90% per dare già un sì, no? Per cui, inoltre, al primo volo venduto o al secondo ti sei già ripagato tutto l'investimento. Per cui eh se quando abbiamo realizzato un sondaggio chiedendo la soddisfazione all'interno della community se i risultati eh fossero positivi, la risposta era positiva del 100%. Quindi direi questa è una di quelle situazioni che ti capitano raramente, forse diciamo una volta nella vita. per cui è veramente da da considerare perché appunto un costo perché se mettessi l'accesso gratuito quante candidature ricevereirei? 1000, 10.000, 20.000 e siamo punto a capo. È difficilissimo selezionare. Non potrei neanche dedicare un minuto del mio tempo a così tante persone e non posso ovviamente dedicarci troppa attenzione. Poi ci sono gli eventi dal vivo, le videochiamate, le chat con me, con i sales, con altre figure del team, con i social media strategist. Quindi immaginatevi che se abbiamo 10.000 persone è impossibile dedicarsi ad ognuna di questo e poi questa è un'opportunità che concretamente ti può far guadagnare e recuperare questa cifra in main che si dica. Quindi in quante cose spendiamo a volte denaro senza nessun ritorno sull'investimento quando si va a non so a prendere X aperitivi, l'auto nuova, le discoteche, le vacanze, insomma ne studia ne spendiamo dei soldini anche per per la nostra soddisfazione personale, no? e quindi tante volte senza appunto un ritorno tangibile. Qui si spende qualcosa, si fa un corso, un percorso e poi il ritorno è tangibile, quindi non credo neanche bisogna spiegarlo m troppo. Quindi se deciderai di accedere, cosa potrai ottenere? accesso all'ecosistema Aerody Dynamic per poter vendere voli sfruttando i jet privati, il team, il network, la rete logistica preoccupandoti solo dell'aspetto commerciale. Le for la formazione è avanzata, è on demand, quindi potrai vederla come e quando vuoi, ovunque tu sia. Questo è tutto quello che ehm molti di voi chiedono. Da dove studio? da ovunque vuoi, perché le lezioni sono preregistrate, quindi le puoi vedere la sera, la mattina, le puoi ascoltare mentre sei in macchina, le puoi guardare daunque tu sia nel mondo e anche riguardarle ehm più di una volta. Quanto manca? 10 minuti, giuro, mi sto sbrigando. Avrai aggiornamenti gratuiti a vita e questo è l'altro aspetto importantissimo perché una volta fatta la prima formazione si rimane ehm eh aggiornati sempre, ma questo poi non ha più un costo. Avrai accesso anche a tutto l'ecosistema, appunto, della intelligenza artificiale, quindi sistema pronto all'uso che ti permette di trovare i clienti pronti ad acquistare voli. ti inseriremo, se lo vorrai, anche nel software di assegnazione ai clienti, grazie al quale potrai ricevere contatti caldi che vogliono volare in jet privato e poi, appunto, anche questa possibilità nuova che vi ho menzionato di ehm di imparare tutto quello che c'è dietro alle pubblicità onine, quindi come creare le ads, come gestire il budget e come ricevere potenziali clienti da esse. Il corso è molto molto pratico. Come esempio abbiamo proprio la mia azienda Air Dynamic in queste ads per dimostrarvi che è al 100% possibile ottenere clienti tramite questo metodo. E per le domande quotidiane ci sarà gruppo Telegram privato, la community di professionisti col quale condividere poi e crescere insieme. Le videochiamate mensili come il mio team è un'occasione unica per ricevere sempre consigli personalizzati. Ehm, perfetto. Troverai anche Temple di Salategy. Sì, anche queste sono molto importanti perché ovviamente vi diamo anche gli strumenti e i documenti da utilizzare per per vendere per le vostre strategie e poi ovviamente un riconoscimento esclusivo, un patentino di fine percorso che ti permetterà di distinguerti e di dimostrare effettivamente che sei un flight planner e poi anche un partner di Air Dynamic. il materiale di marketing, gli strumenti per promuovere e vendere i voli anche ti verranno dati. E poi, se vorrai, potrai utilizzare i social network per attrarre e fidelizzare i clienti di alto profilo, perché ci sono delle sezioni all'interno del corso super super interessanti, devo dire, di social strategy, ma la cosa più importante alla fine del percorso ovviamente collaborare assieme ad Air Dynamic e Raffa Privat. Ultima cosa e poi arriviamo al prezzo. Voglio ricordarvi che il 28 novembre faremo l'estrazione, quindi qua mi raccomando, per chi è stato così bravo di arrivare ancora alle 23:04 a partecipare, iscrivetevi al gruppo di m ehm della community di Raffa Prevajaget, in modo tale da far parte di uno di quei fortunati che riceverà un volo in get privato. Quindi direi che solo per questo già valsa la pena poi di partecipare questa sera. Perfetto. Quindi quanto vi dovrei chiedere adesso per questo corso? 5.000 20.000 con i costi di una retta universitaria e che poi sarebbe per tre perché siamo minimo 15.000 se è 5000 all'anno e poi una volta hai terminato il percorso universitario devi ancora trovare un lavoro, sperare che la retribuzione sia il meno di €1200 al mese, ma no, non ti preoccupare bene che state qualcuno di voi sta cercando già di dire quanto costa, che prezzo è Mauro, bravissimo, 100.000. No, scherzo, sbagliato. Ehm, e ora vi mostriamo allora le offerte dedicate che abbiamo preparato per chi ha deciso di partecipare questa sera per iniziare fin da subito la propria carriera. Andiamo a vedere la prima offerta che poi è la più importante perché per me almeno perché è già quella che è sufficiente per iniziare. Poi ci sono altre due offerte ovviamente molto interessanti, ma già con questa abbiamo tutto il pacchetto. Questo è il programma Business Class €197, per cui chi era arrivato a 2K, ecco Nicola, bravissimo, c'eri quasi arrivato. Il programma Business Class ti dà accesso a tutto l'intero eistema Air Dynamic, al sistema di vendita I Power, dal percorso di formazione con lezioni disponibili 247, la community, le chiamate, la formazione, gli eventi formativi, tutto quello che vi ho raccontato fino adesso e questo a €197. Questo è il programma Business class. Quindi con questo avete tutto, una volta solamente il pagamento, nel senso che poi tutte le altre lezioni che continuiamo a e gli aggiornamenti che continuiamo a fare sono inclusi in questo, quindi una tantum fine, non ci sono altri costi per ora perché magari in futuro stiamo pensando di cambiare la cosa. Ehm seconda offerta qual è? per chi è interessato anche con quella marcia interessante in più relativa al percorso di approfondimento sulle campagne pubblicitarie e piattaforme meta, ovvero Facebook ed Instagram, ed è il pacchetto premium business. Questo è per chi è interessato appunto anche ad avere insieme al al percorso, diciamo, base, ma che è già tutto il nostro percorso di formazione, questo percorso aggiuntivo realizzato da Alessandro Di Nicola, compreso di teoria guida passo per dopo passo e casi studio per l'avviamento e la gestione di campagne pubblicitarie per l'acquisizione clienti e chiudere collaborazione. Questo che in futuro sarà di oltre 4.000 000 verrà venduto adesso con questo workshop a €2797 perché è un percorso proprio nuovo nuovo di zecca, quindi in futuro sicuramente sarà più alto. Ma non è finita qui. Terza ed ultima offerta. Immagina infatti, al di là di essere uno dei fortunati del 28 novembre di ricevere in regalo un volo su un jet privato. Quindi che succede? che hai capito proprio bene, nell'altra nella prossima offerta ci sarà anche la possibilità, oltre ad avere il pacchetto precedente, i pacchetti precedenti, di anche eh fare un volo con un jet privato una volta. Quindi, al di là di tutti i costi che voi conoscete, ormai più o meno avete sentito di quanto può costare un volo, avrete accesso a First Class, ossia ehm l'intero e a Dynamic, il sistema di vendita e Powered, percorso di formazione, community, chiamate, ma in più accesso agli esclusivi eventi VIP firmati aerodynamic ed un volo in jet privato incluso. Quindi anche già solo questo per Natale è secondo me una cosa molto molto interessante e accattivante. Ricapitolando, quindi, avete questi tre programmi: Business Class, che già è tutto quello che vi serve per diventare un flight planner, programma premium business con tutto ciò che è incluso nel programma business class, ma anche con l'accesso all'esclusivo corso sull'advertising e infine il programma First Class con il quale vivere anche in prima persona l'esperienza del volo privato. Questa offerta è queste offerte sono riservate solo agli iscritti del workshop e sono disponibili fino al 2 dicembre o fino ad esaurimento posti. Per informazioni eh desiderio ovviamente di iniziare subito e qualsiasi altra nozione vogliate potete scrivermi direttamente su questo numero dove ti risponderemo e ti risponderò personalmente. Quindi + 39780022090. Magari fate anche una foto, ma attenzione, il 2 dicembre le offerte relativamente al percorso terminano, aumenterà il prezzo e quindi sarà sicuramente un'occasione ehm diciamo importantissima e forse l'ultima per averlo a questo prezzo molto interessante. Quindi mi raccomando, mi raccomando, non perdete questa incredibile opportunità. Bene, quindi adesso ci siamo, però eh l'80% di voi dirà "Va bene, adesso ci penso, magari più avanti". Eh grazie mille, è stato bellissimo, V scappa, no? il tutto consapevoli che in realtà è un po' una scusa perché eh quello che poi non si fa oggi non si fa più tante volte neanche domani, quindi eh intanto magari poi cambia e ovviamente cambiano i nostri parametri sia di prezzo e sia di disponibilità, ma soprattutto fallo per te stesso. Per cui se credi in questa opportunità è sicuramente importante farlo subito, anche perché ripeto, non so se poi in futuro riusciamo a ad aprire le porte di nuovo di questo licensing. Per chi ci chiede se c'è il Black Friday, no, ma c'è la possibilità di pagare con le rate, quindi questo eh sicuramente un altro modo interessante per affrontare la spesa in maniera un po' più dinamica anche qui. Bene, quindi se vuoi vivere un cambiamento nella tua vita, chiaramente devi essere tu il primo a fare il primo passo, quindi la possibilità è o di lamentarti o di entrare a far parte di un percorso nuovo. Io ti sto dando qua tutti gli strumenti possibili e le informazioni e le risorse di cui hai bisogno, però poi sta a voi ovviamente a cogliere il potenziale e a utilizzarle. Inoltre, accedendo adesso, non saranno necessari i futuri investimenti. Questo l'ho già detto, è un pagamento unico con un accesso poi a vita al percorso, quindi ti garantirai l'accesso a vita senza ulteriori investimenti. per informazioni sulle rate e questa tipologia di di dettagliato percorso, perché si possono anche sviluppare su misura per voi, bisognerà poi scrivere al numero indicato prima che vi farò vedere tra poco in modo da avere tutto questo tutte queste informazioni. Vi ricordo che abbiamo soltanto 15 posti, quindi le persone che avranno l'opportunità di entrare potranno toccare con mano questo settore, toccare con mano anche i jet, imparare una professione che è soddisfacente e remunerativa, ma soprattutto è il vero buco di mercato oggi. E quindi è giunto il momento anche di farvi accedere al bonus di cui vi ho parlato all'inizio, che è il workbook, la tua nuova rotta. Quindi basta scrivere subito su WhatsApp la parola bonus per riceverlo e per creare un programma su misura per raggiungere poi i tuoi obiettivi professionali grazie al mondo dell'aviazione privata. E se mi contatti entro domani, 21 novembre, è 21 novembre domani, sì, a mezzanotte c'è ancora un altro regalo speciale, ma questo è top secret, quindi scrivi un messaggino entro domani a mezzanotte e scoprirai di che cos'altro si tratta. Quindi perché questo percorso formativo a pagamento è semplice perché abbiamo scelto di rendere di scelto di rendere questo programma pagamento per garantire qualità. esclusività e successo per chi vi partecipa. Questo non c'è dubbio. Quindi costruire tutto questo ecosistema dove ci sono voluti anni ovviamente di sacrifici e di impegni quotidiani perché lavoro dalla mattina alla sera sempre non stop, ma amo quello che faccio. Ovviamente è risultato di sacrificio e tanto impegno, per cui serei anche folle di farlo, cioè senza una certa logica dietro ovviamente, però quello che ti sto dando è la possibilità di partire da qua. Quindi hai letteralmente le chiavi del business in mano, devi soltanto entrare e applicare subito, tra un attimo, riarriva il numero, abbi pazienza. Ehm, quindi come un po' in una prestigiosa università ti insegniamo una professione, quindi noi ti formiamo, eh ti diamo tutti gli strumenti pratici e ti inseriamo subito come collaboratore di aerinamica, una volta ovviamente che hai fatto tutti i passaggi necessari. Quindi ora spero che voi comprendiate anche il perché ci sia un costo di accesso. Qua non è che dobbiamo fare chissà che soldi su questa roba, è semplicemente il costo per coprire effettivamente i costi vivi di questa attività. La cifra è minima, è un contributo praticamente simbolico per poter usufruire di un sistema e di un ecosistema invece diciamo milionario. E quindi ehm direi che la spiegazione in questa maniera ve l'ho data. In più filtriamo anche perché sennò, ripeto, ci sarebbe il mondo e non potremmo ottimizzare tutti i nostri sforzi perché altrimenti ognuno potrebbe eh partecipare, poi soprattutto persone poco motivate, un po' come con il con la palestra, no? Cioè se una una palestra fosse €49 tutto l'anno o addirittura gratuita, va a finire che neanche ci vai. se inizi a pagare un minimo di più anche la palestra, ti fai anche uno sforzo maggiore per arrivare a fare il tuo lavoro quotidiano e poi chiaramente se fosse gratuito, i nostri competitor potrebbero facilmente accedere alle nostre informazioni e ai nostri processi aziendali. Anche questo è fondamentale, per cui chi lo fa è perché poi rimane nel settore e ehm vuole svilupparsi in questo mondo. Sto perdendo la voce. Per chiede ancora bonus, arriva il numero. Magari ragazzi e se volete della regia, se volete rimettere anche il WhatsApp nel frattempo nella chat può essere utile, ma tra poco lo riprendiamo. Quindi ci ho meglio poche persone, ma di valore. L'investimento offre contenuti di qualità, supporto diretto, opportunità reali e quotidiana assistenza che ovviamente significa dover pagare coach, farvi toccare con mano i jet, come dicevo, e quindi anche tenerli fermi e tanto altro ancora. Quindi chi partecipa sta accedendo a qualcosa di super esclusivo con un valore tangibile e concreto. Bene, quindi avete capito ormai che questo non è un semplice corso, ma è un vero e programma, vero e proprio programma di licensing molto molto serio per permettervi di entrare in un settore esclusivo a fianco a un'azienda attiva da oltre 20 anni. Quindi, diciamo, è giusto che venga riservato a solo a chi è realmente determinato a farne parte. Questi sono un po' di un po' alcune delle tantissime testimonianze ovviamente del grandissimo lavoro che facciamo quotidianamente per chiunque decide di accogliere queste opportunità. Sono tutti i vari WhatsApp dei nostri corsisti. Questi sono dei feedback di chi è partito da zero, ha venduto i primi voli. Anche questo mi dà sempre moltissima soddisfazione. se li leggete e sono persone che appunto sono partite da zero in un settore che non conoscevano ma si sono rimboccati le maniche e hanno studiato, hanno ascoltato le mie indicazioni e hanno ottenuto risultati con supporto di una squadra grandiosa. No, bonus va scritto sul numero di telefono, non poi non rimandare al futuro ovviamente quello che puoi fare oggi perché perché spesso rimandare le cose significa perdere delle vere e proprie opportunità. Pensaci, anche per chi si è arricchito magari con le azioni Apple o Bitcoin, chi lo ha fatto agli albori quando l'opportunità non era ancora qualcosa per le masse è diventato poi ovviamente miliardario, eh, in chiaramente pochissimo tempo. Ecco perché avviare il tuo programma di license oggi ti darà un vantaggio competitivo enorme rispetto a chi partirà nel futuro. Questa è anche una un'osservazione, penso importante. Quindi, se volete, abbiamo tempo ancora per le vostre domande, ma prima vi facciamo vedere delle testimonianze live che sono molto carine perché sono proprio dei nostri private flight planner, quindi sentite una voce diversa dopo che per 2 ore mi avete sentito, anzi più di 2 ore. Regia, mostrate per favore le testimonianze, poi ci siamo con di nuovo numero di telefono, vostre domande se ne avete e i saluti. Regia, sono qua con il nostro mitico Max che è venuto anche lui a una fiera, è uno dei super corsisti, uno dei più bravi, devo dire la verità. Come ti stai trovando? Mi sto trovando molto bene. Ho cominciato la guardia 6 mesi, ho finito il mio percorso, sto contattando le aziende e quindi a breve iniziamo a vedere i primi risultati qua. Quella piccola formichettina mi sto dando da fare. Bravissimo. Grazie. Consiglieresti questo corso anche ai tuoi amici? Assolutamente sì, perché ho scoperto che questo è il lavoro più bello del mondo. Oggi c'è anche Greta qui con noi a fare un po' di experience. Greta, com'è questa experience? Bellissima, unica. La consiglio a tutti con il cuore, soprattutto perché Raffaella è Zoro unica. Grazie, buona giornata. Adesso andiamo a prendere i nostri wonderful client. Sono qui con il mitico Mario che si trova a Bolzano normalmente, ma adesso ha cambiato fronte, quindi siamo a Freetry Sven, uno dei magnifici corsisti. Come ti stai trovando? Molto bene, eccezionale. Oggi giornata incredibile, tutto molto interessante. Stai imparando, stai mettendo in pratica quello che ti abbiamo un po' insegnato? Assolutamente sì. E poi vedere dal vivo questi questi opere d'arte sempre emozionanti. E ora sei pronto a vendere? Sono assolutamente pronto e non vedo l'ora di iniziare. Fantastico. Grazie. Siamo qui con Carmela che è diventata la nostra area manager per i Bizza. Lei ha finito il corso e come ti trovi? Fantastico il corso, veramente di ottima qualità e le prospettive future veramente molto interessanti. Stai già trovando clienti, cercando? Siamo già in accordi. Prossima settimana ci sono degli accordi veramente interessanti. Grandiosa Carmela, quindi assolutamente consiglio veramente tantissimo questo corso, soprattutto perché ti dà la possibilità veramente di cambiare la tua vita. Gabriel, un altro supercorsista, copre la zona principalmente Valtellina, ma anche Engadina, quindi San Morit che conoscete tutti. Come ti sei trovato con il corso? Sto trovando veramente bene, sono molto contento e ti ringrazio davvero per questa occasione veramente molto soddisfacente. Com'era vedere gli aeri dal vivo adesso che li hai studiati? Sicuramente un altro mondo. Per vendere qualcosa e venderlo bene bisogna conoscere ciò che si vende. Penso che questa sia una tappa importante per poter arrivare poi alla vendita effettiva. Sei carico e pronto per vendere adesso? Consiglieresti il corso? Assolutamente sì. A tutti quelli che hanno intenzione di cambiare campo, cambiare ruolo è un'ottima occasione. Fantastico. Grazie mille. Buon rientro a casa. Ovviamente volando, vero? Con l'elicottero che ti aspetta là. Esatto. Ciao ragazzi, sono Pietro Catenazzi, sono un broker certificato eh presso Air Dynamic e ho fatto il corso e relativo colloquio finale il 3 di settembre. Il corso è stato molto molto formativo e con spiegazioni molto dettagliate e puntuali in generale e mi sono trovato molto bene sia con il corso di grande qualità e molto dettagliato e anche spiegato molto bene e puntuale sia con l'assistenza relativa al corso e post corso, quindi con quanto riguarda l'inserimento e come broker di jet privati e dellequ privati. Nostro super corsista di Raffa Preva Jet come anche broker di jet privati per Aerody Dynamic. La tua sensazione dopo aver visto con mano gli aerei rispetto a solo le foto? Beh, diciamo che aiuterà sicuramente a spiegare soprattutto quelli che non hanno mai provato questa esperienza, visto che non l'ho provata nemmeno io fino a questo momento, sicuramente aiuterà nel nel vendere il futuro, vedi? Quindi bisogna sempre toccare con mano per credere le cose. Ecco la dimostrazione. Come ti sei trovato con il corso? Dacci un piccolo espliciti, molto chiari. M tu soprattutto parli in una maniera molto precisa, non sbagli neanche la parola che sicuramente aiuta. Soprattutto uno che non ha mai visto questo questo mondo. Grazie. Benissimo, quindi dai, anche mi fa piacere, soprattutto è importante che abbiano anche loro poi un la voglia di fare che riesca a trasmettere la passione. Ecco, sono Davide, ho seguito il corso di Jet Sales Academy per diventare un broker di voli di jet privati. Oggi abbiamo conosciuto Raffaele e tutto il team di Air Dynamic che ha anche potuto visitare il loro nuovo PC24. Consiglio a tutti il loro corso per chi è appassionato, appunto, il mondo dell'aviazione e vuole un lavoro magari un po' fuori dal comune. Voto assolutamente 10 su 10. Ciao, sono Marco e bellissima esperienza quella di partecipare al corso di Sales Academy con Raffa Priva Jet. Grazie a Ludovico e a Raffaella per l'opportunità. tantissime conoscenze acquisite e ancora un mondo di di esperienze da fare. Voto lo consigli? Certo. Sì, perfetto. Quindi ora rispondo volentieri ehm alle vostre domande. Molti di voi dicono di essere arrivati tardi o magari di essersi persi una parte, quindi avrete modo di vedere la replica. Contattatemi assolutamente su WhatsApp al numero + 39 378, lo vedete qui anche in calce, 0022090 per richiedere la replica, anche se poi su Instagram domani vi manderemo il link per con la parola bonus ricevere il book, quindi avrete delle informazioni aggiuntive anche su PDF e per ovviamente qualsiasi domanda, anche ad esempio esempio relativa alla rateizzazione che anche qui in più mi avete chiesto. Quindi tutte queste domande potete farle a partire da subito, diciamo, sul numero di WhatsApp o tra un attimo, insomma, tempo di finire qui e anche ovviamente nella giornata di domani. A questo punto, innanzitutto, un grazie infinito perché siete stati tanto tanto pazienti, però era per me importantissimo raccontarvi tutto perché ovviamente è grande, questo mondo è ampio, è vasto, cioè non si può subito ah se vi avessi detto "Guarda, c'è la formazione, funziona così in 10 minuti" non si capiva niente. Cioè dovete veramente rendervi conto di tutto quello che c'è dietro. Quindi grazie, grazie, grazie, grazie. secondo poi eh inizio, se volete, cioè rispondo volentieri a qualche domanda. Quindi, ehm, per quanto riguarda i costi successivi al corso, abbiamo spiegato che non ce ne sono successivi, quindi dopo dovete soltanto guadagnare voi, per cui m basta una volta che avete imparato voi pagate per il vostro studio, per la vostra formazione e poi dovete soltanto lavorare, quindi insomma siete già sicuramente a un buon punto una volta che avete finito il corso. Dunque, per quanto riguarda l'inglese, che alcuni di voi anche mi chiedete se se è necessario parlare l'inglese o altre lingue, no? e la vostra clientela eh tranquillamente clientela italiana, quindi di lingua italiana, più che altro siete voi che magari se siete all'estero potete fare questo lavoro anche all'estero, perché mi capita spesso di vedere anche ehm appunto italiani che vivono in Inghilterra, in Australia, in altre parti interessanti del mondo e quindi di poter sviluppare, perché no, anzi è super interessante questa attività nel paese in cui sono, per cui ehm direi che di opportunità ce ne sono un'infinità e soprattutto anche di clienti, ma l'inglese non è necessario. Quando scade la promozione il 2 dicembre alle ore 23:59, per cui sicuramente ehm avete ancora poco tempo per decidere, ma se anche contattate entro domani c'è anche un bonus in più. Infatti vi ricordo di iscrivervi anche sul sulla community di WhatsApp in modo da ricevere sempre tante informazioni, ma soprattutto, visto che siete stati bravi fino adesso a partecipare all'estrazione del volo in jet privato. Bene. Francesco, hai chiesto di nuovo il costo del corso che ovviamente è fatto parte della presentazione, manda un WhatsApp veloce e ti viene data proprio la schermata o magari poi finito qua le domande ti ridanno anche la schermata dove hai le tre opzioni di corso. Ehm, quanto dura il corso? Il corso in realtà può durare tanto poco in base a quanto tempo ci metti tu a studiare e quante volte vuoi ripeterti alcune lezioni. Sono all'incirca adesso 22 lezioni, eh tutte più o meno da mezz'ora, un'ora variano. E credo che nell'insieme siamo arrivati appunto circa 20 ore e poi calcola che queste lezioni più andiamo avanti più anche aumentano perché ci sono delle cose nuove che vi insegniamo o perché dei vostri dubbi ci permettono poi di realizzare magari una lezione aggiuntiva, ma veramente la cosa più bella è che c'è tanto da imparare anche da un punto di vista social. Per esempio, vi insegniamo anche come fare le presentazioni, come presentarvi a al cliente nella maniera migliore, come formulare una lettera, quindi la BC sia dell'aviazione in sé, quindi capire che tipologia di get ci sono, come funziona dall'inizio alla fine, appunto, l'organizzazione di un volo, tutto, cioè devo dire che è molto molto completo e soprattutto innovativo per Vediamo un po' qualche altra domanda. Ehm, anche questo magari per chi Davide mi chiede una volta terminato il corso, i clienti li devo trovare completamente da zero, avete un sistema concreto di passaggio lead? Sì, abbiamo tutto questo, cioè sia li cercate voi, sia vi permettiamo di trovare di di di ricevere direttamente richieste da clienti. Ti consiglio magari di riguardarti un attimo la serata, il workshop di questa sera, perché abbiamo parlato molto anche proprio di questo aspetto. Ehm Ok, quindi quali sono i criteri sulla base dei quali vengono scelti 15 corsisti? Sicuramente ci sarà una bella chiacchierata, eh si capirà bene, insomma, chi siete, quali sono i vostri obiettivi, insomma, bisognerà ovviamente conoscer conoscersi, c'è un colloquio alla base e poi si andranno a fare le dovute valutazioni. La parola bonus, mi raccomando, mettetemela sul WhatsApp. Ehm, grazie, grazie per tutte le le cose bellissime che dite. Dove viene fatto il corso? Il corso è già registrato, ovviamente l'ho registrato in gran parte anche in prima persona ed è onine, quindi lo potete seguire da ovunque volete, ma come dicevamo, la parte poi invece interattiva è quella poi della community, del Telegram e delle Zoom calls che facciamo eh mensilmente, che è la parte che più amo perché mi piace proprio vedere anche come crescete, come migliorate. È bellissimo seguirvi anche. Età minima non ce n'è, nel senso che effettivamente tranquillamente dai 18 anni fino anche a un'età molto più grande, quindi veramente abbiamo persone di tutte le età perché poi anche il cliente oggigiorno è di tutte le età. abbiamo detto, c'è l'imprenditore eh più grande, piuttosto che il eh l'imprenditore delle criptovalute che ovviamente magari c'ha 30 anni o insomma di tutte le età o il gruppo di influencer o di cantanti giovanissimi, per cui diciamo che ognuno può trovare il proprio cliente giusto. Ehm c'è esclusivo della zona del territorio, no? Siamo molto molto bravi anche ad organizzare perché non significa che stare a Roma dovete trovare clienti per forza di Roma. magari siete, non so, esperti di nel mondo della musica di DJ e quindi magari seguite tanti DJ che fanno determinate tratte o hanno determinate esigenze di volo, quindi non è per forza territoriale. Questo lo vediamo insieme molto ben strutturato ed organizzato in modo tale che ovviamente Unino abbia i propri spazi. Per chi proviene dal profondo Sud è penalizzato per trovare possibili clienti. Ma assolutamente no. Cioè, dove non c'è il cliente diretto c'è il turismo, dove c'è non c'è l'agenzia c'è l'azienda, ci sono veramente ovunque i clienti. Su questo non ci sono dubbi, per cui anche lì ho tantissimi sia clienti che ovviamente anche persone che che che vivono nel Sud e che hanno che utilizzano regolarmente questo servizio, anzi a dire il verità, la verità spesso ne hanno ancora più bisogno proprio perché i collegamenti spesso non sono ehm non sono efficienti. Benissimo. una domanda che la i clienti che voi trovate restano con voi, questo è l'altro aspetto fondamentale, per cui i vostri clienti rimarranno i vostri clienti e io su questo ci tengo tantissimo proprio perché sarà la vostra soddisfazione ed è il vostro portfolio clienti. Quindi noi vi aiutiamo a gestirli, vi aiutiamo a far sì che i voili vengano realizzati, ma ehm fondamentalmente sono il vostro il vostro lavoro, la vostra quotidianità, quindi ve la dovete gestire voi. È anche il bello di questo lavoro. Ok. Ehm, vado più o meno verso le ultime. Ehm, ok, mi chiedete ancora una volta, quindi a questo punto lo ripeto, come troverò quelli che sono i clienti altospendenti se non ho conoscenze e non conosco nessuno nel settore del lusso. I clienti li riceverai principalmente in tre modi, quindi riceverai con frequenza contatti di persone o aziende che mandano una richiesta sul nostro sito per via di questo sistema e software che abbiamo realizzato, per cui le richieste poi verranno direttamente inviate e girate a a voi di competenza. vi insegneremo poi invece noi proprio come affrontare un cliente, come presentarvi ad un'azienda, come presentare il servizio di persona e quindi ehm ovviamente avere poi delle opportunità dirette e poi ti daremo comunque tutte le nozioni e gli strumenti necessari ovviamente per eh trovare clienti in autonomia. Ehm, quindi cos'altro? Eh, qua mi dite, "Vedo che cercate tanti broker, le richieste di voli che avete sono sufficienti per tutti". Allora, in realtà rispetto al quantitativo eh di voli che vengono fatti e considerando che abbiamo broker sparsi in tutto il mondo, il quantitativo è veramente basso. Cioè voglia di avere broker e flight planner per coprire tutte le richieste di esigenze di volo non non ne bastano a lungo. entrare oggi sicuramente è proprio questo il bello, ti permette un vero e proprio vantaggio competitivo e quando ovviamente avremo un numero sufficiente di broker, allora saremo noi stessi a non promuovere più questa opportunità e quindi di consolidare solo quello che abbiamo. Ehm, bravo per chi sa rispondere ormai alle domande di alcuni. [Musica] Posso svolgere da dove voglio questo lavoro? L'abbiamo detto sì, che ti basta una connessione ad internet e un dispositivo eh come smartphone, tablet e computer, perché poi alla fine tutto il lavoro viene svolto principalmente da eh da da remoto. Qual è la giornata tipo di un broker? Dimmi che azioni devo fare. La giornata tipo di un broker non esiste in realtà perché ogni persona gestisce il proprio tempo in autonomia. Quindi c'è chi, per esempio, il ragazzo giovane eh che utilizza principalmente Instagram o i social perché è il suo modo di comunicare, oppure la persona più grande che invece va regolarmente a prendere il caffè con possibili clienti o aziende e può trovare lì il proprio cliente. di tutto di più, cioè effettivamente il broker si organizza la giornata come vuole, poi ovviamente c'è chi già c'ha un altro lavoro e magari lo fa a part una parte della giornata. Ehm, bene o male nel momento in cui c'è una richiesta e la si deve gestire, ci siamo o c'è il broker stesso oppure se c'è un momento di impedimento ha comunque tutto il team aer dynamic che può su che può aiutare. Sì, con Dubai lavoriamo, stiamo facendo sia delle partnership importanti e sia ovviamente abbiamo clienti che sono già lì, facciamo voli regolarmente su Dubai. Ehm, ci chiedete, sono entrato da poco in chat. Mi chiedi tu, Giuseppe, come posso recuperare? Sarà possibile vedere la replica e vi dare daremo domani il link su Instagram. Ehm, se non rientro nei primi 15 avrò la possibilità di collaborare con Air Dynamic. Eh, cerca di rientrare nei primi 15, così il dubbio non ce l'hai. Se hai veramente voglia di collaborare, puoi iniziare subito. Il colloquio di selezione definitiva verrà post pagamento, prepagamento, ma eh vedi già non è così il concetto. Prima fai proprio tutto il percorso, devi studiare, poi c ci sarà un colloquio prima, ovviamente per iniziare non con me, ma con un team molto molto valido. Poi farai il percorso, il corso studi, poi a quel punto, una volta finito, faremo il colloquio insieme e presumibilmente poi si passerà alla collaborazione. Però è ovvio che prima devi studiare, sennò come posso valutare se sei una persona adatta, no? Cioè come se mi chiedi eh prima di fare tutti gli esami per la laurea mi dici eh prima che finisco la laurea, poi ho il lavoro con te, capito? prima fai gli esami, prima studia, poi mi farai vedere ovviamente come come sarà il tuo risultato. Entro quando si avrà una risposta a WhatsApp, quanto prima il tempo un attimo di di finire qui e poi possiamo iniziare o chiaramente domani mattina, ma in tempi comunque rapidissimi. Bene, non so se eh ce ne sono una marea di domande, quindi ovviamente è un po' difficile rispondere ancora a tutte tutte. Ehm, qualcuno mi ha detto "Perché cancellate le domande scomode?" No, da che io sappia sono state cancellate solo le persone molto volgari ed ignoranti, quindi quelle non fanno parte, diciamo, di questo team. Per il resto ci sono tutte. Purtroppo è solo difficile rispondere uno per uno, però non c'è problema, nel senso, mandate comunque ancora per WhatsApp e riusciremo a rispondere a tutto. Ok? Ehm, io direi intanto grazie, grazie a tutti voi. Spero di avervi creato una serata un po' diversa e magari, insomma, stanotte ci dormite su, ma non troppo a lungo e sognate voli, sognate anche voi di volare su un jet privato. Il mondo sta andando in questa direzione, soprattutto quello del lusso. E grazie per seguirmi. e siete tutti splendidi, perché, insomma, con tanti di voi riesco anche a scrivermi su Instagram e spero a prestissimo e quindi vi auguro una buonissima serata, anzi buonanotte. Grazie, grazie ancora per esserci stati. Un saluto da Raffa. Adesso in sovraimpressione lasciamo ancora i contatti e le ultime informazioni e a prestissimo. Grazie, grazie, grazie. Buonanotte. Co?